A legtöbb hidraulikus alkalmazás kényelmesen működik a nyomástartományban, amelyet az axiális dugattyús szivattyúk jól kezelnek. Néhány azonban nem. A fémformázó hidraulikus sajtók, a csőhajlító gépek, a pontossági megmunkáló szerszámozások befogó rendszerei, valamint speciális tesztberendezések – ezek az alkalmazások olyan nyomástartományokba nyomulnak, ahol az axiális dugattyús kialakítás geometriája már ellene dolgozik. A radiális dugattyús szivattyú éppen ezekre az alkalmazásokra lett kifejlesztve.
Miért kezeli jobban a magas nyomást a radiális geometria
Az axiális dugattyús szivattyúban a dugattyúk a dőlt tárcsához képest ferde helyzetben vannak. Nagyon magas nyomás esetén a dugattyúkra ható oldalirányú erőkomponens – az az erő, amely a dugattyút nem egyenesen a hengerfurat mentén, hanem oldalirányban próbálja eltolni a furat falához képest – jelentőssé válik. Ez az oldalerő súrlódást okoz és felgyorsítja a hengerfurat kopását, így korlátozza a folyamatos nyomásállóságot.
A sugárirányú dugattyús szivattyúk a dugattyúkat egy központi excentrikus kam köré rendezik úgy, hogy a dugattyú tengelye közvetlenül a kam középpontjára mutat. Minden egyes dugattyúra ható hajtóerő tengelyirányú – tiszta nyomás, nincs oldalirányú terhelés. Ez a geometria lehetővé teszi a folyamatos üzemi nyomásokat 400 bar felett, valamint speciális kivitelű berendezések esetén csúcsnyomásokat 700 bar vagy annál magasabb értékig. Ezek nagynyomású megoldások, amelyeket az axiális kivitelű berendezések egyszerűen nem tudnak fenntartani.
Kompakt erő, kisebb hengerek
Ugyanazzal a munkahenger-kimeneti erővel történő üzemelés 400 bar helyett 200 bar nyomáson azt jelenti, hogy a henger átmérője a felület felére csökkenhet. A kisebb hengerek könnyebb gépeket eredményeznek, gyorsabb válaszidőt biztosítanak a csökkent folyadékmennyiség miatt, és alacsonyabb tehetetlenségi nyomatékot eredményeznek a mozgó tömegben. Egy nagy méretű alakító sajtó esetében a 200 baros és a 400 baros tervezési filozófia közötti különbség a sajtókeret súlyában, az oszlopok merevségében és a szerszámok pontos illesztésében mutatkozik meg.

Sugárirányú dugattyús motorok alkalmazásai
A mechanizmus fordított irányú működtetése radialeltolódásos motort eredményez, kiváló alacsony sebességű nyomatéki jellemzőkkel. A közvetlen hajtású kerék-motorok nagy méretű terepjáró járműveken, a hajók horgonykapcsoló meghajtói és a nehéz szállítószalagok vezető dobjai olyan alkalmazások, ahol a nulla sebességről történő indítási nyomaték a fő követelmény – és ahol egy fogaskerék-hajtómű elfogadhatatlan bonyolultságot és karbantartási terhet jelentene.
Ezen nyomásoknál a tömítések teljesítménye PTFE háttértárcsák és extrudálásra ellenálló, magas keménységű anyagok alkalmazását igényli ciklikus terhelés mellett. A HOVOO / HOUFU radialeltolódásos szivattyú tömítőkészleteket kínál ezekhez a körülményekhez. Látogassa meg a hovooseal.com oldalt a műszaki adatokért.
Forrás: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY