Abi rīki ietek akmeni, izmantojot hidraulisko spēku. Abi tiek uzstādīti uz ekskavatoriem. Abi minēti specifikācijās vispārīgajā kategorijā „hidrauliskās akmeņu lūzuma iekārtas“. Šīm virspusējām līdzībām nepretim stāv tas, ka akmeņu urbim un hidrauliskajam lūzuma instrumentam ir pamatoti atšķirīgi uzdevumi, un nepareiza iekārtas izvēle darba vietā neradīs lēnāku pareizā rezultāta versiju — tā radīs iekārtas bojājumu, sabojātu virsmu vai projektu, kas notiek tikai ar 20 % no paredzētās ražības.
Neskaidrība ir daļēji saistīta ar valodu. Informāli termins „akmeņu urbis” tiek lietots, lai apzīmētu jebko, kas hidrauliski sadrupina akmeņus. Tehniski akmeņu urbis (vai drifteris) ir rotējošs un triecienveida instruments, kas veido cilindrisku urbumu — tas urbj caurumu noteiktam mērķim: spridzināšanai, stiprināšanai, izpētei vai ģeotehniskai paraugu ņemšanai. Hidrauliskais lūžņotājs ir tikai triecienveida instruments bez rotācijas un bez izplūdes sistēmas — tas saplīst materiālu virsmā, neveidojot noteiktu caurumu. Iegūtie rezultāti ir pilnīgi atšķirīgi, tāpat arī pielietojuma jomas.
Galvenā mehāniskā atšķirība: rotācija + izplūde pretī tikai triecienam
Hidrauliskais akmeņu urbis darbojas, izmantojot trīs vienlaicīgas funkcijas: triecienu (pistona sitienus pa vārpstu), rotāciju (motoru, kas pagriež urbja galviņu starp triecieniem) un izpūšanu (ūdens vai gaisa izvadīšanu no urbuma, lai noņemtu urbuma atlikumus). Šīs trīs funkcijas, kas darbojas kopā, rada tīru, cilindrisku urbumu. Ja kādu no šīm funkcijām izslēdz, urbums vai nu vispār neveidojas, vai arī tiek aizpildīts ar akmeņu pulveri un bloķējas, vai arī novirzās no paredzētās ģeometrijas.
Hidrauliskais lūzuma instruments darbojas tikai ar trieciena palīdzību. Skalpels vai adatas veida galviņa tieši pārnes trieciena enerģiju uz akmeņu virsmu, radot plaisas, kas izplatās no saskares punkta uz āru. Nav nekādas rotācijas, nav izpūšanas kontūras, nav arī urbuma, ko būtu jāuztur. Rezultātā rodas fragmentēti akmeņi — noderīgi demontāžai, lielu akmeņu otrreizējai sadrumšanai un betona noņemšanai — taču ne urbums, kurā varētu ievietot sprāgstvielu vai ievilkt skrūvi.
Tukšā strādāšana ir hidrauliskās triecienurbtāja galvenais atteices veids: āmura darbināšana, kad rīks nav cieši piespiests pie materiāla, izraisa pilnas trieciena viļņa atstarošanu atpakaļ uz triecienurbtāja korpusu, nevis uz akmeni. Šī atstarotā enerģija izraisa savienojošo stieņu izturības samazināšanos, slodzes uz trieciena tērauda pistoni un korpusa bojājumus jau pēc stundām. Akmeņurbtājiem ir cita vājā vieta — dzesēšanas šķidruma cirkulācijas sistēmas atteice, kas ļauj urbuma atgriezumiem sablīvēties ap urbšanas galviņu, bloķējot rotāciju un potenciāli salaužot urbšanas stieni kombinētās griezes un trieciena slodzes ietekmē.
Vidusskolas salīdzinājums
|
Parametrs |
Hidrauliskais akmeņurbtājs (Drifter) |
Hidrauliskais lūzējs |
|
Galvenais izvads |
Cilindriska urbuma caurume |
Sadalīts akmens / demolicija |
|
Darbības mehānisms |
Trieciena darbība + rotācija + dzesēšanas šķidruma cirkulācija |
Tikai trieciena darbība (bez rotācijas) |
|
Rīka galviņa |
Pogas veida urbšanas galviņa uz urbšanas stieņa (ar vītni) |
Cilindrisks, konussveida vai blunts galiņš |
|
Izplūdes kontūra |
Nepieciešams (ūdens vai gaiss) |
Nav |
|
Tukšās šaušanas aizsardzība |
Iesprūduma novēršanas funkcija; urbšanas galviņa paliek ieurbta akmenī |
Kritiski; tukšā šaušana izraisa ātru korpusa bojājumu |
|
Galvenās lietojuma jomas |
Sprāgšanas caurumi, enkura caurumi, tunelis virsmā, izpēte |
Demolīcija, otrreizējā sadrumstalotne, betona noņemšana |
|
Piedziņas iekārtas izmēri |
12–50 t atkarībā no drifter klases |
~10% no kravnesības svara ir standarta norādījums |
|
Blīvējuma apkope |
Uztriekšanas shēma + izskalošanas kastes blīvējumi |
Uztriekšanas tīkls + akumulatora membrāna |
|
Dziļuma iespējas |
Virsmas urbumi līdz 30 m; DTH līdz 60 m un vairāk |
Tikai virsmas kontakts |
Lietojumprogrammas, kurās darbojas tikai viens rīks
Sprāgstvielu caurumu urbšanai nepieciešams akmeņurbis. Pilnīgi noteikti. Hidrauliskais triecienrīks nevar izveidot caurumu nepieciešamajā diametrā, dziļumā un ģeometrijā, lai ievietotu sprāgstvielas. 5 metrus garš sprāgstvielu caurums ar 64 mm diametru granītā — kas ir standarta specifikācija karjeru plaknes apļveida urbšanai — var tikt izurbts tikai ar triecienrotācijas rīku, kas darbojas ar atbilstošu izskalošanu. Ja uz šīs virsmas tiek pielietots triecienrīks, tas nevienmērīgi sadrupinās virsmu un patērē daudz vairāk laika uz izņemto kubikmetru salīdzinājumā ar pareizi izvēlētu urbi.
Otrādi, pēc spridzināšanas lielu akmeņu sekundārā sadalīšana ir hidrauliskā triecienurbja darbības joma. Akmeņi jau pastāv kā fragmentēts materiāls; tos nepieciešams vēl vairāk samazināt transportēšanai. Akmeņurbja ievadīšana brīvi stāvošā akmenī nedod nekādu noderīgu rezultātu — nav ierobežotas virsmas, pret kuru varētu darboties trieciena enerģija, rotācijas motors strādā pret nestabilu ģeometriju, un urbšanas vārsts var salūzt ekscentriskas slodzes ietekmē. Triecienurbja tikai trieciena darbības princips šo uzdevumu veic efektīvi.
Pilsētas teritorijā esošo ēku tuvumā veiktās nojaukšanas darbības ir īpašs gadījums. Abi instrumenti rada vibrāciju — bet triecēji rada lielāku vibrācijas amplitūdu zemākās frekvencēs, kas tālāk izplatās caur augsni un ēku pamatiem. Akmeņu urbji, kas darbojas trieciena frekvencē 30–60 Hz, rada augstākas frekvences, bet zemākas amplitūdas vibrāciju. Dažos gadījumos, kad darbi tiek veikti tuvu esošām ēkām, akmeņu urbjmašīnas augstākfrekvences un zemākamplitūdas vibrācijas profils ir mazāk kaitīgs blakus esošajām ēkām nekā lēnākie un smagākie triecēja triecieni, pat tad, ja triecienu enerģija ir vienāda.
Tunelis celtniecības kombinācija: Kad abi instrumenti atrodas vienā objektā
Tunelēšanas galā, izmantojot urbšanas un spridzināšanas secības, nepieciešamas abas iekārtas. Galas urbšanas džambos izmanto hidrauliskās akmeņurbes, lai izveidotu spridzināšanas caurumu shēmu — centrālos slotu caurumus ar diametru 64–127 mm griezuma veidošanai un perimetra caurumus ar diametru 43–51 mm kontūras veidošanai. Pēc spridzināšanas pārāk lieli akmeņi krāvumā un cieši stūri tunela apakšējā daļā (invertā), kas netika tīri sadalīti, tiek apstrādāti ar hidraulisko drupinātāju, kas ir uzstādīts atsevišķā ekskavatorā. 2021. gada Čunčinas tunela projekts, kurā kombinēja akmeņgriežu griešanu ar drupinātāja fragmentāciju, ziņoja par 4–5 metru dienā progresu cieta akmenī — daudz augstāku nekā konvencionālā izrakšana; tomēr šī kombinācija darbojas precīzi tāpēc, ka katrs rīks tika pielietots tai uzdevumam, kura veikšanai tas bija paredzēts.

Blīvējuma komplektu apsvērums katram rīkam
Akmeņurbuma slēdzenes apkope ietver divus atsevišķus ciklus, kas nodilst dažādā ātrumā: trieciena pistona blīves, kas darbojas ar frekvenci 30–60 Hz spiedienā 160–220 bar, un izskalošanas kastes blīves, kas pakļautas abrazīvai, smiltīm piesārņotai ūdens plūsmai. Abām blīvēm jāatbilst oriģinālā ražotāja (OEM) cauruma izmēriem un elastomēru savienojumiem, kas piemēroti ekspluatācijas temperatūrai un ūdens ķīmiskajam sastāvam.
Hidraulisko kraušanu blīvējumu komplekti koncentrējas uz trieciena kameru O-formas gredzeniem un akumulatora membrānu — slāpekļa uzpildīto komponentu, kas amortizē katru triecienu. Membrānas bojājums rada to pašu rupjo trieciena skaņu kā akmeņurbuma akumulatora defekts, un remonta loģika ir līdzīga: pirms membrānas nomainīšanas jāpārbauda slāpekļa priekšuzpilde. HOVOO piedāvā blīvējumu komplektus gan akmeņurbumiem (Epiroc, Sandvik, Furukawa, Montabert modeļiem), gan hidrauliskajiem kraušanām visu lielāko ražotāju produktiem. Modeļu atsauces vietnē hovooseal.com.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY