アトラス・コープコ RD22U のヘビー・インターミディエイト部品（トルコ向け）

トルコの鉱業セクター——黒海沿岸のエティ・バキル社のクレ銅山、カイセリ県におけるコザ・ゴールド社のヒムメットデデ鉱山、アフィヨンおよびムグラの大理石採石場——では、RD22Uドリフターが、60 MPaの軟質オフィオライト系セロテナイトから140–180 MPaの硬質変成石灰岩および大理石に至る広範な地層で運用されている。中間部は、RD22Uの分割組立構造において打撃モジュールと回転モジュールを接続する構造用ハウジング部である。この部分は打撃反力を受け持ち、それをフィードビームとのインターフェースへと伝達するとともに、ガイドブッシングおよびドライバースプラインへ潤滑油を供給するシャンク潤滑回路のポートを内蔵している。

中間部のシャンク潤滑回路は、トルコの保守チームが最も頻繁に見落とす箇所です。中間部にある2つの潤滑ポート（供給用と排出用）は内径の小さな継手であり、トルコの硬水地域ではねじ山にスケールが堆積しやすくなります。クレ鉱山の採掘用水には溶解したカルシウムおよびマグネシウムが含まれており、湿潤期の運転中に露出した継手のねじ山に付着・堆積し、最終的に潤滑回路の流量を制限します。設計流量の60％で運転される潤滑回路では、流量制限が発生してから100時間以内にドライバのスプライン面にガリング（擦り傷）が発生します——回転圧力の上昇が確認された時点では、すでにスプラインの損傷が始まっています。

中間部の保守重点項目

エティ・バキル社のクレ鉱山メンテナンスチームは、毎週の設備点検項目にシャンク潤滑油供給口の流量チェックを追加しました。具体的には、ドレインポートから30秒間で排出される油量を目盛付き容器で測定し、前回の保守時に設定された基準値と比較しています。流量が基準値より20％低下した場合、即座に供給フィッティングの清掃が実施されます。この単一の点検項目の追加により、過去18か月間にわたりクレ鉱山では潤滑不良に起因するドライバー・スプラインの破損が完全に解消されています。HOVOO社は、トルコ国内の鉱山および採石場向けにRD22U中間部品を供給しています。参考情報はhovooseal.comをご覧ください。