Როგორ ავირჩიოთ ჰიდრავლიკური საყრდენი ბურღილი? მორგებული არჩევის სახელმძღვანელო მოპოვებისა და გამოქვაბულების სამუშაოებისთვის

Ჰიდრავლიკური საჭრელი ხვრელგამაძღოლის შეძენა მხოლოდ ტექნიკური მახასიათებლების ცხრილის საფუძველზე ჩვეულებრივ მთავრდება ორი წინასწარ გამოსათვლელი მოუსწრაფოებით. ან ხვრელგამაძღოლი აღემატება მიმაგრებლის ჰიდრავლიკურ შესაძლებლობას და მისი მთელი სამსახურის ხანგრძლივობის განმავლობაში მუშაობს მისი შეფასებული დარტყმის სიმძლავრის 70%-ით — უხმოურად აკლებს საწვავს და არ ასრულებს მოცემულ მოთხოვნებს, ან ხვრელგამაძღოლი სწორად არის შერჩეული მიმაგრებლის მიხედვით, მაგრამ არ არის საკმარისად ძლიერი ფაქტიური ქანების დამუშავებისთვის, რაც ხელს უწყობს კარგი შედეგების მიღებას ხანგრძლივი ქანების ზონებში, მაგრამ როდესაც გამოჩნება მკაცრი მასალა, არ აკმაყოფილებს საჭრელი სიღრმის მიზნებს.

Ორივე შეცდომა ერთი და იგივე საწყის მიზეზს აქვს: შერჩევის თანმიმდევრობა უკუღმა იყო. სპეციფიკაციების ცხრილები შედარებული იყო ფორმირების, კარიერის და სამიზნის ხვრელის გეომეტრიის დადგენამდე. ეს სახელმძღვანელო მოიცავს ოთხ შეტანის პარამეტრს, რომლებიც პირველ რიგში უნდა განისაზღვროს იმ თანმიმდევრობით, რომელიც ორივე ტიპის მოულოდნელი შედეგის თავიდან არიდებს.

Შეტანის პარამეტრი №1: ფორმირების მტკიცება არის მართველი შეზღუდვა

Ერთოსებური შეხუშვის სიმტკიცე (UCS) არის ერთი რიცხვი, რომელიც ყველაზე პირდაპირ განსაზღვრავს, შეძლებს თუ არა კონკრეტული დრიფტერი კომერციულად მისაღებ სიჩქარით შეღებავას. 20 კვტ კლასის დრიფტერი 250 მპა UCS-ის მქონე გრანიტში აღწევს 1,5–2,5 მ/წთ სიჩქარეს. იგივე მოწყობილობა 100 მპა UCS-ის მქონე ცხადი ქვაში 2,0–3,0 მ/წთ სიჩქარით ჭრის — საკმარისად სწრაფად, რომ 20 კვტ-ის არჩევანი 15 კვტ-ის ნაცვლად თითქმის არ ცვლის საერთო შედეგს, მაგრამ მნიშვნელოვნად ცვლის ექსპლუატაციის ხარჯებს.

Მეორე გეოლოგიური ცვლადი არის აბრაზიულობის ინდექსი (CAI). მაღალაბრაზიულობის ქანები სწრაფად ამოჭრის ბუტონის კარბიდს, მიუხედავად ფორმირების სიმტკიცის. 200 მპა-იანი ქვაცხადი და 200 მპა-იანი გრანიტი შეიძლება მოითხოვოს ერთი და იგივე დარტყმის ძალა, მაგრამ მათი კვარცის შემცველობის მიხედვით ბურღვის ბიტები გამოიყენება ძალიან განსხვავებული სიჩქარით. ეს ზემოქმედებს მეტრზე მოხმარებლის ხარჯებზე, არ არის დამოკიდებული დრიფტერის არჩევანზე — მაგრამ ეს უნდა იყოს პროექტის ეკონომიკაში პროექტის დაწყების დროს.

Თუ არჩევის დროს გეოლოგიური მონაცემები საკმარისად არ არის ხელმისაწვდომი, გამოიყენეთ ლითოლოგია როგორც საშუალება. გრანიტი: 150–250 მპა. ცხოველი ქვა: 60–140 მპა. ბაზალტი: 150–200 მპა. ქვიშაქვა: 30–100 მპა, რაც დამოკიდებულია ცემენტაციაზე. ეს დიაპაზონები კონსერვატიული მიახლოებებია, მაგრამ საკმარისად სწორი, რათა დეტალური საიტის კვლევის დასრულებამდე ძალის კლასი განისაზღვროს.

Შეყვანა 2: ხვრელის დიამეტრი განსაზღვრავს ძაფის პროფილს და ტორქის მოთხოვნებს

Ძაფის სისტემა არ არის დამატებითი აზრი — ეს არის მექანიკური ინტერფეისი დრიფტერის ბრუნვის მომენტსა და საჭარბლის სტრინგის შესაძლებლობას შორის ამ მომენტის გადაცემისთვის გალვის ან ძაფის გახეხვის გარეშე. T38 ძაფები შესაფერებელია 51 მმ-მდე დიამეტრის ხვრელებისთვის. T45 ძაფები საიმედოდ მოიცავს 51–64 მმ დიაპაზონს. 76–115 მმ წარმოების ხვრელებისთვის საჭიროებს T51 და GT60 ძაფებს, რომლებიც მოითხოვენ 800–2500 ნ·მ მომენტს სტრინგის სიგრძესა და ფორმაციას მიხედვით — ეს სპეციფიკაციები მხოლოდ საშუალო და მძიმე ტიპის დრიფტერებს შეუძლია დაკმაყოფილება.

Სუსტი ბრუნვის ძრავით მუშაობის დროს T51 სტრინგების გამოყენება არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული შერჩევის შეცდომა საშუალო ტვირთის შემთხვევაში. ძრავა შეძლებს ძაფის მომენტის მორგებას წრფივ და სუფთა ხვრელებში. მაგრამ 20 მეტრიანი სტრინგის, თიხით სავსე გატეხილების და დაკეტილი ბიტის დამატების შემდეგ ბრუნვის ძრავა გაჩერდება ან ძაფი გახეხვის გამო დაინგრევა კომბინირებული მომენტის ქვეშ. ეს არ არის ოპერაციული უარყოფა; ეს არის შერჩევის უარყოფა, რომელიც მანქანის სამუშაო ადგილზე ჩამოსვლამდე მოხდა.

Შერჩევის მატრიცა: დრიფტერის კლასის შეთავსება სამუშაო ადგილის პირობებთან

Შეყვანა 3: მატარებლის ჰიდრავლიკური გამოტანა, კაპსები, დრიფტერის სიკეთე

18 კვტ-იანი დრიფტერის სამუშაო სპეციფიკაციების მიხედვით, მის სამუშაოდ სჭირდება დაახლოებით 140–160 ლ/წთ 180–200 ბარ წნევაში. მატარებლის სამუშაო სიჩქარეზე (არ არის თეორიული მაქსიმუმი) დამოკიდებული ჰიდრავლიკური სადენის სიმძლავრის-წნევის მრუდი განსაზღვრავს ფაქტობრივ სასაზღვრო მნიშვნელობას. თანამედროვე ქვემიწევარ ბურღის მანქანებზე 250–350 ბარ წნევაში მომუშავე ტვირთის გამოსაკვლევად ცვლადი განტოლების ჰიდრავლიკური სადენები შეძლებენ დააკმაყოფილონ უმეტესობის დრიფტერების მოთხოვნებს. ექსკავატორები მკვეთრად განსხვავდებიან ერთმანეთისგან: ზოგიერთი 18 ტონიანი მანქანა ჰამერის წრეში 160 ლ/წთ-ს აძლევს, ხოლო სხვები იგივე მანქანის წონაზე 90 ლ/წთ-ს აძლევენ.

Პრაქტიკული შემოწმება მარტივია და 20 წუთს სჭირდება: მიიღეთ ტრანსპორტირების საშუალების ჰიდრავლიკური მონაცემების ფურცელი, იპოვეთ საჭიროების შესაბამები ძრავის საათში ბრუნვის რაოდენობაზე ხელმისაწვდომი სიგრძის და წნევის მაჩვენებლები და დაამტკიცეთ, რომ ეს მაჩვენებლები მინიმალურ სამუშაო მოთხოვნებს დრიფტერისთვის მინიმუმ 15%-ით აღემატება. ეს 15%-იანი მარჯინი აფარებს ცხელ დღეებზე სითხის სიბლანტის ცვლილებებს, გამოყენებული პუმპის მოცულობით ეფექტურობის დაკლებას და ერთდროულად მომხდარ ფუნქციებს. მის გარეშე დრიფტერი მუშაობს საკუთარი პერკუსიული წნევის ქვემოთ ნებისმიერი არ იდეალური დღის განმავლობაში — რაც უმეტეს სამუშაო პირობებს აღწარმოებს.

Კიდევა ერთი სასურველი შემოწმების საგანი: ელექტრო-ჰიდრავლიკური ბურღის მანქანების გამოყენებით მომუშავე მინებში სიმძლავრის მუდმივი გამომავალი მნიშვნელობა არ იცვლება სიმაღლის მიხედვით. 4000 მეტრის სიმაღლეზე დიზელის ძრავის მქონე ტრანსპორტირების საშუალებები კარგავენ დაახლოებით 12–16% სიმძლავრეს, რაც პირდაპირ აისახება პუმპის გამომავალ სიმძლავრეზე. თუ პროექტი სიმაღლეზე მდებარეობს, დაამტკიცეთ ტრანსპორტირების საშუალების დაკლებული ჰიდრავლიკური გამომავალი მნიშვნელობა, არ არსებული ზღვის დონის მიხედვით მოცემული სპეციფიკაცია.

Შეყვანა 4: მომსახურების წვდომა და მოხმარებლის ნივთების მიწოდება მოწყობილობის სამუშაო ხანგრძლივობის განმავლობაში

Ჟრპანჲგარა ჟ ნვმაჲ ნაოპაგთლჟრგჲ ნა ჟრპანჲგარა ჟრპანჲგარა ვ პვკჟვნ ჟრპანჲგარა ჟრპანჲგარა. ეს აშკარა ჩანს, მაგრამ იშვიათად შედის შერჩევის პროცესში, სანამ პროექტი არ მუშაობს. სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, დასავლეთ აფრიკაში ან სამხრეთ ამერიკაში ოპერაციებისათვის, სადაც OEM სერვის ცენტრები შეიძლება შორს იყოს, კითხვა იმის შესახებ, თუ ვინ მიაწოდებს კლდის ბურღვის გამჭვირვალობის კომპლექტებს რეგიონში, რა დროში და რა კომპოზი

HOVOO უზრუნველყოფს Epiroc, Sandvik, Furukawa და Montabert დრივერების მოდელების გამჭვირვალე ნაკრებების მიწოდებას OEM- ის შესაბამის ზომებთან და PU / HNBR ნაერთების ვარიანტებთან გლობალური განთავსებისთვის. ამ მიწოდების ურთიერთობის დამყარება ექსპლუატაციაში შესვლამდე გამორიცხავს ერთ-ერთ უფრო მოსალოდნელ მიზეზს დისტანციურ პროექტებზე ხანგრძლივი შეფერხების. სრული მოდელის მითითებები hovooseal.com-ზე.