25 kW smagās ekspluatācijas urbmašīnas darbināšana kaļķakmens šķēlumā uz autoceļa, kur maksimālā spiediena vērtība ir 100 MPa, nepalielina ražību. Tas palielina kapitāla izmaksas, palielina hidrauliskā šķidruma plūsmas prasības uz nesējiekārtas, patērē vairāk degvielas uz metru un nodilst patēriņa preces ātrāk, nekā to prasa veidojums. Smagās ekspluatācijas specifikācija tika izstrādāta 200 MPa granītam un dziļām ilgcaurumiem raktuvēs — tās darbināšana kaļķaknī nav efektīva, tas vienkārši ir dārgi.
Vidējas slodzes urbības iekārtas jaudas diapazonā no 12 līdz 18 kW ir pareizi izvēlētas lielākajai daļai komerciālo urbšanas darbu: akmeņu šķeļš karjeru plaknēs, būvniecības pamatu stiprināšana, šoseju akmeņaino sekciju izurbšana, zemzemes izpēte mīkstās līdz vidēji cietajām iežu veidojumiem un ģeotehniskās izpētes darbi. Tās atbalsta T45 un T51 vītņu sistēmas, kas aptver caurumu diametrus no 51 līdz 89 mm — tieši tas ir diametru diapazons, kas nepieciešams lielākajai daļai sprāgstošo shēmu, stiprinājumu uzstādīšanai un izpētes caurumiem. Pareizas jaudas klases izvēle jau sākumā ir lētāka nekā pārmērīgi augstu specifikāciju izvēle un pēc tam patēriņa materiālu pārmērīgas patēriņa vadība.
Ko patiesībā nodrošina 12–18 kW jaudas diapazons
15 kW liels drifteris, kas darbojas ar 1800–2200 triecieniem minūtē un 150–250 J trieciena enerģiju, nodrošina ieduršanās ātrumu 1,0–1,8 m/min dolomītā ar izturību 80–120 MPa. Tas ir pietiekami ātri, lai vienā darba maiņā izveidotu 10 cauruļu, 5 metrus garu sprāgstošo shēmu, atstājot laiku arī uzstādīšanai un tīrīšanai. Tam nepieciešams 80–140 L/min hidrauliskā šķidruma plūsmas ātrums pie spiediena 160–190 bar — kas iekļaujas 12–22 tonnu ekskavatora trieciena kontūras jaudas robežās, kurās parasti tiek montēti šādi vienības.
Rotācijas momenta specifikācija ir tikpat svarīga kā trieciena jauda vidējas slodzes pielietojumos. Smilšakmens un plaisājies dolomīts var iebindēt urbšanas galviņu rotācijas laikā, ja moments nav pietiekams, lai katrā virziena maiņā ātri iztīrītu atloku. Vidējas slodzes drifteris ar 500–800 Nm rotācijas momentu apstrādā lielāko daļu veidojumu 12–18 kW klases iekārtās, nesaskaroties. Pārejot uz T51 urbuma caurulēm cietakos materiālos, jāpārbauda, vai rotācijas motors spēj uzturēt nepieciešamo momentu visā 15 metru garajā caurulē — dažas vidējas slodzes iekārtas to nespēj, un šī pārbaude jāveic izvēles stadijā, nevis uz vietas.
Vidējas slodzes pielietojumi: faktiski lietojuma gadījumi un piegādātāju prasības
|
Lietošanas gadījums |
Mērķa urbums |
GARBĪBA |
Transportētājs |
Driftera specifikācija |
|
Dolomīta karjeru līmeņu urbšana |
64–89 mm |
8–20 m |
Vidējas slodzes virsmas iekārta ar riteņu kustības mehānismu |
14–18 kW, T45/T51 |
|
Autoceļa akmeņainās nogāzes nostiprināšana |
45–64 mm |
5–12 m |
12–18 t ekskavators |
12–15 kW, T38/T45 |
|
Zemzemes izstrāde (mīksta) |
43–64 mm |
3,5–5 m |
Viena rāmja jumbo |
12–16 kW, T38/T45 |
|
Būvniecības pamatu dziļurbumu urbšana |
51–76 mm |
Līdz 15 m |
Ekskavatora piedeva |
14–18 kW, T45/T51 |
|
Zemes izpētes urbšana |
45–64 mm |
Līdz 29 m |
Ekskavators + urbumu stieņu magazīna |
14–16 kW, T38/T45 |
|
Smilšakmens/duļķakmens ieguve |
51–76 mm |
5–15 m |
Riteņu vai virzienrata urbšanas iekārta |
12–16 kW, T38/T45 |
Zemes izpētes urbšanai vajadzētu pievērst uzmanību. Ekskavatoram piemontējamas vidējas slodzes piedeves ar urbumu stieņu magazīnām var urbt līdz 29 metriem diametrā no 45 līdz 64 mm ar percusijas darbības laika attiecību pret dzinēja darbības laiku virs 60 % — šis rādītājs ir ievērojami augstāks nekā parastajām specializētajām urbšanas iekārtām, kurās laika daļa tiek patērēta pārvietošanai un iestatīšanai. Ģeotehniskām firmām, kas veic vairākus mazdiametra zemes izpētes projektus, ekskavatoram piemontējama piedeve jaudā 14–16 kW ir gan ekonomiskāk, gan produktīvāk vienā darba maiņā salīdzinājumā ar atsevišķu zemes izpētes urbšanas iekārtu.
Pielāgošana akmeņainai videi: kur vidējas slodzes iekārtas der un kur tās neder
Formācijas ar UCS no 40 līdz 150 MPa ir šo iekārtu dabiskā darbības vide. Zem 40 MPa — mīksts smiltakmens, vājš māla akmens, nekonsolidēts materiāls — jebkura trieciena urbjmašīna ir pārmērīga; rotējošie urbjvārpsti urbj ātrāk un izraisa mazāku nodilumu. Virs 150 MPa ilgstošās ražošanas lietojumos urbuma dziļuma pieauguma ātrums sāk krist zem komerciāli pieņemamā līmeņa; šajā gadījumā piemērota ir spēcīga 20+ kW iekārta.
Praktiskais tests: ja objektā lielā apjomā tiek urbt granīts, kvarcīts vai ciets bazalts, tas nav vidējas jaudas iekārtu darbības joma. Ja tiek urbt kaļķakmens, smiltakmens, krīts, vidēji cementēts konglomerāts vai jebkura cita formācija, kuru inženierzinātniskajā ziņojumā raksturo kā 'stabila, bet ne cietā' — tad 12–18 kW iekārta ir pareizi izvēlēta. Projekta visās dzīvescikla laikā uz vienu metru izmaksas būs zemākas nekā gadījumā, ja izmanto pārāk jaudīgu iekārtu, kas darbojas neefektīvi, vai pārāk vāju iekārtu, kas pagarinās darba maiņas ilgumu.

Rotācijas momenta prasības atkarībā no formācijas un urbjvārpsta diametra
Rotācijas motora specifikācija ir izvēles detaļa, kas vidējas slodzes lietojumos rada visvairāk negaidītu darbības traucējumu laukā. T38 stieņi 60–90 MPa māla klintīs darbojas bez problēmām ar 500 Nm rotācijas momentu. Tas pats urbis, kas darbojas ar T51 stieņiem 120–150 MPa smilšakmenī ar māla piepildītām šuvēm, bloķēs rotācijas motoru kombinētās momenta un trieciena slodzes ietekmē, ja motors nav aprēķināts vismaz 800–900 Nm ilgstošai slodzei.
Zemzemes izpētes urbmašīnas izmanto locītus rāmus ar paralēlu turēšanas spēju, lai nodrošinātu cauruma izlīdzināšanu — urbmašīna ar 180 grādu pagriezienu un 30 grādu slīpumu aptver 4,5 m × 4,5 m lielu seju ar vienu rāmu. Šajās platformās uzstādītiem vidējas slodzes urbīšanas mehānismiem nepieciešams pietiekami liels rotācijas moments, lai izturētu T45 sistēmas kopējo slodzi un papildu berzes spēku, ko rada urbšanas virve, kad tā darbojas leņķī. Tāpēc rotācijas momenta specifikācija jāiekļauj izvēles pārbaudes sarakstā blakus trieciena jaudai, nevis kā otršķirīgu punktu.
Blīvējuma apkope jauktā veidojumā vidējas slodzes darbos
Vidējas slodzes urbīšanas iekārtas būvniecības un civiltēhniskajos objektos parasti pārvietojas starp dažādiem veidojumiem ātrāk nekā raktuvju aprīkojums. Vienu dienu tiek urbta dolomīta akmeņu pamatne ar mērenu perkusijas spiedienu; nākamajā nedēļā — granīta pamatne, kurai nepieciešams pilnīgs nominālais spiediens. Šī maiņa izraisa mainīgu termisko un mehānisko cikliskumu perkusijas blīvējumā — maksimālās slodzes cikli izraisa lielāko nogurumu pat tad, ja vidējais darba laiks ir neliels.
HOVOO piedāvā blīvējumu komplektus vidējas slodzes driftieriem Epiroc RD sērijā, Sandvik RD520 un līdzīgos modeļus, kā arī Furukawa un Montabert vidējās klases vienībām, ar PU standarta materiālu un HNBR materiālu augstāku temperatūru pielietojumiem. Modeļu atsauces vietnē hovooseal.com.
Satura rādītājs
- Ko patiesībā nodrošina 12–18 kW jaudas diapazons
- Vidējas slodzes pielietojumi: faktiski lietojuma gadījumi un piegādātāju prasības
- Pielāgošana akmeņainai videi: kur vidējas slodzes iekārtas der un kur tās neder
- Rotācijas momenta prasības atkarībā no formācijas un urbjvārpsta diametra
- Blīvējuma apkope jauktā veidojumā vidējas slodzes darbos
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY