KGHM vara darbības Lubinā un Sieroszowicē ekspluatē vienu no Eiropas augstāk izmantojamajām zemzemes urbšanas flotām. RD22U urbšanas iekārtas, ko izmanto attīstības galvenajās šahtās, uzkrāj udenssūkņa darba stundas ātrumā, kas padara virzulja vadītāja atstarpi uzturēšanas grafiku tikpat svarīgu kā udenssūkņa blīves uzturēšanas grafiku — abas sastāvdaļas nodilst ar ātrumu, kas ir ciešāk saistīts, nekā lielākā daļa iepirkumu komandu saprot. Virzulja vadītājs nodrošina udenssūkņa virzulja assvietojumu gan spēka gaitā, gan atgriešanās gaitā. Kad vadītāja atstarpe pārsniedz nomaiņas slieksni, virzulis sāk viegli skart caurules sienu ārpus ass atgriešanās gaitā, mainot eļļas kārtiņas spiediena sadalījumu uz udenssūkņa blīves lūpas tādā veidā, ka tās nodilums paātrinās par 30–40%.
RD22U pistona vadītājs ir izgatavots ar cauruma virsmas apstrādes raupjumu Ra 0,4–0,6 μm un vadītāja diametra novirzi h6—±0,008 mm savienojuma diametrā. Šī precizitāte nodrošina, ka eļļas kārtiņas ģeometrija paliek nemainīga starp pistona vadītāja virsmu un cilindra caurumu visā pistona pilnajā gaitas diapazonā. Kad hidrauliskās eļļas piesārņojums ar daļiņām pārsniedz ISO 16/14/11, abrazīvā nodilums palielina šo spraugu ātrāk, nekā paredzēts nominālajā kalpošanas laikā, un percusijas blīves reālais kalpošanas intervāls saīsinās, pirms vadītājs sasniedz savu nominālo nomaiņas robežu.
Pistona vadītāja sprauga kā tehniskās apkopes rādītājs KGHM
Brīva vieta |
Vadītāja stāvoklis |
Blīves kalpošanas laika ietekme |
KGHM veiktās darbības |
0,04–0,08 mm |
Jauns/derīgs ekspluatācijai |
Pilns nominālais kalpošanas laiks |
Turpināt lietošanu; reģistrēt nākamajā tehniskās apkopes laikā |
0,08–0,12 mm |
Agrīna nodiluma parādīšanās |
Blīvējuma kalpošanas laiks samazināts ~15% |
Palielināt blīvējuma pārbaudes biežumu |
0,12–0,18 mm |
Plānots aizvietošana |
Blīvējuma kalpošanas laiks samazināts ~35% |
Pasūtīt vadotāju; saīsināt blīvējuma nomaiņas intervālu |
0,18 mm |
Nomainiet nekavējoties |
Cilindra blīvējuma kalpošanas ilgums samazināts par 50 % |
Nomainīt vadotāju; nomainīt eļļu; pārbaudīt caurumu |

KGHM polijas uzturēšanas inženieri ir konstatējuši, ka katru 400 stundu apkalpošanas laikā novērojot virzulvadotāja atstarpi un eļļas daļiņu skaitu, hidrauliskās eļļas kvalitātes problēmas var identificēt 6–8 nedēļas agrāk, nekā šīs problēmas izpaužas kā redzams blīvējuma nodilums urbuma dziļuma datu analīzē. Vadotāja atstarpe ir agrīnais signāls; kad tikai sāk samazināties urbuma dziļums, gan vadotājs, gan blīvējums jau ir degradējušies. HOVOO piegādā precīzus RD22U virzulvadotājus OEM h6 pieslēguma specifikācijām Polijas vara raktuvēm. Atsauces vietnē hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY