Secinājums: PTFE nav nevienas vienotas „zelta noslēpuma formulas“, ko visa nozare izmantotu. Saskaņā ar pašreizējo Chemours/Teflon publiski pieejamo informāciju, piepildītais PTFE parasti nozīmē 5–40 masas % neorganisko piepildvielu pievienošanu PTFE pulverim...
Mar. 30. 2026
Mēs visi strādājam tehnoloģiju jomā. Mūsdienu hidrauliskajās sistēmās blīvējums nosaka, cik labi darbojas visa sistēma, cik uzticama tā ir un cik ilgi tā kalpos. Starp visiem blīvējumu variantiem Glyd gredzens izceļas kā viens no labākajiem izvēles variantiem pista blīvējumiem vidējiem līdz augstiem spiedieniem un ātri kustīgām darbībām.
Mar. 29. 2026
Noslēgšana ir galvenais faktors, lai hidrauliskā sistēma darbotos labi. Jebkura eļļas noplūde no cilindra vai virzulja vai jebkura netīrība, kas nokļūst iekšā, saīsinās vispārējās sistēmas kalpošanas laiku un samazinās tās efektivitāti. Lai novērstu eļļas izplūdi ārā un netīrības iekļūšanu iekšā...
Mar. 28. 2026
Īss vēsturisks pārskats. Skrūvējamie patronvārsti parādījās 1950. gados. Pirmo reizi tie tika izmantoti lidmašīnās — piemēram, ASV Gaisa spēku lidmašīnu degvielas sūknos. Vēlāk tie tika pārcelti uz hidrauliskajiem sūkņiem kā drošības vārsti. 1970. gados šī tehnoloģija jau bija pilnībā attīstīta. ASV uzņēmums «Sun» tika dibināts...
Mar. 27. 2026
Stepseal un Glyd Ring ir divi īpaši nosaukumi blīvēm, ko izmanto hidrauliskajos cilindros. Vairums citu blīvju nosaukumi ir atkarīgi no to izskata — piemēram, O-ring, Y-ring, V-pack vai zieda blīve. Šīs divas ir citādas. Nosaukumi izklausās tā, it kā tie būtu izdomāti...
Mar. 26. 2026
Lielie blīvējumu zīmoli, ko izmanto hidrauliskajos cilindros, lielākoties nāk tikai no dažām senām rūpnieciskajām valstīm, piemēram, Vācijas, Japānas un ASV. Tas nav nejaušība. Šīs valstis agrīnā stadijā sāka ražot mašīnas vai kļuva spēcīgas pēc kara. Tām ir...
Mar. 25. 2026
4.3 Pistona kustības raksturlielumi No iepriekšējās ātruma diagrammas analīzes var izdarīt šādus secinājumus par pistona kustības raksturlielumiem. (1) Pistona ātruma diagramma sastāv no diviem trijstūriem: taisnleņķa trijstūris ir darba gaitas ātruma diagrammai, un vispārīgs (ne taisnleņķa) trijstūris — atgriezeniskās gaitas ātruma diagrammai...
Mar. 23. 2026
4.2 Optimālo gājiena un kinemātisko parametru aprēķini No lineārizētā darba virzulja ātruma diagrammas ir arī skaidrs, ka, mainoties α, mainās arī virzulja gājiens S. Citiem vārdiem sakot, pie dotām nemainīgām vm un T vērtībām gājiens (darba gājiens)...
Mar. 22. 2026
4.1 Kinemātiskās īpašības un raksturīgais koeficients α Šajā sadaļā galvenokārt tiek pētīta hidrauliskā akmeņu drupinātāja pistona kustības ģeometriskā daba un īpašības, lai pistona kustība kļūtu racionālāka un notiktu bez...
Mar. 21. 2026
3.3.1 Augstspiediena akumulatora loma Teorētiski katram hidrauliskajam akmeņu drupinātājam ir nepieciešams mainīgspiediena akumulators — īpaši liels augstspiediena akumulators. Augstspiediena akumulators, kas uzstādīts hidrauliskā akmeņu drupinātāja sistēmas ieejā, kalpo trīs mērķiem:
Mar. 20. 2026
Pētnieciskā ideja, kas stāv pie abstraktā mainīgā konstruēšanas teorijas: neatkarīgi no tā, kā mainās hidrauliskā akmeņu sagraužamā darba parametri darbības laikā, divi parametri, kas atbilst konstruēšanas prasībām — trieciena enerģija WH un trieciena biežums...
Mar. 19. 2026
2.3 Projektēšanas aprēķinu teorētiskais pamats 2.3.1 Pistoņa kustības analīze Hidrauliskā akmeņu sagraužamā ierīce projektēšana nozīmē strukturālo parametru aprēķināšanu, lai tiktu izpildīti veiktspējas prasības, kas noteiktas projektēšanas specifikācijā. Šajos strukturālos parametru apstākļos hidrauliskā akmeņu sagraužamā ierīce var sasniegt nepieciešamo trieciena enerģiju un trieciena frekvenci.
Mar. 18. 2026