Cilindro principale oscillante dell’alimentatore ad alta pressione per Sandvik DD2710 in Germania

Il cilindro di oscillazione dell’alimentatore posiziona la trave di alimentazione TF512 nel piano orizzontale, facendola oscillare a sinistra o a destra rispetto alla linea mediana del braccio per coprire l’intera larghezza del modello di fronte di scavo. Nella costruzione di tunnel autostradali tedeschi attraverso le Alpi Sveve e la Foresta Nera, i modelli di fronte della DD2710 richiedono che la trave di alimentazione oscilli di 20–25 gradi rispetto alla posizione centrale per raggiungere i fori più esterni delle colonne, mentre il carrello rimane nella sua posizione ottimale per la trazione. Il cilindro di oscillazione dell’alimentatore deve mantenere con precisione tale posizione angolare durante tutta la corsa di alimentazione di 5–8 metri e sotto una forza di reazione percussiva di 150 J per colpo: requisiti che impongono elevate sollecitazioni sull’integrità delle guarnizioni interne del cilindro.

Il cilindro oscillante di alimentazione nel DD2710 opera a livelli di pressione sincronizzati con la percussione — non alla pressione statica costante tipica di un cilindro di posizionamento, ma a un carico ciclico che include l’impulso di reazione percosso trasmesso attraverso la struttura della trave di alimentazione ad ogni colpo. Questo carico ciclico danneggia maggiormente le guarnizioni del cilindro rispetto a una pressione statica costante equivalente, poiché la sollecitazione di picco dell’impulso supera la pressione di contatto costante tra le superfici della guarnizione, sottoponendo ripetutamente il labbro della guarnizione a sollecitazioni oltre il suo normale campo di funzionamento.

Prestazioni della guarnizione del cilindro oscillante di alimentazione sotto carico percosso

I contraenti tedeschi per tunnel sull’Autostrada tedesca che operavano jumbo DD2710 nella calcare giurassico a 120–160 MPa hanno riscontrato che le guarnizioni del cilindro di avanzamento/rotazione si rompevano dopo 500 ore nelle sezioni in roccia dura, mentre le stesse guarnizioni installate su tratti più teneri duravano 800 ore. Questo schema di guasti dipendente dalla formazione geologica ha portato all’adozione di guarnizioni in HNBR per il cilindro di avanzamento/rotazione nelle perforazioni in roccia dura: una modifica del materiale che ha uniformato la durata operativa su tutti i tipi di formazione ed eliminato la necessità di sostituire le guarnizioni in modo imprevisto durante la perforazione del tunnel. HOVOO fornisce kit di guarnizioni per il cilindro di avanzamento/rotazione DD2710 in poliuretano (PU) e in HNBR. Riferimenti su hovooseal.com.