米国の油圧市場は、効率性に関する要件へと移行しつつある状況が長く続いており、現在では連邦政府請負業者、大規模農業事業者、クラス8トラックのフリート運営者といった主要な機器購入者が、「油圧効率性が重要かどうか」という問いを越えて、求められる効率性の水準を明示する段階に至っています。ダンフォス社は、まさにこのような市場環境に向けて自社の油圧ポンプ製品群を開発しました。
米国における効率性に関する規制が実際に要求するもの
米国環境保護庁(EPA)の非道路用機械向け排出ガス規制は、エンジン出力および排気ガスの組成を対象としています。しかし、油圧システムの効率性との関連は直接的です。効率の悪い油圧システムでは、同じ機械性能を達成するためにエンジンがより高い出力で運転を強いられ、その結果、単位作業量あたりの燃料消費量および規制対象排出ガス(CO₂、NOₓ、粒子状物質など)の発生量が増加します。油圧回路がエンジン負荷の40%を占める機械において、油圧システムの効率性を15%向上させると、総燃料消費量は約6%削減されます。これは、エンジンや後処理装置を一切変更することなく、CO₂、NOₓおよび粒子状物質の排出量を実測可能なレベルで低減できることを意味します。

米国におけるダンフォスの可変容量式油圧ポンプ
ロードセンシング制御付きの可変容量ダンフォス油圧ポンプは、従来固定容量回路を採用していた米国向け産業およびモバイル用途における標準的な効率向上ソリューションです。この移行は既に十分に理解されており、米国内の多数の車両フリートでの実績に基づく性能向上効果が文書化されています。また、現在の米国における電力およびディーゼル価格を前提とした投資回収期間は、年間運転時間に応じて通常18か月から3年となります。
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米国向け適用分野 |
典型的な節約効果 |
年間燃料/エネルギー削減量 |
ダンフォスのソリューション |
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建設機械(掘削機、ローダー) |
18–28% |
年間2,000~4,000リットルのディーゼル |
可変吐出量+ロードセンシング(LS) |
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農業機械(トラクター、コンバイン) |
15–25% |
年間1,500~3,500リットルのディーゼル |
ヒドロスタティックドライブ |
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産業用プレス/成形機 |
35–50% |
年間電気料金:8,000~18,000米ドル |
ポンプ・モーターユニット(PMU) |
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採掘設備 |
20–30% |
年間ディーゼル燃料消費量:3,000~6,000リットル |
デジタルディスプレイスメント |
低排出認証および市場参入資格
米国では、複数の州および連邦政府調達プログラムにおいて、油圧システムの効率性が機器契約における評価基準の一つとして導入されています。カリフォルニア州の先進的クリーン機器規制および連邦政府の持続可能性調達ガイドラインにより、低排出油圧性能を実証できない機械は、実質的な市場参入上の制約を受けることになります。ダンフォス社製高効率油圧ポンプの採用は、もはや単なる燃料コスト削減の検討事項ではなく、契約上の必須要件(資格要件)として徐々に位置付けられています。
HOVOO/HOUFUは、米国におけるダンフォスポンプの効率性を、ポンプの保守寿命全体にわたって内部クリアランスを維持するシールキットを通じて支援しています。シールの劣化は、ダンフォス社が設計した効率性向上効果を静かに損なうものですが、HOUFU社の交換用キットによってその効果が回復されます。hovooseal.com をご覧ください。
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