Ჰიდრავლიკური დამხსნელების საინდუსტრო ტენდენციები: ხმაუფრო დაბალი ხმა, ვიბრაციის შემცირება და ინტელექტუალურობა

Სამი ტენდენცია სხვადასხვა მძრავი ძალით — და სხვადასხვა სარგებლობის მიმღები

Ხმის შემცირება, ვიბრაციის შემცირება და ინტელექტუალური მონიტორინგი ჩვეულებრივ ერთად იკრიბება როგორც ჰიდრავლიკური დარტყმის მოწყობილობების ინოვაციების სამი მიმართულება. მათ ერთად გაერთიანება სასარგებლოა, მაგრამ მცირედ მიმართულების შეცდომას იწვევს. თითოეული ტენდენცია სხვადასხვა ძირეული მოძრავი ძალით განპირობებულია და თითოეული სხვადასხვა ყიდვის სეგმენტს აძლევს თავის უფრო გამოხატულ სარგებელს. ხმის შემცირება მიმდინარეობს ქალაქური რეგულაციების შესატანად და ძირითადად სარგებლობას აძლევს შემსრულებლებს, რომლებიც ხმის ნებართვით კონტროლირებად მუნიციპალურ პროექტებზე მუშაობენ. ვიბრაციის შემცირებას აქვს ორი განსხვავებული ქვე-მოძრავი ძალა: მანქანის დაცვა, რომელიც აღჭურვილობის ეკონომიკური საკითხია, და ოპერატორის ხელ-ხელის ვიბრაციის (HAV) ექსპოზიცია, რომელიც ევროპაში და სხვა ადგილებში მასშტაბით მომატების პროცესში მყოფი სამართლებრივი შესატანად საკითხია. ინტელექტუალურობა განპირობებულია ავტოფლოტის მართვის ეკონომიკით და ყველაზე მეტ სარგებელს აძლევს დიდი ავტოფლოტის მფლობელებს — ერთი მანქანის მფლობელი იშვიათად აღადგენს განხორციელების ხარჯებს სიმძლავრის გაზრდიდან.

Ამ განსხვავებების გაგება მნიშვნელოვანია, რადგან ისინი განსაზღვრავენ იმ ტენდენციებზე ინვესტიციების პრიორიტეტებს, რომლებსაც კონტრაქტორმა უნდა მისცეს თავის კონკრეტულ ბაზარზე. მშენებლობის მასივის ოპერატორი, რომელიც მოქმედებს განვითარდებად ეკონომიკაში და სამი მანქანა ექსპლუატაციაში აქვს შორეულ ადგილზე, არ აქვს ხმაურის ნებართვების შესასრულებლად და არ აქვს ევროკავშირის HAV დირექტივის შესასრულებლად. IoT ტელემატიკა მოითხოვს მონაცემების გამოყენების შესაძლებლობას მონაცემთა ცენტრში — შესაძლებლობას, რომელიც შეიძლება არ არსებობდეს. ამ ოპერატორისთვის ხმაურის შემცირება და ინტელექტუალური სისტემების ტენდენციები ძირითადად არ არის მნიშვნელოვანი შეძენის გადაწყვეტილებების მიმართ. ვიბრაციის შემცირება ჯერ კიდევ მნიშვნელოვანია, რადგან ის ამცირებს ტრანსპორტირების სვეტის დატვირთვას და გრძელებს ტრანსპორტირების საშუალების სამსახურის ხანგრძლივობას, რაც ეკონომიკური არგუმენტია, რომელიც მოქმედებს ნებისმიერი გეოგრაფიული მდებარეობის შემთხვევაში. შეცდომა იმ სამივე ტენდენციის უნივერსალურად მოქმედებად მიღება და ამ საფუძველზე ტექნიკის ფასების დადგენაა.

Ბაზრის მონაცემები ამ სეგმენტაციას უჭერს მხარს. ევროპა წარმოადგენს მსოფლიო ჰიდრავლიკური დამხსნელების მოთხოვნის დაახლოებით 27%-ს, მაგრამ მიიღებს არაპროპორციულად დიდ წილს ca პრემიუმ-სპეციფიკაციის ყუთის ტიპის და ტელემატიკით აღჭურვილი ერთეულების მოხმარების. აზია-წყნარი ოკეანის რეგიონი, რომელიც წარმოადგენს მსოფლიო მოცულობის დაახლოებით 46%-ს, პრემიუმ სპეციფიკაციების გამოყენებაში მნიშვნელოვნად დაბალ დონეს აჩენს — ეს განპირობებულია ფასზე მგრძნობარე მეტად განვითარდებადი ბაზრების მყიდველების უფრო დიდი წილით, რომლებისთვისაც პრემიუმ ფუნქციების საჭიროებას არ არსებული რეგულატორული წნევა ჯერ არ გამოიხატა. მიმართულება გასაგებია; განვითარებული და განვითარდებადი ბაზრების სპეციფიკაციებს შორის კონვერგენციის ტემპი დამოკიდებულია რეგულატორული მოთხოვნების მიღების ტემპზე, არ არის დამოკიდებული ტექნოლოგიის ხელმისაწვდომობაზე.

Სამი ტენდენცია — რა შეიცვალა, რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი და როგორია შეზღუდვა, რომელიც კატალოგში არ არის მოცემული

Თითოეული ტენდენციის შესახებ ცხრილში ჩაიწერება ის, რაც ნამდვილად ახალია, რეგულატორული ან ეკონომიკური მოძრავი ძალა და შეზღუდვა, რომელსაც მწარმოებლები არ ასახავენ პროდუქტის ლიტერატურაში.

Რა ინტელექტუალური მონიტორინგი ნამდვილად ცვლის საქმეს საერთოდ

Ჰიდრავლიკური დამხსნელების ტელემატიკის პრომისია არის მდგომარეობაზე დაფუძნებული მომსახურება — ნაკლებად ეფექტური ნაკრების ნაცვლად კალენდარული ინტერვალების მიხედვით, ნაკრებების შეცვლა მაშინ, როდესაც სენსორების მიერ მიღებული მონაცემები მიუთითებენ მათ ნაკლებად ეფექტურობაზე. ეს არის სწორი კონცეფცია. განხორციელების ხვრელი კი არის ის, რაც ხდება გაფრთხილებისა და მოქმედების შორის. სენსორი, რომელიც აღმოაჩენს აზოტის წნევის დაქვეითებას ან ზეთის ტემპერატურის მატებას, გაფრთხილებას აგზავნის იმ პირს, რომელიც მისაღებად არის დაყენებული. კარგად მართვად მოქმედებად მოწყობილობათა პარკში, სადაც მომსახურების კოორდინატორი მუდმივად მუშაობს, ეს გაფრთხილება 24 საათში მომსახურების შეკვეთას იწვევს. სამი მანქანის მქონე კონტრაქტორის შემთხვევაში, სადაც მფლობელი ასევე მომუშავეა, გაფრთხილება მოხვდება ტელეფონზე მანქანის მუშაობის დროს, მისი შენიშვნა ხდება და მისი გადაწყვეტა მოხდება სამუშაო დღის ან კვირის ბოლოს, მიუხედავად სამუშაო ტვირთის მიხედვით. ტექნოლოგია ორივე შემთხვევაში ერთნაირად მუშაობს. შედეგი კი სრულიად განსხვავდება მის გარშემო არსებული ორგანიზაციული ინფრასტრუქტურის მიხედვით.

Ინტელექტუალური შესაძლებლობეა ერთი ან მცირე ფლოტის შემთხვევაში პრაქტიკული შესასვლელი წერტილი, რომელიც მიუხედავად მისი შეზღუდულობის, რეალური არის. საათების რეგისტრაცია, GPS მდებარეობის განსაზღვრა და ცარიელი გამოსროლების დათვლა არ მოითხოვს უკანა ოფისის შესაძლებლობებს მათ გამოყენებისთვის. საათების რეგისტრაცია თავიდან აიცილებს სარემონტო გარანტიების დავებს. მდებარეობის კონტროლი საშუალებას აძლევს მოპარული ტექნიკის აღდგენას და იძლევა შესაძლებლობას დაქირავებული ერთეულების გამოყენების დროის მიხედვით გადასახადის დაკისრების სისტემის გამოყენების. ცარიელი გამოსროლების დათვლა ადრე აიდენტიფიცირებს იმ ოპერატორებს, რომლებიც არასწორად აყენებენ გამორთვის მოწყობილობას, სანამ ცარიელი გამოსროლების მეორედ მეორედ განხორციელების შედეგად მოწყობილობის შიგნით მომხდარი ზიანი არ გადაიზრდება რემონტის საფასურად. ამ სამი ფუნქცია მოახდენს შესახედავ ეკონომიკურ სარგებელს მინიმალური განხორციელების დატვირთვით. უფრო სრულყოფილი პრედიქტიული მომსახურების შესაძლებლობები მოჰყვება მას შემდეგ, რაც ორგანიზაციას მოეძახება მათ გამოყენების შესაძლებლობა — არ ადრე.

Სამი ტენდენციის ერთობლივი მიმართულება მიუთითებს ჰიდრავლიკური დაშლელის მხარეს, რომელიც უფრო ჩუმია, უფრო აქტიურად იცავს მის მატარებელს და აცხადებს საკუთარ მდგომარეობას. ეს კონვერგენცია ყველაზე სწრაფად სარგებლობს ქალაქური კონტრაქტორებს, ყველაზე ეკონომიურად — დიდი ფლოტის ოპერატორებს და ყველაზე ნაკლებად — დაშორებულ ადგილებზე მომუშავე ოპერატორებს მომავლის მოკლე ვადაში. ტრაექტორია გასაგებია; სრული გამოყენების დროის განსაზღვრა თითოეულ ბაზარზე დამოკიდებულია თითქმის მთლიანად რეგულატორულ გარემოზე, არ არის დამოკიდებული ინჟინერიაზე. ტექნოლოგია უკვე ხელმისაწვდომია. მისი დამატებითი ხარჯით მითითების სტიმული ჯერ კიდევა იმ ბაზრებში იმ მერე ვითარდება, სადაც ეს ჯერ არ არის სავალდებულო.