Atlas Copco RD22U nodilumizturīgais pistons Somijā

RD22U smagākais dzinējats — lielāka masa, garāks gaitiens un augstāka trieciena enerģija nekā RD18U klases iekārtām — maina noguruma aprēķinus Somijas cietais akmeņu darbos. Agnico Eagle rūpnīcas zelta raktuvē Kittilä Lapzemē zeltu saturošais šists pārejas starp kvarcīta dominējošām zonām ar izturību 180 MPa un mīkstākām fīliskās pārveidošanās zonām ar izturību 90–110 MPa vienā attīstības aplī. Katra pārejas zona izraisa īslaicīgu augstas paātrināšanas fāzi dzinējatā, kad vieglākā klints veida nodrošina mazāku pretestību atgriezeniskajā gaitā, kam seko augstāku pretestību piedāvājošā cietā zona, kas pilnībā absorbē nākamo triecienu. Šīs maiņīgās daļējās un pilnīgās atgriezeniskās viļņu atstarošanās izraisa mainīgu stiepes-spiešanas spriegumu ciklu dzinējata korpusā — tieši šāda slodzes veida dēļ virsmas nevienmērīgumos rodas noguruma plaisas.

RD22U tvertnis izgatavota no augstā sakausējuma rīku tērauda ar oglekļa piesūcināšanas virsmas apstrādi, kas nodrošina cietību 58–62 HRC trieciena virsmā un vadītāja diametrā. Šī kārtas dziļums—parasti 0,8–1,2 mm—nodrošina cietības gradientu, kas pretojas gan abrazīvajam nodilumam tvertnes vadītāja virsmās, gan kontaktam izraisītai izturības zudumam trieciena virsmā. Somijas prasība, kas īpaši attiecas uz mainīgas veidošanās urbšanu, ir pietiekama kodoltehniskā izturība tēraudā zem oglekļa piesūcināšanas slāņa: tvertnis, kuras virsma ir cietāka, bet kodols—trausls, saplīst, kad no īpaši mīkstas veidošanās zonas rodas stiepuma viļņi ar lielāku par paredzēto amplitūdu.

Tvertnes nodiluma pārbaude Somijas tehniskās apkopes intervālos

Somijas tehniskās apkopes komandas Kittilā pārbauda trieciena virsmas izpletumu katru reizi, kad nomaina trieciena blīvējumu — šī ir 3 minūšu mērīšana, kas ļauj noteikt dzinēja degradāciju pirms deformētā ģeometrija maina sprieguma viļņa ieeju stieņu virknē. Izplestā virsma nodrošina viļņa neatbilstošu pārnesešanu, kas rada urbuma novirzi un neatbilstošu stieņu vītņu nodilumu, ko līdz brīdim, kamēr paraugs kļūst acīmredzams, nepieskaita dzinējam. HOVOO piegādā izturīgus pret nodilšanu RD22U dzinējus Somijas cietais akmens programmu vajadzībām. Atsauces vietnē hovooseal.com.