Danfoss sūkņu dzinītāju vienības: enerģiju taupošas un uzticamas integrētas hidrauliskās piedziņas

Sūkņa dzinītāju vienība — dažreiz saukta arī par elektrohidraulisko izpildmehānismu vai jaudas vienību — apvieno elektrisko dzinēju un hidraulisko sūkni vienā integrētā komplektā. Šī ideja nav jauna. Tas, kas ir mainījies, ir integrācijas līmenis: modernās Danfoss sūkņa dzinītāju vienības savieno servodzinējus vai biežuma regulējamus dzinējus ar atbilstošiem hidrauliskajiem sūkņiem koordinētas digitālās vadības ietvaros, radot sistēmu ar ekspluatācijas raksturlielumiem, kuri nav sasniedzami, izmantojot atsevišķi iegādātu dzinēju un sūkni.

Integrācijas priekšrocība

Kad sūknis un motors ir izstrādāti un regulēti kopā, motora ātrumu var reāllaikā pielāgot hidrauliskajai vajadzībai. Zemas slodzes fāzēs motors palēninās; maksimālās slodzes gadījumā tas paātrinās. Nav apvedvārsta, nav regulēšanas, nav siltuma, ko rada pārmērīgais plūsmas daudzums. Lietojumos ar mainīgu darba ciklu — kas raksturo lielāko daļu reālo iekārtu — šāda vajadzību sekotība samazina ievadītās enerģijas patēriņu par 40–60 % salīdzinājumā ar pastāvīgā ātruma motora un sūkņa kombinācijām, kas darbojas ar konvencionālām shēmām.

Integrētu sūkņa un motora vienību uzticamības priekšrocības ir vienlīdz skaidras. Vienīgs piegādātājs ir atbildīgs par mehānisko savienojumu, elektrisko savienojumu un vadības savienojumu. Izmēru neatbilstības starp motora vārpstu un sūkņa savienojumu, vibrāciju rezonanse, ko izraisa inercijas neatbilstība, kā arī atsevišķi iegādātu piedziņu un sūkņa vadības ierīču mijiedarbības problēmas — visas šīs problēmas izzūd, ja vienība ir izstrādāta kā vienota sistēma.

Zema emisiju veiktspēja

Mobilajā aprīkojumā hidrauliskās sistēmas jaudas patēriņa samazināšana tieši samazina dzinēja slodzi, kas samazina degvielas patēriņu un izplūdes emisijas. Danfoss sūkņa-motora vienības aizvien biežāk tiek norādītas hibrīda un elektriskajā mobilajā tehnikā, kur hidrauliskajai sistēmai ir jādarbojas efektīvi ierobežotā enerģijas budžetā. Šo vienību zemo emisiju novietojumu neveido nejauši to efektivitāte — tas ir viens un tas pats rādītājs, ko mēra citādi.

Blīvējumu apkope integrētās vienībās

Sūkņa-motora vienības sūkņa daļai nepieciešama tāda pati blīvējumu apkope kā atsevišķam sūknim. Integrētajos komplektos blīvējumu degradācija dažreiz tiek ignorēta, jo ārējā noplūde ir ierobežota vienības korpusā un nav uzreiz redzama. No nodilušiem blīvējumiem rodas iekšējā noplūde, kas pasliktina tilpumisko efektivitāti un palielina motora slodzi — tādējādi pretojoties vienības enerģijas taupīšanas mērķim.

HOVOO / HOUFU piedāvā hidraulisko sūkņu blīvējumu komplektus Danfoss sūkņa dzinēju vienību konfigurācijām. HOUFU zīmola blīvējumi ir pārbaudīti atbilstoši Danfoss sūkņa izmēriem un pieejami grafikā paredzētai nomaiņai, lai saglabātu maksimālu efektivitāti. Apskatiet savu komplektu vietnē hovooseal.com.

Datu avots: www.hovooseal.com