A lefújatás kihagyása és új tömítések felszerelése szennyezett környezetbe a második legdrágább hiba a kőfúrók karbantartásában – csupán az utólagos tömítéscsere elmaradása drágább. A korábbi tömítéshibát okozó szennyeződés nem tűnik el a kopott tömítés eltávolításakor. A szennyeződés továbbra is a körben marad: fémes részecskék a karcolt hengerbélésből, az olaj oxidációs termékei, amelyek bevonják a csatornafalakat, valamint mikro-eróziós részecskék, amelyek az olajban lebegnek, és amelyeket a szűrő nem tudott megfogni, mert méretük alacsonyabb volt a névleges szűrési értékénél. Az új tömítések ebben a környezetben kerülnek beépítésre, és az első nyomásalkalmazáskor már elkezdődik a degradációjuk.
A költség meghatározása: egy tiszta környezetben végzett clean-circuit tömítésfelszerelés az RD22U-ban 400–440 üzemóra szolgáltatási élettartamot eredményez standard körülmények között. Ugyanez zárócsomag olyan környezetbe történő felszerelése, ahol az olaj tisztasági szintje ISO 18/16/13, és nem történt olajcsere előtt mosás, csupán 180–240 üzemórát eredményez. A második szétszerelés munkadíja a 220. órában elérheti vagy meghaladhatja a 45 perces mosási eljárás költségét, amely megelőzhette volna. A mosási eljárás során az olajat 15–20 L/perc sebességgel kell átvezetni a percussziós körön 20–30 percig, az olaj hőmérsékletét 60–70 °C-ra kell tartani a részecskék megfelelő lebegésének biztosításához, majd le kell üríteni és újra kell tölteni, mielőtt a új készletet felszerelnék.
Tömítések felszerelése előtti kör mosási protokollja
Mosási lépés |
Módszer |
Elérni kívánt eredmény |
Kihagyás esetén fellépő hiba |
1. lépés: Szennyezett olaj leürítése |
Teljes hidraulikus tartály és az összes körvezeték leürítése meleg állapotban (60–70 °C) |
A lebegő szennyező anyag 90–95%-ának eltávolítása |
A maradék szennyező anyag a mosás ideje alatt is aktív marad |
2. lépés: Olajkeringtetés mosás közben |
Tisztító VG 46 olajat 15–20 L/perc átfolyással vezessen át a percussiós körön 25–30 percig |
Az olajmintavétel a lemosás kilépésénél ISO 17/15/12 vagy jobb tisztaságot mutat |
A szükséges áramlási idő hiánya miatt üledék marad a csatornákban |
3. lépés: Szűrőelem cseréje |
A feltöltés előtt cserélje ki a nagynyomású szűrőt és a visszavezető cső szűrőjét |
Új szűrő alapvonala – nincs megkerülés telített elem esetén |
Szennyezett szűrő 4 órán belül újra szennyezi az új olajat |
4. lépés: Olajtisztaság ellenőrzése |
Mintát vegyen a percussiós kör bemenetéről, és küldje el részecskeszám-meghatározásra |
Minimum ISO 16/14/11 tisztaság szükséges a folytatáshoz |
A tömítések felszerelése az ISO 17/15/12 feletti szennyezettségi szintnél a szervizéletet felére csökkenti |
5. lépés: Akkumulátor leürítése |
Az akkumulátor gázoldalának leürítése és újratöltése; az előtöltés ellenőrzése a specifikáció szerint |
Az N₂ előtöltés a specifikációtól legfeljebb 5 bar eltérésben |
Az alacsony előtöltés ütőnyomás-körforgást eredményez, amely 60 órán belül károsítja az új tömítéseket |

A 45 perces mosás és a 24 órás olajmintavizsgálati eredmény visszajelzés ideje késleltetésnek tűnik. A 200. órában bekövetkező sikertelen felszerelés miatti 14 órás szétszerelés viszont semmi mást nem érzékeltet, csak a magas költséget. A HOVOO a RD18U, RD22U és DD2710 platformokhoz igazított környezetmosási eljárási útmutatókat szállít dokumentációként a zárócsomagok mellé. Teljes modellhivatkozások a hovooseal.com oldalon.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY