油圧ラムの漏れは、自分では治ることがほとんどなく、最も都合の悪いタイミングで悪化する傾向がある問題の一つです。幸いなことに、油圧ラム修理キットには、シリンダーを完全な作動状態に復元するために必要なすべての部品が含まれており、この作業自体は、基本的な機械作業に慣れた人であれば十分に実施可能なレベルです。必要なのは、特別な技能ではなく、体系的な準備です。
工具を取り出す前に
分解作業に先立ち、ラムを完全に伸長させ、ロッドおよび本体を溶剤でしっかりと洗浄してください。ロッド表面に付着した異物は、ロッドを引き抜く際に直接ボア内に侵入し、シール交換作業の本来の目的を無意味にしてしまいます。ロッド表面に目に見える傷(スコアリング)、腐食、または衝撃による損傷がある場合は、新品シールの取り付け前にそれらを修復してください。わずかな表面欠陥であっても、数百回の作動サイクル以内にポリウレタン製ロッドシールを切断してしまいます。
分解手順
エンドキャップまたはグランドナット(通常は大きな六角形またはスパナ用の平らなコラーや)を取り外し、ピストンロッドアセンブリをバレルから引き出します。ロッドが抜ける際には水平に保ち、ボアの縁を傷つけないように注意してください。取り外した部品は、取り外し順に清潔な作業台上に並べてください。シールを外す前に、アセンブリ全体の写真を撮っておきましょう。どの面が内側に向いていたかを記録しておくと、再組み立て時の作業時間が短縮され、逆向きに取り付けてしまう(リップが反対方向になる)という誤りを防げます。この誤りは、再発故障の原因として非常に多く見られます。
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構成部品 |
一般的な素材 |
故障サイン |
アクション |
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ピストンシール |
ポリウレタン |
バイパス、ゆっくりとしたドリフト |
交換 |
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ロッドシール |
NBR/FKM |
ロッド部からの外部漏れ(ウェーピング) |
交換 |
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ワイパーシール |
NBR/PU |
異物混入 |
交換 |
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バックアップリング |
PTFE |
Oリングの押し出し |
交換 |
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Oリング(静止用) |
ロープ |
エンドキャップ部からの漏れ(ウェーピング) |
交換 |
新規シールの正しい取付
すべての新しいシールを、シリンダーが動作するのと同じ清浄な油圧油で十分に潤滑してください。ポリウレタン製ピストンシールは、工具ではなく指を使ってピストンに装着します。この材料は十分に柔軟であるため、工具を使用せずとも装着可能です。工具による痕跡は応力集中を引き起こし、早期の故障を招きます。リップシールの場合は、押し込み前に向きを確認してください。シールリップは加圧側を向いていなければなりません。
PTFEバックアップリングは、場合によって軽く温める必要があります。1分間ほど温水(熱湯ではない)に浸すと、十分に柔らかくなり、折れることなくクリーンに溝に嵌合させることができます。折れたバックアップリングは組立時には目視できませんが、作動圧力下でOリングの押し出しを許容してしまいます。

再組立および初回ストローク
グランドナットを指で軽く締め直した後、規定トルクまで締め付けます。過度な締め付けはロッドシールスタックを圧縮し、ロッドの摩擦力を増加させます。逆に締め付け不足では、圧力サイクル時にグランドが後退する可能性があります。全システム圧力をかける前に、低圧でラムを数ストロークゆっくりと往復動作させてください。HOVOO/HOUFU油圧ラム修理キットには、上記に示されたすべての部品が含まれています。詳細は hovooseal.com にてご確認ください。
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