독일의 지하 석탄 및 칼륨 염 광산—헤세 주에 위치한 K+S 그룹의 베라 칼륨 염 광산과 루르 지역에 남아 있는 RAG의 심부 경석탄 광산—이 운영된다 Sandvik DD2710 점프보는, 캐리어를 재배치하지 않고 최대 단면 폭에서 모서리 구멍까지 도달하기 위해 B26F 텔레스코픽 부ーム을 필요로 하는 굴착 단면에서 작동한다. B26F의 텔레스코픽 연장 기능—수축된 상태에서의 도달 거리를 증가시키는 기능—이 바로 이 단일 캐리어 방식의 전면 커버리지를 가능하게 한다. 텔레스코픽 부문의 유압 실린더 씰이 내부 바이패스를 허용할 경우, 페르쿠션 하중 하에서 부ーム이 완전히 연장된 상태를 유지하지 못하며, 드리프터는 5미터 길이의 구멍을 뚫는 동안 약 15–30mm 안쪽으로 이동하여 드릴 패턴의 부담 분포에 영향을 주는 구멍 편차를 유발한다.
B26F 브룸은 여러 유압 회로가 교차하는 지점에서 작동한다: 주 리프트 실린더, 텔레스코픽 연장 실린더, 스윙 실린더, 그리고 회전 액추에이터 모두 DD2710의 주 유압 회로에서 유압을 공급받는다. 독일의 지하 환경—그곳에서는 염화칼륨 포화염수가 바닥 배수를 통해 캐리어 영역으로 유입될 수 있고, 석탄 먼지가 항상 존재하는 오염원인—에서는 브룸의 유압 실린더 실링 및 핀 부시 어셈블리가 가속 마모에 가장 취약한 부품이다.
독일 지하 환경을 위한 B26F 브룸 부품 정비
구성 요소 |
고장 모드 |
독일 현장 요인 |
점검 조치 |
텔레스코픽 실린더 실링 |
내부 바이패스; 하중 시 브룸 단축 |
염화칼륨 포화염수가 NBR 실링을 공격함 |
염수 발생 가능성이 높은 현장에서는 HNBR로 교체 |
핀 부시 어셈블리 |
미세 진동 마모; 각도 틈새 |
핀 간극 내 석탄 먼지 |
각 교대 시 그리스 보충; 500시간마다 점검 |
부ーム 본체 용접부 |
응력 집중 부위에서의 피로 균열 |
루르 지역 무연탄 진동 수준 |
1,000시간 정비 시 UV 침투 검사 |
회전 베어링 |
포타슘 환경에서의 부식-피로 |
염수의 pH 및 염화물 함량 |
K+S 현장에서 지정된 DLC 코팅 베어링 |

K+S의 베라 유지보수 팀은 브라인 화학 성분으로 인해 표준 NBR 실링이 정격 수명보다 40% 더 빨리 열화되는 포타슘 광층 조건을 고려하여, 텔레스코픽 실린더 실링을 HNBR 컴파운드로 표준 사양으로 교체하고 있다. HNBR로의 전환은 실링 수명을 정격 간격에 맞추어 연장시켰으며, 이전에는 작업 중 페이스 라운드 완료를 방해하던 교대 중 붐 단축 현상을 완전히 제거하였다. HOVOO는 DD2710 B26F 붐 실린더를 공급한다 밀봉 키트 표준 및 HNBR 컴파운드 옵션으로 제공된다. 참고 자료는 hovooseal.com에서 확인할 수 있다.
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