Oriģinālais pārbūves komplekts Atlas Copco RD18U Zviedrijā

Zviedrija ir Atlas Copco mājuzmākā tirgus — uzņēmuma urbšanas vēsture stiepjas no 1873. gada tunelēšanas darbiem Stokholmā līdz mūsdienu Epiroc atdalīšanai 2018. gadā. Zviedru raktuvju uzņēmumi oriģinālos pārbūves komplektus apstrādā ar īpašu precizitāti, kas atspoguļo gan tuvumu ražotājam, gan ilgu kultūru precīzi uzturēšanas reģistrēšanas pierakstiem. LKAB, Boliden un mazākajās zviedru cietās klints raktuvēs uzturēšanas pieraksti saista katru pārbūves komplekta partijas numuru ar urbja sērijas numuru un trieciena stundu skaitu uzstādīšanas brīdī. Šī izsekojamība ļauj uzturēšanas komandai noteikt, kad konkrēta komplekta partija darbojās zemāk par vēsturisko bāzes līmeni, un šī informācija ietekmē iepirkuma lēmumus.

Originnālais pārveidošanas komplekts Atlas Copco RD18U — daļas numuru saime 3115 9XXX XX — tiek ražots saskaņā ar tādiem pašiem izmēru specifikācijām kā pirmajā ražošanas sērijā, ieskaitot cilindra cauruma izmēram pielāgotu lūpu ģeometriju un materiāla cietību, ko Atlas Copco inženieru komanda kalibrēja atbilstoši RD18U konkrētās cilindra cauruma virsmas apstrādes specifikācijai. Komplektā ietilpst arī komponenti, kas nav iekļauti standarta blīvējumu komplektā: jauns pistona vadības gredzens, atjaunināta akumulatora drošības vārsta vienība O-rings , un tīrīšanas gredzens, ko bieži izlaiž tirgū pieejamie ‘blīvējumu komplekti’.

Oriģināla pret pēcražošanas komplekta ietvertās sastāvdaļas: salīdzinājums

Zviedru tehniskās apkopes kultūras uzturēšana oriģinālo komplektu izmantošanai nozīmē vienkāršāku apkopes lēmumu pakalpojuma laikā: tehniskais speciālists atver komplektu, uzstāda visus tajā esošos komponentus un reģistrē partijas numuru. Nav aizvietošanas lēmumu, nav atsevišķu daļu savietojamības pārbaudes. HOVOO piegādā oriģinālās specifikācijas RD18U pārveidošanas komplektus ar pilnu partijas izsekojamību Zviedrijas un Ziemeļvalstu tirgum. Atsauces un partijas dokumentācija vietnē hovooseal.com.