Nolietojušos piedevas nomainīt laikā ir lētāk nekā remontēt triecieniekārtu vai zaudēt darba maiņu. Tomēr daudzi uzņēmumi joprojām iegādājas cizelus, blīvējumu komplektus un amortizatora vārpstas mēteļus no trīs dažādiem piegādātājiem, izšķied savu laiku, meklējot piegādes laikus, un beigās uzstāda nesaderīgas detaļas, kas saīsina ekspluatācijas ilgumu. Vienas vietas tiešās piegādes modelis risina visus trīs šos problēmu punktus.
Trīs detaļas, kas ātrāk nodilst
Katram hidrauliskajam triecieniekārtam ir noteikta nodilšanas hierarhija. Darba rīks (cizels) ir visvairāk izpostītā detaļa — tas tieši saskaras ar materiālu un absorbē katru triecienu. To vajadzētu nomainīt, kad darba diametrs ir nodilis vairāk nekā 2 mm no nominālā izmēra vai aptuveni pēc katrām 300–500 ekspluatācijas stundām smagākajās akmeņainās lietojumprogrammās.
Otrās ir blīvējumi un blīvējumu komplekti lēti pēc pārdošanas tirgus piedāvātie blīves materiāli nevar izturēt darba temperatūras un ātri sacietē, radot divus riskus: iekšējo noplūdi, kas samazina eļļas spiedienu un pārkarsē triecieniekārtu, un ārējo noplūdi, kas izraisa vides piesārņojumu un nepārtrauktu eļļas papildināšanas nepieciešamību. Augstas kvalitātes blīvju komplekti izgatavoti no poliuretāna un PTFE komponentiem, kas iztur augstas temperatūras (110 °C un vairāk) un straujas spiediena svārstības.
Trešais ir triecieniekārtu bukšas šie gumijas amortizatora komponenti atrodas starp iekšējo trieciena korpusu un ārējo apvalku. Kad tie sacietē vai plaisā, vibrācija tieši pārnesas uz ekskavatora rokām — palielinot operatora nogurumu, palielinot konstrukcijas slodzi uz transportlīdzekļa šasi un pastiprinot troksni pilsētas būvlaukumos. To inspekciju veic katrās 1000–1500 darba stundās un tos nomaina pirms to bojājuma.
Ko pārbaudīt pirms pasūtīšanas
Saderība ir svarīgāka nekā cena. Pirms jebkura aksesuāra pasūtīšanas apstipriniet trīs lietas: (1) triecieniekārtas modeļa numuru , (2) kaltņa diametrs milimetros — mazās iekārtas izmanto 40–75 mm, vidējā klases — 100–135 mm, un smagās ekspluatācijas vienības — 155 mm un vairāk — un (3) jūsu konkrētā modeļa darba spiediena diapazons jūsu konkrētā modeļa, jo blīvējumu komplekti, kas paredzēti darbam pie 160 bar, ātri iznāks no kārtas sistēmā ar darba spiedienu 220 bar.
Eļļas caurulēm izvēlieties caurules diametru atbilstoši ražotāja norādītajam darba eļļas plūsmas ātrumam (l/min). Pārāk mazas caurules rada pretspiedienu; pārāk lielas caurules samazina šķidruma ātrumu un trieciena enerģiju. Rezerves blīves glabājiet mitruma brīvā vietā, aizsargātas no saules gaismas un oriģinālajā iepakojumā — uzglabāšanas termiņš ir aptuveni divi gadi.

Papildierīču apkopēšanas atsauces tabula
|
Aksesuārs |
Nomaines intervāls |
Izvēles padomi |
|
Kaltis (darba instruments) |
Katras 300–500 darba stundas vai tad, kad diametrs ir nodilis vairāk nekā 2 mm |
Moilpunkts, nazis, rombs; kaltiņa diametrs jāpielāgo modeļa prasībām |
|
Komplekts slēdze |
Katras 1500–2000 darba stundas (kalnrūpniecībā); 2500–3000 darba stundas (būvniecībā) |
Izmantojiet poliuretāna/PTFE blīvējumu komplektus, kas paredzēti darbam temperatūrā virs 110 °C un spiediena straujām izmaiņām |
|
Uzvara amortizatora vāciņš |
Katras 1000–1500 darba stundas vai tad, kad vibrācija pamanāmi palielinās |
Pārbaudiet gumijas amortizatorus plaisu klātbūtnei; nomainiet, pirms tie sacietē |
|
Naftas šļūtenes |
Pārbaudiet katrās 500 darba stundās; nomainiet, ja ir plaisas vai noplūde |
Izmantojiet pareizo caurules diametru, lai nodrošinātu darba eļļas plūsmu |
|
Slāpekļa balons |
Pildiet atkārtoti, ja spiediens krities zem norādītās vērtības; pārbaudiet katrās 1000 darba stundās |
Atpakaļgalvas slāpekļa spiediens: parasti 25–55 bar atkarībā no modeļa |
|
Cilnes turētājs |
Pārbaudiet katrās 500 darba stundās; nomainiet, ja iekšējā cauruma virsmā redzama nodiluma rieva |
Izlietots turētājs izraisa āmura darbību neuz ass, palielinot pistona slodzi |
Kāpēc tiešā piegāde ietaupa naudu
Mēs piedāvājam plašu augstas kvalitātes ekskavatoru detaļu klāstu, tostarp hidrauliskos āmurus, āmurus, blīvējumu komplektus, membrānas, pistonus, nodiluma bukses, turētāju stieņus, caurumvirus, sānu skrūves, vārstus un iekšējos apvalkus. Iepirkšanās no viena tiešā piegādātāja nozīmē vienotus materiālu specifikācijas visām detaļām, nekādas savietojamības problēmas un vienu kontaktvietau tehniskajiem jautājumiem.
Pilnīga blīvējumu komplekta nomaiņa vidēja diapazona āmuram parasti maksā tikai 3–5 % no āmura iegādes cenas — niecīga daļa no neplānotas apturēšanas izmaksām vienā dienā karjerā vai būvlaukumā. Āmuru, blīvējumu komplektu un amortizatoru apvalku komplektēšana vienā pasūtījumā vēl vairāk samazina transportēšanas izmaksas uz vienu vienību un nodrošina, ka visi patēriņa preču veidi ir pieejami pirms nākamā tehniskās apkopes termiņa.
Sazinieties ar mūsu rezerves daļu komandu, norādot savas lūžņu mašīnas modeli un pašreizējo darbības stundu skaitu, un mēs ieteiksim pilnu piedevu komplektu jūsu nākamajai plānotajai tehniskās apkopes sesijai.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY