JCB 機器は過酷な条件下で稼働します。バックホー・ローダー、エクスカベーター、テレハンドラー、およびオフロード用フォークリフトは、その作業寿命の間、システム内のすべての油圧部品に厳しい負荷をかけ続けます。ブームシリンダーのシールから漏れ始めたり、ローダーアームのラムに外部からの漏れが発生したりした場合、修理の判断は通常、単純明快な問いに帰着します。「純正シール(純正品価格)を選ぶか、仕様に真正に適合するアフターマーケット製シールを選ぶか」——それだけです。
高品質アフターマーケット製JCB油圧シールを選択する理由
JCB社独自のシール部品番号は、特殊な配合によるものではありません。これらは標準的なポリウレタン、NBR、またはFKMゴム素材で、JCB製シリンダの特定のボア径およびロッド径に正確に適合するよう寸法設計されています。この寸法仕様は秘密ではなく、熟練したシールサプライヤーであれば、廃棄前に元のシールを実測することにより、シリンダのボア径およびロッド径のデータから容易に導き出すことができます。
アフターマーケット製JCB油圧 シールキット シールの欠点は、その概念ではなく実際の製造品質にあります。すなわち、断面寸法の誤り、硬度(デュロメーター)の不適切さ、あるいはJCB機器で実際に使用されている油圧油と化学的に適合しないゴム材質です。 シーークット 一見問題なさそうに見えるシールでも、キャストロール・ハイスピンやモビルDTEといった特殊油を使用する用途に汎用NBRを採用していれば、取り付け品質がいかに優れていたとしても、予定より早く劣化してしまいます。
JCB用途 |
代表的なシール種別 |
推奨コンパウンド |
動作圧力 |
バックホウのブームシリンダー |
ポリウレタンピストン |
PU/FKM |
最大210バール |
ローダーのアームラム |
NBRリップシール |
NBR/FKMアップグレード |
最大240バール |
テレハンダー用ブーム |
FKMロッドシール |
FKM |
最大250バール |
ステアリングシリンダー |
NBRワイパー+ロッド |
ロープ |
最大180バール |
注文前に確認するべきこと
シールキットを特定するための2つの数値は、シリンダーボア径とロッド径です。注文前に実際のシリンダーから両方を測定してください。モデル年式に基づく推定に頼らないでください。JCBでは、同一機種であっても製造ロットごとにシリンダー仕様が変更されているためです。元のシールに刻印されたJCB部品番号(まだ読み取れる場合)を確認すれば、この手順を大幅に簡略化できます。

JCB用途向けのゴム配合材の選択
標準的なJCB油圧作動油は鉱物油系であり、NBRシールは技術的に適合します。しかし実際には、真夏の直射日光下で長時間稼働し、アイドリング時間が極端に少ない機械では、油温が高くなりすぎて、FKM配合材が合理的なアップグレードとなります。NBRとFKMのJCB油圧シールキットの価格差は、シーズン中に再修理が必要となる場合の労務コストに比べればわずかです。
HOVOO/HOUFUは、検証済みの仕様に従って寸法設定されたJCB用油圧シールキットを供給しています。標準のNBRおよび高性能FKM素材のアップグレード版もご用意しています。HOUFUのキットは、清潔な単一作業向けにシリンダー単位でパッケージされています。詳細はhovooseal.comをご覧ください。
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