Zema nodiluma vadpistons Atlas Copco RD18U Somijā

Somijas dziļurbumu ieguves darbības Outokumpu vecajā vara joslā un jaunākās zelta atradnes Laplandē izmanto RD18U urbšanas ierīces veidnēs, kurās kombinēta augsta UCS vērtība ar augstu kvartsa saturu — tas ir visabrāzīvākais savienojums, ar kuru saskaras vadības svirulements. RD18U vadības svirulements ir komponents, kas novada trieciena svirulementu pa cilindra dobuma asi gan jaudas, gan atgriešanās gaitā. Tā ārējais diametrs beras pret cilindra dobumu ar 0,04–0,08 mm lielu spraugu. Augsta silīcija saturu veidojumos smalki samaltās akmeņu daļiņas, kas nonāk trieciena sistēmā caur nodilušiem blīvējumiem vai nepilnīgi atdalītu skalošanas ūdeni, ir pietiekami abrāzīvas, lai šo spraugu palielinātu ar ātrumu 0,005–0,010 mm katrām 100 trieciena stundām piesārņotā eļļā — ātrums, kas vadības svirulementu novedīs līdz aizvietošanas spraugai 400–800 stundās, nevis 1500–2000 stundās, kā to nodrošina tīras eļļas sistēma.

Tāpēc vadpistona nodiluma ātrums ir indikators hidrauliskā eļļas tīrībai Somijā notiekošajās augstas kvarca saturu darbībās. Ja vadpistons tiek izņemts pēc 500 darba stundām ar 0,03 mm lielu spraugas palielinājumu, nevis paredzamo 0,01 mm, tad eļļa ir netīrāka par ISO 16/14/11 mērķvērtību. Diagnostiskā vērtība, mērot vadpistona spraugu katrā apkopē — ne tikai nomainot to pēc redzama nodiluma — ir tāda, ka tā informē tehniskās apkopes komandu par to, vai eļļas filtrācija darbojas pareizi, pirms paša trieciena cauruma virsma ir iegriezta.

Vadpistona sprauga kā eļļas kvalitātes indikators

Somijas uzturēšanas inženieri Agnico Eagle rūdnīcā Kittilä reģistrē vadpistona brīvuma mērījumus tendenču žurnālā kopā ar eļļas daļiņu skaita datiem. Abi datu plūsmas korelē prognozējamā veidā: kad daļiņu skaits palielinās, brīvuma nodiluma ātrums palielinās 6–8 nedēļas vēlāk, jo piesārņojums caurfiltrējas cauri filtrācijas aizkavei un nonāk trieciena cilindrā. Šī agrīnā brīdinājuma saistība attaisno 5 minūšu mērījumu ieguldījumu katrā apkopē. HOVOO piegādā zema nodiluma RD18U vadpistonus ar cilindra virsmas apstrādes specifikācijām, kas piemērotas Somijas augstā silīcija saturā esošajām veidojumu apstākļiem. Atsauces vietnē hovooseal.com.