Vispirms nodilst āmurs. Tad priekšējā ieliktnis. Pēc tam kāds aizvieto āmuru ar vispārīgu āmuru, ko ir viegli iegādāties, taču tā cietība ir nepareiza, kāta diametrs nedaudz atšķiras, un trīs nedēļu laikā arī priekšējais ieliktnis jau ir bojāts. Daļu iegādes lēmumi hidrauliskajam triecējam rada sekas, kas neatspoguļojas rēķinā — tās parādās pēc sešiem mēnešiem, kad ir jāaizvieto viss priekšējais galviņas bloks.
Kāpēc oriģinālā ražotāja specifikācijas ir svarīgas nolietojuma daļām
Hidraulisko triecēju āmuri izgatavoti no 42CrMo sakausējuma tērauda, to cietība ir uzlabota līdz HRC 48–52 un tie ir apstrādāti ar CNC mašīnām precīzās tolerancēs. Šī cietības diapazona noteikšana nav nejauša — ja materiāls ir pārāk mīksts, tad āmura galiņš izpletīsies pret cieto akmeni, bet ja pārāk ciets — tad kāts kļūs trausls un saplīs sānvirziena slodzes ietekmē. Jebkurš āmurs, kas neatbilst specifikācijai nevienā no šiem parametriem, ātri iznāks no darba un sabojās ieliktni, kurā tas darbojas. Ieliktna aizvietošanas izmaksas parasti ir vairākas reizes lielākas nekā āmura izmaksas.
Vadības vārsts — dažreiz saukts arī par reversēšanas vārstu vai vadības vārstu — ir vienīgais komponents, kas kustas hidrauliskā triecieniekārtā kopā ar tvertni. Vārsta korpusa caurule novirza eļļu, lai pārvietotu tvertni augšup un lejup katrā ciklā. Vārsta korpusa caurule ar nepareizu izmēru pieļaujamo novirzi izraisa laika noteikšanas kļūdas darba gaitā, kas rada spiediena straujas paaugstināšanās. Šīs straujās paaugstināšanās iznīcina blīves un, ilgākā laika periodā, rada rievas cilindra iekšējā virsmā. Ja tiek iegādāta vārsta korpusa caurule, kas piestāv korpusam, bet nav specifikācijā norādīta kā iekšējā vai ārējā vārsta tipa atbilstoša konkrētajam modelim, rodas tieši šāda atteice.

Viena vietas tiešā piegāde samazina risku
Viena avota tiešā OEM piegādes pamatojums ir vienkāršs. Kad āmurs, turētājs, vadības vārsts, caurumvītņu skrūves un blīvju komplekts nāk no viena un tā paša piegādātāja ar apstiprinātu savstarpējo saderību, komponentu atteiču ķēde pārtraucas jau pirms tās sākuma. Dažādu avotu kombinēšana katrā savienojumā ievieš izmēru nenoteiktību.
HOVOO un HOUFU piegādā oriģinālspecifikācijas celtņu turētājus, virziena vārstus, blīvējumu komplektus un caurumvītņu komplektus galvenajām triecienurbšanas iekārtu markām, tostarp BEILITE, Soosan, Furukawa un Montabert platformām. Vienotā iepirkšanās vietne https://www.hovooseal.com/ aptver pilnu nodiluma daļu ciklu vienai triecienurbšanas iekārtas modelim bez nepieciešamības minēt savietojamību.
Kritiskās nodiluma daļas: specifikācija un atteices atsauce
|
Dārza |
Atteices veids, ja izmantota nepareiza specifikācija |
Ko pārbaudīt OEM piegādē |
|
Celts (42CrMo tērauds) |
Pāragra augšgalas paplašināšanās, kāta noguruma lūzums |
HRC 48–52 cietība; CNC apstrādātā kāta diametra novirze |
|
Celta turētājs / stieņa sēdekļa daļa |
Sānu slodzes plaisas uz ass cauruma vietā; turētāja ass lūzums |
Materiāla klase; ass cauruma izvietojums attiecībā pret triecienurbšanas iekārtas modeli |
|
Vadības (apgriežamā) vārsts |
Nesinhronizēts dzinēja svira gājiens, spiediena pēkšņa paaugstināšanās izraisīta bojājuma veidošanās |
Vārsta korpusa pieļaujamā novirze; saderīgs ar iekšējā/ārējā vārsta tipu |
|
Caurcaurumvītņoti un sānu vītņoti skrūvju savienojumi |
Korpuss atlūst vibrācijas ietekmē; korpusa plaisāšana |
Kvalitāte un piespiedes momenta specifikācija saskaņā ar ražotāja norādīto intervālu |
hidrauliskās drošinātājiekārtas nodiluma detaļu piegāde | celtņa āķis OEM | vadības vārsts drošinātājiekārtai | 42CrMo celtņa āķis | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY