33-99 Nr. Mufu E iela, Gulou rajons, Nankinas,Ķīna [email protected] | [email protected]

Sazinieties ar mums

pieci biežāk sastopamie hidraulisko sūkņu bojājumi un kā tos ātri novērst

2026-06-15 15:59:46
pieci biežāk sastopamie hidraulisko sūkņu bojājumi un kā tos ātri novērst

Hidrauliskais sūknis darbības laukā notiekošas kļūmes gandrīz vienmēr paziņo par sevi 80–200 stundas pirms tās izraisa darbības pārtraukumu — ar trokšņa, temperatūras, spiediena vai eļļas stāvokļa izmaiņām, ko strukturēta pārbaudes procedūra var novērot. Problēma ir tāda, ka bez dokumentētas pamatvērtības katram aprīkojumam šie brīdinājuma signāli izskatās kā normāla svārstība. Spiediena mērītājs, kas rāda 2 bārus zemāk nekā pagājušajā mēnesī, var norādīt uz sūkņa nodilumu, drošības vārsta nobīdi, ķēdes ierobežojumu vai vienkārši citu operatora piedziņas pedāļa stāvokli. Diagnostiskā vērtība ir tendencē, nevis atsevišķā rādījumā. Aprīkojums bez reģistrētām pamatvērtībām rada ‘pēkšņas’ kļūmes, kas nekad nav bijušas pēkšņas — tās vienkārši nav novērotas.

d151627364aa2993d8c6f78e94b7090.png

Kavitācija ir kļūme, kas visātrāk iznīcina sūkņus, un tā ir visvairāk novēršama. A Danfoss assimetriskās plūsmas sūknis, kurš kavitējas pie ieplūdes atveres, rada implozijas spēkus, kas izraisa cilindra korpusa cauruma un pistona zābaku bojājumus 80–150 darba stundu laikā — šie bojājumi izskatās identiski abrazīvajam nodilumam demontāžas laikā, tomēr to cēlonis un novēršanas pasākumi ir pilnīgi citi. Kavitācija assimetriskās plūsmas sūknī rada raksturīgu augstfrekvences klikšķināšanas vai džinkstīšanas troksni, kura frekvence mainās atkarībā no vārpsta rotācijas ātruma, savukārt zobrata sūkņa troksnis pie noteikta ātruma ir vienmērīgas frekvences. Ja kavitāciju atklāj pēc 80 darba stundām, pamatojoties uz troksni, un novērš ieplūdes ierobežojumu, izmaksas ir tikai jauna ieplūdes filtra un cauruļvadu pārbaudes cena. Ja kavitāciju nepamanā, jānomaina cilindra korpusis, pistona zābaku komplekts un vārstu plāksne — tikai rezerves daļu izmaksas ir 2400–6800 USD.

5 biežākie sūkņu bojājumi: identifikācija un ātra novēršana

Atteices veids

Pirmā brīdinājuma signāla

Diagnostikas tests

Pamatcēlonis un risinājums

1. Kavitācija pie sūkņa ieplūdes

Augstfrekvences klikšķinošs/džinkstošs troksnis pie ieplūdes — mainās atkarībā no ātruma

Izmērīt ieplūdes vakuuma līmeni: virs 0,2 bar absolūtā spiediena (−0,8 bar pārspiediens) apstiprina kavitāciju

Aizsprostots ieplūdes filtrs, augstas viskozitātes auksts eļļas šķidrums, pārāk mazs sūknēšanas caurules diametrs — novērst ierobežojumu

2. Iekšējais apvedceļš — nodiluši pistona blīvējumi

Spiediens samazinās par 8–12 bar no pamatvērtības 3 nedēļu laikā; plūsmas ātrums zems

Korpuss izplūdes plūsma pārsniedz 3 % no norādītā sūkņa izplūdes plūsmas maksimālā padeves režīmā

Cilindra cauruma un cilindra slēdziņš nodilums — spiediena tests apstiprina; komplekta nomaiņa vai sūkņa remonts

3. Vārpsta blīvējuma noplūde — korpusa spiediens pārāk augsts

Eļļas izplūde pie vārpsta blīvējuma vietas; ne pie savienojumiem vai korpusa savienojuma šuvēm

Izmērīt korpusa izplūdes spiedienu: virs 3,5 bar izraisa vārpsta blīvējuma izspiešanos

Korpuss izplūdes caurules ierobežojums vai pretspiediens — notīrīt korpusa izplūdes cauruli; pārbaudīt izplūdes atveres filtru

4. Gultņa bojājums — piesārņots eļļas šķidrums

Zemas frekvences dūkoņa zem vārpsta rotācijas ātruma; vibrācija gultņa korpusā

Vibrāciju analīze gultņa frekvencē; eļļas paraugs metāliskām daļiņām

ISO tīrības klase augstāka par 18/16/13 — notīrīt līdz ISO 16/14/11; nomainīt gultņus

5. Sviru plāksnes vadības nobīde — mainīgās izplešanās sūkņa tips

Plūsmas izvade neatbilstoša pie fiksētas vadības ieejas; nestabila darbība daļējā slodzē

Mērīt pārvietojumu attiecībā pret vadības signālu — neatkarīga atbilde apstiprina vadības komponentu nodilumu

Vadības sviru vai servopistona nodilums — pārbūvēt servovadības sistēmu; pārbaudīt pilotējošās eļļas piegādes spiedienu

10 minūšu ikdienas pārbaude — ieplūdes vakuuma manometrs, korpusa noplūdes plūsmas novērtējums, izplūdes spiediens, ko reģistrē salīdzinājumā ar pamatlīniju, trokšņa raksturs, eļļas parauga krāsa — ātri atklāj četrus no iepriekš minētajiem pieciem atteices veidiem. Piektā atteices forma (svārstplātnes nobīde) prasa kalibrētu signāla-pārvietojuma testu, lai to noteiktu, taču tā attīstās arī pietiekami lēni, lai kvartāla kalibrēšanas pārbaudes novērstu tās ietekmi uz ražošanu. HOVOO piegādā Danfoss sūkņa remontu slēdzņu komplekti un diagnostikas rīkus 45., H1. un 90. sērijas platformām. Pilnas atsauces vietnē hovooseal.com.