ポーランドにおけるサンドビックDD2710用高信頼性走行モーター

DD2710は、クローラー式ではなくゴムタイヤで走行するホイール式ジャンボです。KGHM社のルビンおよびシェロショヴィツェ鉱山におけるポーランド国内の地下銅鉱採掘現場では、走行性能が極めて重要な運用指標となっています。レグニツァ＝ウログウ銅鉱帯におけるKGHM社の水平に産する銅鉱床では、生産停止パネルへの継続的な供給を確保するため、開発坑道の掘進を一定の速度で推進させる必要があります。DD2710は、整備用ベイと作業面との間を最大2.5 km走行します。この際、走行モーターの性能が不足すれば、単に走行サイクルが遅延するだけではなく、整備間隔と作業面到着の間に生産ギャップが生じ、そのギャップは15～20台規模のジャンボ・フリート全体に累積していきます。

走行モーターは、トランスミッションを介してDD2710の前軸または後軸を駆動し、銅鉱山のランプにおいて10–12％の勾配を登坂可能な、12–15トン級機械に必要なトルクおよび回転速度を供給します。モーター内部のシール状態によって、油圧流量のうちどれだけが車軸トルクに変換され、どれだけがリターン回路へバイパスされるかが決まります。内部バイパス率が10％の走行モーターでは、同一のポンプ出力に対し、牽引力が10％低下します。これは平坦なアクセス道路では十分な性能かもしれませんが、鉱山内の最も急なランプ勾配では不十分となる可能性があります。

KGHM操業における走行モーターの性能維持

KGHM社の車両管理システムでは、各DD2710について、シフト開始時に100メートルのトロリー走行試験時間を記録しています。これは、掘削作業に入る前に実施される2分間の試験走行です。基準値と比較してトロリー走行時間が12％以上増加した機体は、次のシフト開始前に走行モーターのドレイン流量試験を実施するよう警告されます。HOVOO社は、KGHM社のポーランドにおける銅鉱山向け採掘車両DD2710用走行モーター シールキット および内部リビルド部品を供給しています。参考情報はhovooseal.comをご覧ください。