EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
A lefújatás kihagyása és új tömítések felszerelése szennyezett környezetbe a második legdrágább hiba a kőfúrók karbantartásában – csupán az utólagos tömítéscsere elmaradása drágább. A korábbi tömítéshibát okozó szennyeződés nem tűnik el a kopott tömítés eltávolításakor. A szennyeződés továbbra is a körben marad: fémes részecskék a karcolt hengerbélésből, az olaj oxidációs termékei, amelyek bevonják a csatornafalakat, valamint mikro-eróziós részecskék, amelyek az olajban lebegnek, és amelyeket a szűrő nem tudott megfogni, mert méretük alacsonyabb volt a névleges szűrési értékénél. Az új tömítések ebben a környezetben kerülnek beépítésre, és az első nyomásalkalmazáskor már elkezdődik a degradációjuk.
A költség meghatározása: egy tisztított körkörös tömítés-felszerelés az RD22U típusban standard körülmények között 400–440 üzemórás élettartamot eredményez. Ugyanazon tömítéskészlet felszerelése mosás nélkül, olyan körben, ahol az olaj tisztasági szintje ISO 18/16/13, 180–240 üzemórás élettartamot eredményez. A második szétszerelés munkadíja a 220 órás üzemidőnél eléri vagy meghaladja azt a 45 perces mosás költségét, amely megelőzhette volna. A mosási eljárás során az ütőkörben 15–20 L/perc sebességgel kell átmosni az olajat 20–30 percig, az olaj hőmérsékletét 60–70 °C között tartva a szennyező részecskék megfelelő lebegésének biztosításához, majd leüríteni és újratölteni az olajjal, mielőtt a új tömítéskészletet felszerelnék.
Tömítések felszerelése előtti kör mosási protokollja
|
Mosási lépés |
Módszer |
Elérni kívánt eredmény |
Kihagyás esetén fellépő hiba |
|
1. lépés: Szennyezett olaj leürítése |
Teljes hidraulikus tartály és az összes körvezeték leürítése meleg állapotban (60–70 °C) |
A lebegő szennyező anyag 90–95%-ának eltávolítása |
A maradék szennyező anyag a mosás ideje alatt is aktív marad |
|
2. lépés: Olajkeringtetés mosás közben |
Tisztító VG 46 olajat 15–20 L/perc átfolyással vezessen át a percussiós körön 25–30 percig |
Az olajmintavétel a lemosás kilépésénél ISO 17/15/12 vagy jobb tisztaságot mutat |
A szükséges áramlási idő hiánya miatt üledék marad a csatornákban |
|
3. lépés: Szűrőelem cseréje |
A feltöltés előtt cserélje ki a nagynyomású szűrőt és a visszavezető cső szűrőjét |
Új szűrő alapvonala – nincs megkerülés telített elem esetén |
Szennyezett szűrő 4 órán belül újra szennyezi az új olajat |
|
4. lépés: Olajtisztaság ellenőrzése |
Mintát vegyen a percussiós kör bemenetéről, és küldje el részecskeszám-meghatározásra |
Minimum ISO 16/14/11 tisztaság szükséges a folytatáshoz |
A tömítések felszerelése az ISO 17/15/12 feletti szennyezettségi szintnél a szervizéletet felére csökkenti |
|
5. lépés: Akkumulátor leürítése |
Az akkumulátor gázoldalának leürítése és újratöltése; az előtöltés ellenőrzése a specifikáció szerint |
Az N₂ előtöltés a specifikációtól legfeljebb 5 bar eltérésben |
Az alacsony előtöltés ütőnyomás-körforgást eredményez, amely 60 órán belül károsítja az új tömítéseket |
Az 45 perces öblítés és a 24 órás olajmintavétel visszajelzési ideje késleltetésnek tűnik. A 200 órás futási idő után elvégzett, sikertelen felszerelésnél végzett 14 órás szétszerelés semmi másnak nem tűnik, csak költségesnek. A HOVOO a tömítéskészletekhez mellékelt dokumentációként olyan áramkör-öblítési eljárási útmutatókat szállít, amelyek kifejezetten a RD18U, RD22U és DD2710 platformokra lettek kialakítva. A teljes modellreferenciák a hovooseal.com oldalon érhetők el.
