הפעולות התת-קרקעיות לייצור נחושת של KGHM בפולין משתמשות במקדחים לנקודות ארוכות מסוג HLX5T לייצור שיטת סאב-לייבל סטופינג באזור האורן הנחושתי של חגורת הנחושת לגניצה-גלוגוב (Legnica-Głogów) באזור קופרסשיפר (Kupferschiefer). בניגוד formations קריסטליניות קשות שבהן פועלים רכבים רבים של HLX5T, ב-KGHM...
הצג עוד
הצינורות ההידראוליים המחברים את הדריפטר HLX5T למערכות ההידראוליקה של המקדח מעבירים שמן פגיעה בלחץ של 200–230 בר בקצב זרימה מתמשך של 130–160 ליטר לדקה בכל מעגל — כמות אנרגיה תרמית משמעותית יותר מאשר בצינורות הדריפטרים לפיתוח...
הצג עוד
ה- HLX5T הוא מקדחה רועשת יותר ממקדחות פיתוח על פי העיצוב — האנרגיה המתקפת הכבדה יותר והפעולה תחת לחץ גבוה יותר יוצרים רמת עוצמת קול גבוהה יותר ברגע הפגיעה בפיסטון.
הצג עוד
חלקי החיבור ההידראוליים של מקדחת הסלע HLX5T של Sandvik — חיבורי קצות צינורות, ממירים למניפולד ומחברי פתחי לחץ גבוה — פועלים בלחץ מעגל התקיפה של 200–230 בר וחייבים לתמוך בגמישות המיקומית של המכונה לאורך כל הטווח...
הצג עוד
למרות ייצור הצינק והעופר התת-קרקעי בנורווגיה במפעל היציקה Odda של Boliden ובזרמי החומר של Nyrstar Talvivaara, הסביבה המאתגרת ביותר לייצור באורכים ארוכים עם HLX5T בנורווגיה היא מרבץ הנחושת נוסיר בפינמרק&m...
הצג עוד
גליל הגוף — בית גליל ההנעה — ב-HLX5T פועל תחת לחץ רציף גבוה יותר ובעבר ציקלי הפעלה רבים יותר לכל פרק שירות בהשוואה לכל מקדחת דריפטר מתחרה. במכרה הזהב קיטילה של אגניקו איגל...
הצג עוד
ערכת האטמים של ה-HLX5T פועלת תחת לחצי הפעלה שגבוהים ב-20–30 בר לעומת רוב מקדחות הדריפטר — 200–230 בר בקוטר ההפעלה, לעומת 160–180 בר במקדחות דריפטר מדרגה בינונית. הפרש הלחצים הזה משנה...
הצג עוד
גליל הזנה על מסגרת המקדחה הייצורית HLX5T מזיז את הדריפטר לאורך קרן ההזנה במהלך הקידוח וחייב לשמור על בקרת כוח הזנה מדויקת בכל הטווח — מהמרחק 0 מטרים (הצבת ראש החור) ועד 54 מטרים (עומק החור המרבי). כוח הזנה...
הצג עוד
ה-HLX5T פועל בלחץ מכה גבוה יותר מרוב הדריפטרים לפתיחת גללים — הסיווג כמערכת עמידה דורשת לחצים במעגל ההידראולי של 200–230 בר כדי לספק את אנרגיית המכה של 300+ ג'ול הנדרשת לתפקידה כמערכת קדימה לייצור חורים. ת...
הצג עוד
ה-HLX5T מותקן על זרוע של רכבל קדימה לייצור חורים, אשר חייבת למקם את הדיקוגרף בדיוק במיקומי הצלב (collar) שנקבעו על ידי תכנון טבעת החורים האורכיים — ולשמור על מיקום זה בתוך טווח של ±50 מ"מ לאורך מחזור החפירה של 25–45 דקות עבור כל חור...
הצג עוד
תיבת הילוכים של ה-HLX5T מחברת את מנוע הסיבוב לשרשרת החפירה באמצעות יחס הילוכים שמספק מומנט גבוה במיתקן הקצה (shank adapter) כדי לסובב את שרשרת המוטות הכבדה מסוג T51/GT60 כנגד התנגדות מגע עם התחנה הקשה. בתהליכי חציבה תת-שכבתית...
הצג עוד
שטיפת חור ייצור באורך רב עם ה- HLX5T מציגה אתגרים בסיסיים אחרים מאלו של קידוח פיתוח. בחור פיתוח באורך 4 מטרים, מים לשטיפה עוברים 4 מטרים מהראש לקולר וחוזרים תוך פחות מ-3 שניות...
הצג עוד