電気油圧ポンプは新しい概念ではありませんが、サーボ駆動装置のコスト低下とエネルギー規制の強化に伴い、その採用が急激に加速しています。基本的な考え方——固定速度モーターとバルブ制御式油圧回路を、可変速度モーターで直接駆動する油圧ポンプに置き換える——により、全電動式および従来の油圧式のいずれのシステム単独でも達成できないほどの効率向上と制御性能が実現されます。
統合によって実際に得られるもの
閉ループ圧力制御下で固定容量ギアポンプまたはピストンポンプを駆動するサーボモーターは、負荷変動に関わらず、設定圧力から±1~2バール以内で回路圧力を維持できます。このような再現性の高さは、クランプ、成形、組立などの用途において工程の一貫性を向上させ、バルブ絞り式回路では到底達成できないレベルです。圧力は常にプロセスに必要な正確な値であり、概算でもなく、デッドバンドもありません。それは電子的閉ループによる精密制御によって実現されるものです。
モーターは設定値を維持するために必要な回転速度のみで運転されるため、エネルギー消費量が低下します。停止期間(射出成形における金型冷却時間、プレス成形におけるパンチの後退時間)中は、モーターがほぼアイドリング状態まで減速します。完全な射出成形サイクルにおいて、この方式は固定速度回路と比較して電力消費量を40~60%削減します。産業用電力料金を前提とした場合、サーボ駆動装置への投資回収期間は通常3年未満です。
ノイズをデザイン要素として捉える
需要が低い段階でのモーター低速運転は、同時に静音運転でもあります。クリーンルーム製造環境やオフィス空間に隣接して運用される電気・油圧複合ポンプユニットは、定速運転する従来型油圧動力ユニットに比べて、ごくわずかなノイズしか発生しません。これは二次的な利点ではなく、設置状況によっては、本技術が採用される主な理由となることもあります。

電気・油圧複合システムが優位を発揮する用途
射出成形が、この技術の実証現場でした。その後、高精度プレスブレーキ、ダイカスト、医療用患者定位装置、産業用試験装置などが続々と採用しています。共通する特徴は、繰り返し可能な作業サイクルであり、その中で正確な圧力制御が工程価値を高め、可変的な需要により固定速度運転が無駄になるという点です。
シールの状態は、これらすべての基盤となります。摩耗したシールからの内部漏れは、あらゆる運転ポイントにおいてモーターに過剰な負荷を強いるため、効率性および圧力精度の両方を劣化させます。HOVOO/HOUFU シールキットは、電気油圧ポンプシステムが仕様通りの性能を維持できるよう支えます。製品ラインナップは hovooseal.com でご確認ください。
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