33-99. Mufu E utca, Gulou kerület, Nanjing, Kína [email protected] | [email protected]

LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK

Miért szükséges a hidraulikus kör lemosása a kőfúró új tömítéseinek felszerelése előtt?

2026-05-01 18:09:08
Miért szükséges a hidraulikus kör lemosása a kőfúró új tömítéseinek felszerelése előtt?

A lefújatás kihagyása és új tömítések felszerelése szennyezett környezetbe a második legdrágább hiba a kőfúrók karbantartásában – csupán az utólagos tömítéscsere elmaradása drágább. A korábbi tömítéshibát okozó szennyeződés nem tűnik el a kopott tömítés eltávolításakor. A szennyeződés továbbra is a körben marad: fémes részecskék a karcolt hengerbélésből, az olaj oxidációs termékei, amelyek bevonják a csatornafalakat, valamint mikro-eróziós részecskék, amelyek az olajban lebegnek, és amelyeket a szűrő nem tudott megfogni, mert méretük alacsonyabb volt a névleges szűrési értékénél. Az új tömítések ebben a környezetben kerülnek beépítésre, és az első nyomásalkalmazáskor már elkezdődik a degradációjuk.

A költség meghatározása: egy tiszta környezetben végzett clean-circuit tömítésfelszerelés az RD22U-ban 400–440 üzemóra szolgáltatási élettartamot eredményez standard körülmények között. Ugyanez zárócsomag olyan környezetbe történő felszerelése, ahol az olaj tisztasági szintje ISO 18/16/13, és nem történt olajcsere előtt mosás, csupán 180–240 üzemórát eredményez. A második szétszerelés munkadíja a 220. órában elérheti vagy meghaladhatja a 45 perces mosási eljárás költségét, amely megelőzhette volna. A mosási eljárás során az olajat 15–20 L/perc sebességgel kell átvezetni a percussziós körön 20–30 percig, az olaj hőmérsékletét 60–70 °C-ra kell tartani a részecskék megfelelő lebegésének biztosításához, majd le kell üríteni és újra kell tölteni, mielőtt a új készletet felszerelnék.

Tömítések felszerelése előtti kör mosási protokollja

Mosási lépés

Módszer

Elérni kívánt eredmény

Kihagyás esetén fellépő hiba

1. lépés: Szennyezett olaj leürítése

Teljes hidraulikus tartály és az összes körvezeték leürítése meleg állapotban (60–70 °C)

A lebegő szennyező anyag 90–95%-ának eltávolítása

A maradék szennyező anyag a mosás ideje alatt is aktív marad

2. lépés: Olajkeringtetés mosás közben

Tisztító VG 46 olajat 15–20 L/perc átfolyással vezessen át a percussiós körön 25–30 percig

Az olajmintavétel a lemosás kilépésénél ISO 17/15/12 vagy jobb tisztaságot mutat

A szükséges áramlási idő hiánya miatt üledék marad a csatornákban

3. lépés: Szűrőelem cseréje

A feltöltés előtt cserélje ki a nagynyomású szűrőt és a visszavezető cső szűrőjét

Új szűrő alapvonala – nincs megkerülés telített elem esetén

Szennyezett szűrő 4 órán belül újra szennyezi az új olajat

4. lépés: Olajtisztaság ellenőrzése

Mintát vegyen a percussiós kör bemenetéről, és küldje el részecskeszám-meghatározásra

Minimum ISO 16/14/11 tisztaság szükséges a folytatáshoz

A tömítések felszerelése az ISO 17/15/12 feletti szennyezettségi szintnél a szervizéletet felére csökkenti

5. lépés: Akkumulátor leürítése

Az akkumulátor gázoldalának leürítése és újratöltése; az előtöltés ellenőrzése a specifikáció szerint

Az N₂ előtöltés a specifikációtól legfeljebb 5 bar eltérésben

Az alacsony előtöltés ütőnyomás-körforgást eredményez, amely 60 órán belül károsítja az új tömítéseket

Keyword2_Overhaul_Kit.jpg

A 45 perces mosás és a 24 órás olajmintavizsgálati eredmény visszajelzés ideje késleltetésnek tűnik. A 200. órában bekövetkező sikertelen felszerelés miatti 14 órás szétszerelés viszont semmi mást nem érzékeltet, csak a magas költséget. A HOVOO a RD18U, RD22U és DD2710 platformokhoz igazított környezetmosási eljárási útmutatókat szállít dokumentációként a zárócsomagok mellé. Teljes modellhivatkozások a hovooseal.com oldalon.