Hidrauliskā triecēja trokšņainajā darbības laikā, kad apkārt lido putekļi un atkritumi, vienkārša blīvējumu sistēma klusībā nodrošina šī metāla milža darbību. Eļļas blīvējumi ir gredzenveida daļas. Tie darbojas kā slēptie varoņi. Tie atdala iekšpusi no ārpus...
Skatīt vairāk
Dažādi blīvējuma punkti vienā un tajā pašā mašīnā uzliek pilnīgi atšķirīgus prasību apjomus U-formas blīvējumam. Savukārt identisks U-formas blīvējuma modelis, pārvietojot to no vienas lietojumprogrammas uz citu, var parādīt simtkāršu atšķirību ekspluatācijas laikā. Daudzdarbības...
Skatīt vairāk
Inženieri, kuriem jāizvēlas starp NBR, FKM un PU U-formas blīvējumu lietojumprogrammai, bieži jautā: „Kurš ir vislabākais?“ Patiesā atbilde ir: tas ir atkarīgs. Šajā rakstā sniegts trīsdimensiju salīdzinājums — ķīmiskais, fizikālais, ekonomiskais un...
Skatīt vairāk
U‑zīmogs, kas nosaukts pēc savas raksturīgās U‑veida šķērsgriezuma formas, ir visbiežāk izmantotais blīvēšanas elements hidrauliskajiem cilindra pistoniem un stieņiem, kā arī tiek izmantots kā zemspiediena starpblīvējums pneimatikā. Šis raksts ir enciklopēdiska zināšanu...
Skatīt vairāk
Astoņdesmit procenti hidraulisko noplūžu avots ir nepareiza zīmoga izvēle vai nepareiza uzstādīšana. Kad U‑zīmogi nolūst, to simptomi bieži ir raksturīgi: saplīsuši malas, saknes plaisas, virsmas mikroplaisājumi vai nevienmērīga nodilums. Šis raksts pārskatā...
Skatīt vairāk
U‑zīmogi pēc uzstādīšanas mērķa tiek klasificēti kā cauruma tipa (pistona blīvējums) vai vārpstas tipa (stieņa blīvējums). Lai arī tie izskatās līdzīgi, to struktūra, spiediena sadalījums un nolūšanas režīmi ir fundamentāli atšķirīgi. Nepareizā tipa uzstādīšana—
Skatīt vairāk
Nepareiza U‑zīmoga izvēle vislabākajā gadījumā izraisa noplūdi, bet visvairāk traģiskajā — katastrofālu sistēmas atteici. Sastapies ar desmitiem materiāla kvalitātes pakāpēm, šķērsgriezuma izmēriem un cietības vērtībām, inženieri bieži atgriežas pie „pirmās acs” noteikumiem vai kļūst...
Skatīt vairāk
„Izturīga” ne nozīmē „lēta”. Tas nozīmē zemākās kopējās ekspluatācijas izmaksas, vienlaikus nodrošinot visu funkcionalitātes prasību izpildi. Lielām ražošanas partijām un standartizētām hidrauliskām un pneimatiskām sistēmām pareiza U‑zīmogas izvēle...
Skatīt vairāk
U‑zīmogas pēc uzstādīšanas veida tiek klasificētas kā cauruma tipa (pistona blīvējums), vārpstas tipa (stieņa blīvējums) vai universālas (piemērotas rievas uzstādīšanai). Ekstrēmos apstākļos, kurus raksturo augsta berze un paaugstināta temperatūra, standarta NBR var atteikt jau stundu laikā. Šis...
Skatīt vairāk
Hidrauliskajās un pneimatiskajās sistēmās U-formas blīvējums ir viens no visplašāk izmantotajiem un būtiskākajiem dinamiskajiem blīvējuma komponentiem. Tā unikālā U-formas šķērsgriezuma dēļ lūpas kontrolētā veidā saskaras ar pretējo virsmu, nodrošinot zemspiediena aktivizāciju...
Skatīt vairāk
SPGO blīvējuma pārskats. SPGO ir zemas berzes pistona blīvējums, kas sastāv no PTFE + bronza blīvējuma gredzena un gumijas O-gredzena un tiek izmantots divvirziena pistona blīvējumam hidrauliskajā cilindrā. SPGO blīvējumu, ko sauc arī par Glyd gredzenu, izmanto kā zemas berzes pistona blīvējumu, kas uzlabo ideālo...
Skatīt vairāk
Blīvējuma konstrukcija un struktūra — PTFE hidrauliskais pistona stieņa blīvējums GSF Glyd gredzens / slīdes gredzens / pakāpju blīvējums, ražots Ķīnā. BSF blīvējums — kompakts bronza PTFE pistona stieņa blīvējums, Glyd gredzens, SPGO blīvējums. GSF profili ir divvirziena salikti blīvējumi, kas sastāv no piepildīta PTFE...
Skatīt vairāk