33-99 Nr. Mufu E iela, Gulou rajons, Nankinas,Ķīna [email protected] | [email protected]

Sazinieties ar mums

Ātrummaiņas īpaša vārpstas gultnis Atlas Copco RD22U Rumānijā

2026-04-30 18:26:33
Ātrummaiņas īpaša vārpstas gultnis Atlas Copco RD22U Rumānijā

Rumānijas vara un zelta ieguves darbības — Cupru Min uzņēmuma Rosia Poieni atklātās kalnrūpniecības porfīra vara raktuvs Apuseni Kalnos un Eldorado Gold darbības Certejā, Hunedoara apriņķī — izmanto RD22U sviru urbšanas iekārtas ģeoloģiskos apstākļos, kas apvieno abrazīvo silīciju saturošo varu minerālu veidojumu ar ievērojamām māla piepildītām plaisu zonām. Īpašais vārpstas gultnis RD22U trieciena un rotācijas savienojumā ir komponents, kurš visvairāk cieš no šī veidojumu kombinācijas: abrazīvās silikātu zonas nodilst vārpstas gultņa caurumu no ārpuses, izmantojot piesārņoto dzesēšanas ūdens atgriešanās plūsmu, kamēr māla piepildītās plaisas rada rotācijas apstāšanās notikumus, kas pārnēsā pēkšņu augstu momentu uz vārpstas gultņa kontaktvirsmas no iekšpuses.

RD22U īpašais buksis — urbuma vāka buksis, kas vada uzgriežņa adaptera rotācijas kustību, vienlaikus to ierobežojot ass virzienā, — ir jāsaglabā stingra radiālā sprauga (0,06–0,10 mm), lai uzturētu uzgriežņa izvietojumu līdzsvarā ar trieciena caurumu. Rumānijas porfirīta darbības apstākļos šīs spraugas nodiluma mehānisms sastāv no divām fāzēm. Parastajā urbšanā silīcija zonās mazās abrazīvās daļiņas no dzesēšanas šķidruma atgriešanās pakāpeniski paplašina spraugu ar ātrumu aptuveni 0,008 mm katrām 100 darba stundām. Kad notiek griešanās apstāšanās notikumi glītajās zonās, pēkšņais momenta pieaugums ielādē buksiu radiāli 3–4 reizes lielākā slodzē nekā parastajā režīmā 100–300 milisekundes garumā — radot mikrošķeldas buksa cauruma virsmā, kas paātrina turpmāko abrazīvo nodilumu.

Buksa nodiluma mehānisms — Rumānijas veidojumu specifisks

Veidojuma zona

Nolietojuma mehānisms

Ātrums

Rumānijas indikators

Darbība

Silīcija porfirīts

Abrazīvais nodilums no dzesēšanas šķidruma miltiem

~0,008 mm/100 stundās

Pakāpeniska spraugas paplašināšanās

Plānota nomaiņa pie 0,35 mm

Glītas sadrumstalotās zonas

Griezes momenta straujums + nodilums

~0,015 mm/100 stundās

Pēkšņa brīvuma palielināšanās

Neķavējoties veikt pārbaudi pēc bloķēšanas notikuma

Jauktā zona

Abi vienlaicīgi

~0,012 mm/100 stundās

Neregulārs nodiluma raksts

Saīsināt intervālu līdz 250 stundām

 

3ca64d4f3d2d27ff5c698328a4819d1.png

Certej operācijas ir konstatējušas, ka pēc jebkura rotācijas bloķēšanas notikuma uzreiz pārbaudot bukses brīvumu ar rādītāja indikatoru — negaidot paredzēto 400 stundu intervālu — ir iespējams novērtēt pēc apstāšanās notikušo brīvuma palielināšanos, kamēr tas vēl atbilst ekspluatācijai pieļaujamajam diapazonam. Piecu minūšu pārbaude pēc bloķēšanas notikuma ir aizvietojusi atkārtotu atteikšanās modeli, kurā pirmā pēc bloķēšanas notikuma darba maiņa izraisīja neparedzētu ekspluatācijas pārtraukumu, jo buksis jau bija sasniegusi nomainīšanas robežu. HOVOO piegādā īpašas RD22U bukses ar nodilumizturīgu dobuma virsmu Rumānijas porfīra un sadrumstalotā akmens ieguves operācijām. Atsauces vietnē hovooseal.com.