Kā pareizi pielāgot rāmja urbjmašīnu slāpekļa spiedienu? Precīzas prasmes

Rammer Excellence līnijas izmanto membrānas tipa akumulatoru — noslēgtu, normālas darbības laikā nav nepieciešama laukā atkārtota uzpilde. Tas ir tirgotājiskais arguments. Realitāte aizņemtā būvlaukumā ir tāda, ka membrānas vecojas, O gredzeni nolietojas un spiediens izplūst. Kad operators ziņo par vājiem sitieniem Excellence līnijas vienībā, pirmā pieņēmuma bieži ir hidrauliskā šķidruma plūsma. Puse no reižu problēma ir akumulators. Zināšanas par Rammer slāpekļa sistēmu — un par to, kā tā atšķiras no standarta triecējiekārtu aizgalvas gāzu sistēmām — ir tas, kas atšķir tehniķi, kurš novērš problēmu, no tehniķa, kurš nomaina detaļas, kamēr kaut kas sāk darboties.

Kā Rammer akumulators atšķiras no standarta aizgalvas sistēmām

Vairums gāzi palīdzīgo hidraulisko urbjmašīnu uzglabā slāpekli divās vietās: aizgalvā (parasti 2,5 ±0,5 MPa pirms ekspluatācijas) un vidējā cilindrā esošajā akumulatorā (aptuveni 1,4–1,6 MPa). Abiem komponentiem nepieciešama periodiska pārpildīšana darbavietā, un tie ir pieejami, neatņemot korpusu. Rammer Excellence līnijas izmanto membrānas tipa akumulatoru, kas no rūpnīcas ir noslēgts. Membrāna novērš slāpekļa noplūdes ceļus un atceļ nepieciešamību pārpildīt darbavietā — tas ir norādītais priekšrocības punkts. Samaksājums ir tāds, ka, ja membrāna sabojājas vai tiek traucēta remonta laikā, pārpildīšanas procedūra ir sarežģītāka nekā standarta vienībā.

Rammer servisa rokasgrāmatas procedūra ir skaidra: pēc uzlādes komplekta pievienošanas un slāpekļa balona atvēršanas akumulatoru jāuzlādē par 2–3 bāriem augstāk nekā norādītais mērķa spiediens, pēc tam jāgaida 10 minūtes, lai spiediens akumulatorā stabilizētos. Pēc stabilizācijas jānolej spiediens līdz precīzajam mērķa spiedienam, uzmanīgi atverot izplūdes vārstu. Šī pārlādes un nolaišanas metode ņem vērā temperatūras izlīdzināšanos, kas notiek, kad kompresētais slāpeklis saskaras ar aukstāku metālu. Uzlāde tieši līdz mērķa spiedienam bez stabilizācijas gaidīšanas rada nepareizu rādījumu — manometrs parādīs pareizo spiedienu, bet temperatūra nedaudz pazemināsies un spiediens pēc ierīces uzstādīšanas kritīs zem specifikācijas.

Noplūdes pārbaudes solis, ko lielākā daļa tehniskā personāla izlaiž

Pēc uzlādes rāmēšanas procedūrai nepieciešams piepildīt Usit gredzena zonu ar plānu eļļu un novērot gāzes burbuļus. Ja parādās burbuļi, akumulatoram jātiek izlādētam un Usit gredzenam jātiek nomainītam, pirms ierīce tiek atgriezta ekspluatācijā. Šo soli bieži izlaiž, jo tas pagarinātu darbu par 15 minūtēm un burbuļi pirmajā pārbaudē nav vienmēr redzami. Ierīce, kas iztur spiediena manometra pārbaudi, bet neiztur eļļas kārtiņas burbuļu testu, zaudēs savu uzlādi dažu dienu laikā pēc ekspluatācijas uzsākšanas. Operators ziņo par periodiski vāju darbību, remontdarbnīca nevar atkārtot defektu un cikls atkārtojas, līdz Usit gredzens galu galā pilnībā iznāk no darba.

HOVOO un HOUFU piegādā Rammer-saderīgus membrānas noslēguma komplektus un Usit-gredzena aizvietojumus ar materiālu klasēm, kas pielāgotas Excellence Line darba spiedienam. Pareizā aizvietojošā O-gredzena materiāla izmantošana novērš agrīnu atteici, ko izraisa cikliskais spiediens un temperatūras svārstības, kas rodas nepārtrauktas trieciena darbības laikā. Detaļas vietnē https://www.hovooseal.com/

Slāpekļa spiediena problēmu novēršana: Rammer triecieniekārtas

Rammer slāpekļa spiediena regulēšana | Excellence Line akumulatora membrānas blīvējums | hidrauliskās triecējiekārtas gāzes uzpildes procedūra | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com