Კონტრაქტორები, რომლებსაც უკვე აქვთ 20–35 ტონიანი ექსკავატორი, უკვე ფლობენ ამ სამუშაოს შესასრულებლად საჭიროებული კაპიტალის უმეტეს ნაკადაგს — მაგალითად, აფეთქების ხვრელების გაკეთება, ნაკლები მიწის გამაგრების საკერძების დაყენება ან ბეტონის სარემონტო საფუძვლების გაკეთება. რა აკლის მათ, არის საჭრელი მასტი, დრიფტერი და ჰიდრავლიკური წრედის მიმართულება — რაც ზუსტად ექსკავატორის საჭრელი მოწყობილობა უზრუნველყოფს. კაპიტალური ხარჯები მნიშვნელოვნად ნაკლებია ვიდრე სრულად საჭრელი მოწყობილობის შეძენის ხარჯები, ხოლო საჭრელი სამუშაოს დასრულების შემდეგ მანქანა უკვე შეძლებს ბარელის და დამხსნელის ფუნქციების შესრულებას.
Ფაქტობრივი შეცვლა მოხდება 20 წუთში უმეტესობის თანამედროვე მიმაგრების დიზაინებში სწრაფი შეერთების კაპელებით. ეს მოძრაობის უპირატესობა მნიშვნელოვანია სასწრაფო პროექტებში, ქალაქურ ადგილებში შეზღუდული წვდომის პირობებში და ნებისმიერ სამუშაო ადგილზე, სადაც გეოლოგიური პირობები სწრაფად იცვლება და საჭიროებს სწრაფ გამოყენებას.
Ჰიდრავლიკური წრედის მუშაობის პრინციპი — და რატომ არის მნიშვნელოვანი კარიერის შესატყოლებლობა
Ექსკავატორის საჭრელი მიმაგრება ჰიდრავლიკურ ძალას იღებს კარიერის არსებული ჰამერის წრედიდან. სწორად კონფიგურირებულ მანქანებზე დამატებითი ჰიდრავლიკური მილების მოწყობილობა არ არის საჭიროების — მიმაგრება დაკავშირდება ბაგერის ხაზებს და იყენებს ექსკავატორის პუმპის გამოტანას როგორც შეტაკების, ასევე ბრუნვის ფუნქციებისთვის. კარიერის ჰიდრავლიკური სიჩქარე და სამუშაო წნევა განსაზღვრავს დრიფტერის მიერ მისაწოდებლად შესაძლებელ მაქსიმალურ მნიშვნელობას.
Საშუალო და დიდი ზომის ექსკავატორები 20–35 ტონის კლასში ჩვეულებრივ აძლევენ საკმარის სიგამყარეს (100–200 ლ/წთ) და წნევას (180–220 ბარ) 10–20 კვტ დიაპაზონში მომუშავე სასროლი დრიფტერებისთვის. ამ მანქანის წონის ქვევით გასვლა ჩვეულებრივ ნიშნავს, რომ ჰიდრავლიკური პომპის გამოტანა ვერ უზრუნველყოფს პერკუსიულ წრედს მისი ნომინალური წნევით უწყვეტი სროლის დროს — სროლის ეფექტურობა მცირდება და დაბრუნების ხაზებში სითბო იკრებება. 35 ტონაზე მნიშვნელოვნად მეტი წონის მანქანების გამოყენებაც არ აძლევს სარგებელს; მიმაგრების საფედე და დრიფტერი განსაკუთრებული ძალის დიაპაზონის მიხედვით არის დაპროექტებული, ხოლო მანქანის ჭარბი წონა არ ითარგმნება სროლის დამატებით ძალაში.
Მიმაგრების კონფიგურაციები გამოყენების მიხედვით
|
Კონფიგურაცია |
Ტრანსპორტირების ზომა |
Დრიფტერის ტიპი |
Საჭრელი ხვრელის დიაპაზონი |
Ტიპური სცენა |
|
Კომპაქტური საფედე, ერთ-ღერძიანი დახრა |
3–12 ტ |
Მსუბუქი პნევმატიკური / ჰიდრავლიკური |
28–45 მმ |
Ქვანაკები, მარმარილო, პატარა ბენჩი |
|
Სტანდარტული HEM მასტი, 360° ბრუნვა |
12–22 ტ |
Ზედა ჰამერი, R32–T38 |
45–76 მმ |
Აფეთქების ხვრელი, ნიადაგის შეკერვა, ანკერების დაყენება |
|
Მძიმე HEM, გასაგრძელებელი სვლა |
20–35 ტ |
Ზედა ჰამერი, T45–T51 |
64–102 მმ |
Მოპოვების ბენჩი, წინასწარი გამოჭრა, სქალის ბოლტები |
|
Სიგრძის მატერიალური სისტემა ძორის დამატებით |
25–40 ტ |
Დრიფტერი + ძორის დამატებით კვებვა |
76–115 მმ |
Მიკროსვრები, 12 მეტრზე მეტი ღრმა გამოტხრა |
|
360° ორმაგი პოზიციონერის სისტემა |
30–50 ტ |
Მაღალი სიხშირის ზედა ჰამერი |
89–140 მმ |
Შეზღუდული წვდომა, კუთხით დაყენებები |
360-გრადუსიანი ბრუნვა არის ის ფუნქცია, რომელიც ექსკავატორის დამაგრებებს სხვა საჭრელი პლატფორმებისგან გამოარჩევს მრავალფეროვნების მიხედვით. სადაც სპეციალიზებული საჭრელი დასაყენებლად მოწყობილობის მოძრავი ნაკრების ხელახლა დასაყენებლად სჭირდება საჭრელი კუთხის შეცვლა, ბრუნვა საშუალებას აძლევს ოპერატორს მუშაობის ჩატარებას სახურავიდან სარკმელამდე და გვერდით კედელზე მოწყობილობის გადაადგილების გარეშე. შეზღუდულ ადგილებში — ქალაქური სარემონტო სამუშაოები, გზატკეცილების გაჭრა, ფერდობის სტაბილიზაცია — ეს მიღწევის უპირატესობა შეიძლება მრავალდღიანი მოწყობილობის დაყენების პროცესს ერთი სამუშაო სვლაში შეაჯამოს.
Ავტომატური სტროკის რეგულირება: რას აკეთებს ის პრაქტიკაში
Ზოგიერთი ექსკავატორის დამაგრებებში გამოყენებული დრიფტერის დიზაინი მოიცავს ავტომატური სტროკის რეგულირებას (ASA). ეს მექანიზმი ჰამერს უკვე დასვენების რეჟიმში გადააყენებს, როდესაც საჭრელი სტრინგი არ არის ტვირთქვეშ — ანუ ბიტი აწევს თავს სივრცეში დასაყენებლად გადაადგილების შუალედში, პერკუსია შეწყდება და არ განაგრძობს თავისუფალ მუშაობას. თავისუფალი ჰამერის მუშაობა (შეხების გარეშე შეჯახება) არის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი გზა, რომლითაც დრიფტერის კორპუსი დაიღლება, რადგან შანკიდან დაბრუნებული ტალღა არ აქვს სად გაფანტოს.
Როდესაც ოპერატორი დააჭირებს საჭრელი სიმძიმის სტრინგს და დამყარდება საჭრელის და ქვის შორის კონტაქტი, ASA ავტომატურად აწევს ჰამერს მაქსიმალურ სიმძლავრეზე. ადგილებში, სადაც ხშირად ხდება ხვრელებს შორის ხელახლა დასაყენებლად გადაადგილება — ანუსახიერებს მკაცრად დაშორებულ აფეთქების შენახვას, სივრცის მოხაზულობას და დახრილ ფერდობზე მიმაგრებული სახის სიგრძის რიგებს — ეს ამოიღებს ოპერატორის აუცილებლობას ყოველ გადაადგილებაზე ხელით მარეგულირების პერკუსიული წრედის სიჩქარეს. დრიფტერის სახურავის მოტაცების შემთხვევები მკვეთრად კლებულობს, ხოლო სერვისის ინტერვალში გასავლელი პერკუსიული საათები შესაბამისად გაიზრდება.

Გამორეცხვის ვარიანტები და წყლის მიწოდების შეზღუდვა
Უმეტესობა ექსკავატორის საჭრელი ატაჩმენტები მხარს უჭერს ჰაერის, წყლის ან გრუტის გამორეცხვას შემონაკრები სვიველის მეშვეობით. სამხრეთის ჰამერის მოდელებში შუშველი ქვის შემთხვევაში შეკუმშული ჰაერის გამორეცხვა კარგად მუშაობს და მოითხოვს მხოლოდ კომპრესორის შეერთებას. წყლის გამორეცხვა უფრო ეფექტურია ღრმა ხვრელებში ან მინარევი ქვებში, სადაც ჭრილები იკრავენ საჭრელის გარშემო — მაგრამ ამისთვის სჭირდება წყლის წყარო და არაგადატენვადი დაბრუნების წრედი, რომელიც არ შეიძლება გამოიწვიოს კოლარის გასვლა.
Მაგალითად, John Henry JH16/170 მოდელს აქვს 60 გალონიანი ნეირობადი ფოლადის ტანკი და ჰიდრავლიკურად მოძრავი დუბლექს პუმპა, რომელიც წყალს აწოდებს გამოტანის ჰაერის ნაკადში. ეს ავტონომიური მიმაგრება მუშაობს შორეულ ადგილებში, სადაც წყლის მიერთება ხელმისაწვდომად არ არის. ცარცების მონტაჟის დროს, როდესაც გრუტი გამოიყენება როგორც გამოტანის საშუალება, ბრუნვადი ნაკერი პირდაპირ იღებს გრუტის ჩარევას — რაც არის საჭიროების გარეშე საერთო საჭიროების მიხედვით ხვრელის დასრულების შემდეგ განკარგული გრუტირების ნაბიჯი.
Ექსკავატორზე დამაგრებული დრიფტერების სილიკონის სარეზერვო მომსახურება
Ექსკავატორზე დამაგრებული დრიფტერები მუშაობენ უფრო ცვალებად მიმართულებაში, ვიდრე სტაციონარული ჯამბოები — 360-გრადუსიანი ბრუნვა ნიშნავს, რომ დრიფტერი შეიძლება იყოს გადაბრუნებული, ჰორიზონტალური ან ნებისმიერი კუთხით. ამ ერთეულების სილიკონის კომპლექტებს უნდა შეძლონ ჰიდრავლიკური ტვირთის მოძლავება იმ მდებარეობებში, სადაც გრავიტაცია ხელს უწყობს ზეთის მიგრაციას იმ წრეებში, სადაც ის არ უნდა მივიდეს. HOVOO მიაწოდებს საქანების გამოსაჭრელი ხვრელების სილიკონის კომპლექტებს ექსკავატორის მიმაგრების პლატფორმებზე გამოყენებული დრიფტერების მოდელებისთვის, რომლებიც შესრულებულია OEM სპეციფიკაციების შესაბამად და ხელმისაწვდომია PU და HNBR კომპოუნდების ვარიანტებით. იმ სამშენებლო მოედნებზე, სადაც ხდება უწყვეტი მრავალკუთხედი საჭრელი ციკლები, გამოსაფილტრებლად განკუთვნილი ყუთის სილიკონის კომპლექტების შემოწმება უნდა მოხდეს უფრო ხშირად, ვიდრე პერკუსიული კომპლექტის — ცვალებადი მიმართულება აჩქარებს დინამიკური გამოსაფილტრებლად განკუთვნილი სილიკონის კომპლექტების აბრაზიულ wear-ს უფრო სწრაფად, ვიდრე პერკუსიული პისტონის სილიკონის კომპლექტების. მოდელზე დამოკიდებული კომპლექტების რეფერენციები მოცემულია hovooseal.com ვებგვერდზე.
Სარჩევი
- Ჰიდრავლიკური წრედის მუშაობის პრინციპი — და რატომ არის მნიშვნელოვანი კარიერის შესატყოლებლობა
- Მიმაგრების კონფიგურაციები გამოყენების მიხედვით
- Ავტომატური სტროკის რეგულირება: რას აკეთებს ის პრაქტიკაში
- Გამორეცხვის ვარიანტები და წყლის მიწოდების შეზღუდვა
- Ექსკავატორზე დამაგრებული დრიფტერების სილიკონის სარეზერვო მომსახურება
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY