EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Დაბრუნების ხაზის სილიკონის მასტიკი ვერ იძლევა ისე, როგორც დარტყმის სილიკონის მასტიკები — ეს არის დაბალი წნევის სილიკონის მასტიკი (ტიპიურად 8–25 ბარი დაბრუნების წრედში წნევა), მაგრამ ის ატარებს წრედში არსებული ნებისმიერი სილიკონის მასტიკის შედარებით ყველაზე მეტ ზეთის მოცულობას — 40–80 ლ/წთ უწყვეტი ნაკადი. ამ ადგილას მოხდენილი დაზიანებები არ იწვევს დარტყმის დაკარგვას; ისინი იწვევენ ნელ გარე ზეთის დაკარგვას, რომელიც ხშირად არ შეიმჩნევა მანამ, სანამ ტანკში დონე 4–6 ლიტრით არ დაეცემა და სისტემა არ დაიწყებს სასუნთქი მხარეს პომპის კავიტაციას. ეს პომპის კავიტაცია ზიანს აყენებს პომპის შესასვლელი შემომავალი საკონტროლო ვალვას და მთავარი პომპის სილიკონის მასტიკებს, რითაც 25 დოლარიანი სილიკონის მასტიკის ჩანაცვლება იქცევა 600–1200 დოლარიან პომპის მხარის რემონტად.
Შეცვლის დროს აუცილებელია დაბრუნების წრედის სრული დეპრესურიზაცია — არ საკმარისობს მხოლოდ ძრავის გაჩერება. ძრავის გაჩერების შემდეგ 8–12 წუთის განმავლობაში დაბრუნების წრედში აგრეთვე ინარჩუნება აკუმულატორის უკუწნევის წნევა. სრული დეპრესურიზაციის გარეშე დაბრუნების ხაზის შეერთების გახსნა გამოიწვევს ნარჩენი ზეთის წნევით გამოტყორცნას, რაც აბინძურებს სამუშაო ადგილს და შეიძლება აბინძურებას შეიტანოს ღია წრედის გალერეაში. სრული დეპრესურიზაციის პროცედურა: ძრავის გაჩერება, შემდეგ ტანკის სასუნთქავის გახსნა, შემდეგ 12–15 წუთის გამოლოდება ნებისმიერი დაბრუნების ხაზის შეერთების გახსნამდე. შეამოწმეთ დაბრუნების მანიფოლდზე დაბალი დიაპაზონის წნევის გაზომვის საშუალებით (0–30 ბარ) წინასწარ მოქმედების დაწყებამდე.
Დაბრუნების ხაზის სილიკონის სარეზერვო საყურადღებო შეცვლის პროცედურა
|
Ნაბიჯი |
Მოქმედება |
Სპეციფიკაცია / დაყენება |
Მოქმედების დაწყებამდე შემოწმება |
|
Ნაბიჯი 1: დეპრესურიზაცია |
Ძრავის გაჩერება; ტანკის სასუნთქავის გახსნა; 15 წუთის გამოლოდება |
Დაბრუნების ხაზის წნევა მანიფოლდზე უნდა იყოს 2 ბარ-ზე ნაკლები |
Შეამოწმეთ გაზომვის საშუალებით — არ დაეყრდნოთ მხოლოდ ძრავის გაჩერების დროს |
|
Ნაბიჯი 2: დაბრუნების ხაზის გატარება |
Ღარების ფილტრის კორპუსში გახსნილი დრენაჟის წერტილი; ზეთი შეაგროვეთ სუფთა ტაროში |
Გადაასხით ზეთი, სანამ ნაკადი არ შეწყდება — ჩვეულებრივ 2–4 ლიტრი დაბრუნების გალერეაში იქნება |
Დაადასტურეთ, რომ ზეთი სუფთა მოყვითელო ფერისაა — მუქი ან რძისფერი ფერი მთლიანი წრედის პრობლემას მიუთითებს |
|
3-ე ნაბიჯი: დაბრუნების ხაზის ფიტინგის მოხსნა |
Გამოიყენეთ სწორი გასაღების ზომა — არ დააშავოთ პორტის ნაკვეთები გასაღების ხელის გამოსხევებით |
Ტორქი ჩვეულებრივ 55–75 ნიუტონ-მეტრია დაბრუნების ხაზის ფიტინგებისთვის (შეამოწმეთ მოდელის სახელმძღვანელო) |
Ახალი სილიკონის სილინდრის დაყენებამდე შეამოწმეთ პორტის ნაკვეთები დაზიანების არ არსებობის შესახებ |
|
4-ე ნაბიჯი: სილიკონის სილინდრის სახეების გასუფთავება |
Გაასუფთავეთ ბორი და ფიტინგის სახე მტვერთავალი ქსელოთი, შემდეგ გააფლუშეთ ზეთით |
Არ უნდა იყოს ნებისმიერი ნაკერდი ან ძველი სილიკონის სილინდრის ნარჩენები არცერთ სახეზე |
Გამოიყენეთ გადიდება რეზორბის ძირში ნებისმიერი ნარჩენების არ არსებობის დასადასტურებლად |
|
5-ე ნაბიჯი: ახალი სილიკონის სილინდრის დაყენება და ხელახლა მიმაგრება |
Ახალი სილიკონის სილინდრის ლუბრიკაცია სილიკონის ცხიმით; მიმაგრების ტორქი მოდელის სპეციფიკაციის შესაბამად |
Ტორქი მოდელის სპეციფიკაციის შესაბამად — ჭარბი ტორქი არღვევს ხელად მოსახერხებელი მეტალის სილინდრის სახეს |
Შეამოწმეთ, რომ მიმაგრება სწორად დაბოლოვდეს — ხელად მოსახერხებელი სილინდრი არ უნდა გამოვიდეს სახეზე |
Ნელი 0,8–1,2 ლ/დღე დაბრუნების ხაზის გაჟონვა 5–7 დღეში ამცირებს რეზერვუარის დონეს იმდენად, რომ გააგზავნოს დაბალი დონის სიგნალი. ამ დროს პუმპა უკვე 8–12 სამუშაო საათს მუშაობს კავიტაციის რისკის მატებით. დაბრუნების ხაზის მიმაგრებების ვიზუალური შემოწმება ყოველდღიური შემოწმების დროს ამ პრობლემის თავიდან აცილებას უზრუნველყოფს. HOVOO მიაწოდებს დაბრუნების წრედის სილინდრის და მიმაგრების სახის სილინდრის კომპლექტებს მთავარი დრიფტერის პლატფორმებისთვის, რომელთა ტორქის სპეციფიკაციებიც შეიცავს. მეტი ინფორმაცია hovooseal.com-ზე.
