
Skellefteå nav acīmredzama. Tas ir apmēram 75 000 iedzīvotāju liels pilsētas centrs Zviedrijas ziemeļos, aptuveni 130 kilometrus uz dienvidiem no Ziemeļu polārā loka, kur pieejams ar reģionālo lidostu, kas nodrošina savienojumus caur Stokholmu. Vairums raktuvju speciālistu ārpus Skandināvijas nevarētu to atrast uz kartes. Tomēr pavadiet vienu dienu Euro Mine Expo izstādē, un ģeogrāfija sāk kļūt saprotama. Šis ir Boliden teritorija — Skellefteå laukums ražo varu, cinku, zeltu un sudrabu no pazemes raktuvēm kopš 1920. gadiem, un Boliden kompānijas Renströma, Kristineberga un Kankberga darbības joprojām ir aktīvas šodien. Northvolt izvēlējās šo reģionu akumulatoru gigafabrikas būvniecībai daļēji tāpēc, ka šeit jau pastāv attīstīta rūpnieciskā ekosistēma. Kad izstādes organizatori runā par notikuma norisi vietā, kur raktuvniecība patiešām ir daļa no kultūras, viņi nenovirzās no patiesības.
Euro Mine Expo 2026 notiks no 26. līdz 28. maijam Skellefteå Kraft Arenā. To organizē Nolia AB ik pēc diviem gadiem, un tajā apvienots starptautiskais izstādes pasākums divos zālēs — ar ievērojamu ārējo mašīnu izstādi — un paralēli notiekošais konferences pasākums «Euro Mine Tech Talks». Biļetes ir derīgas visiem trim dienām un visām konferences sesijām, kas ir nenovesta formāta pasākumam šāda veida un veicina apmeklētāju pārvietošanos starp izstādes zāli un konferences programmām, nevis to uztveršanu kā atsevišķas aktivitātes.
Ja ir viena tēma, kas atšķir Euro Mine Expo no citiem kalnrūpniecības pasākumiem, tad tā ir nopietnība, ar kādu zaļā pāreja tiek uzskatīta par praktisku operacionālu izaicinājumu, nevis par atbilstības nodrošināšanas uzdevumu. Zviedrija un Somija ir apņēmušās ieviest fosilām kurināmām vielām neatkarīgu kalnrūpniecību — ne attālinātus mērķus, bet gan tuvākā laikā sasniedzamus mērķus, ko atbalsta likumdošana, valdības finansēšanas programmas un komerciālais spiediens no automašīnu ražotāju OEM klientiem, kuri prasa izsekojamus, zemu oglekļa emisiju bateriju izejvielu piegādātājus.
Boliden jau ilgu laiku īsteno vienu no vismodernākajām automatizācijas programmām Eiropas raktuvēs, sadarbojoties ar Volvo, Ericsson, Atlas Copco, Sandvik un ABB, lai izstrādātu nepārtrauktas, 24 stundu diennakts raktuvju darbības ar minimālu personāla skaitu zem zemes. Tas nav nākotnes skatījums Skellefteā — tieši tādas darbības patiesībā notiek raktuvēs tuvumā notikuma vietai. Mašīnas, kas izstādītas Euro Mine Expo, pastāv tirgū, kur atsauces iekārtas atrodas tikai īsā braukšanas attālumā, kas ievērojami nostiprina tehniskās diskusijas.
Abi iekštelpu zāles un āra teritorijas aptver visu pazemes un virszemes ieguves tehnoloģiju klāstu. Urbšanas un attīstības aprīkojums, iekraušanas–transportēšanas–izkraušanas mašīnas, transportieri un celšanas sistēmas, ventilācija, rūdas pārstrādes rūpnīca, laboratorijas instrumenti, drošības tehnoloģijas un raktuvju sakaru sistēmas — visām šīm jomām ir paredzēti atsevišķi izstādītāji. Āra teritorijā tiek izvietota lielākā aprīkojuma tehnika — pilna izmēra urbšanas iekārtas, iekraušanas mašīnas, transportieri — kur tās var demonstrēt darba režīmā, nevis stāvēt halē ar izslēgtiem dzinējiem.
Ekskursiju elements ir iezīme, ko pasākuma uzticīgie apmeklētāji vienmēr min. Vadoņu vadītās apmeklēšanas aktīvajos Boliden raktuvju objektos reģionā piedāvā dalībniekiem iespēju redzēt tieši to, kā izskatās izstādē demonstrējamā aprīkojuma paraugi, kad tie atrodas zem zemes un darbojas. Ekskursiju vietu skaits ātri izpildās, tāpēc ieteicams reģistrēties jau iepriekš. Kristinebergas raktuvju objekts, kas darbojas dziļumā vairāk nekā 1200 metrus un kur plaši izmanto automatizētu transportēšanu, ir tāda atsauces vieta, kas padara abstraktās diskusijas par autonomām raktuvju sistēmām ļoti konkrētas.
|
Kategorija |
Detalizācija |
|
Pasākuma nosaukums |
Euro Mine Expo 2026 |
|
Datumi |
2026. gada 26.–28. maijs |
|
Vieta |
Skellefteå Kraft Arena, Mossgatan 27, Skellefteå, Zviedrija |
|
Organizatoru |
Nolia AB; ik divus gadus, notiek pāra gados |
Euro Mine Expo piesaistīt tehniski orientētu publiku. Apmeklētāju profils ir ļoti vairāk vērsts uz inženieriem, raktuvju vadītājiem, aprīkojuma speciālistiem un pētniecības un izstrādes personālu, nevis uz finanšu un investīciju speciālistiem. Tas nozīmē, ka izstādē notiekošās sarunas ir konkrēti saistītas ar produktiem un pamatotas uz operatīvajām praksēm. Piegādātājs, kas piedāvā jaunu akmeņurbuma urbi vai ventilācijas uzraudzības sistēmu, sastaps cilvēkus, kuri var novērtēt to salīdzinājumā ar to, ko viņi pašlaik izmanto, — nevis cilvēkus, kuriem nepieciešama vispārīga iepazīstināšana ar zemzemes raktuvniecību.
Izstāde patiesi ir starptautiska, neskatoties uz tās attālo atrašanās vietu. Regulāri piedalās aprīkojuma piegādātāji no Vācijas, Somijas, Apvienotās Karalistes, Čehijas Republikas, Kanādas un Austrālijas, kā arī dominējošais skandināvu dalībnieku kontingents. Kopīgais pavediens ir interese par augstas precizitātes zemzemes tehnoloģijām un zaļo pāreju — kas aizvien vairāk kļūst par globālu, nevis tikai Ziemeļeiropas, sarunu.
Zemzemes attīstības galvenās virzieni — tuneli, kas atver jaunus rudas blokus cieta klints raktuvēs — nodrošina pastāvīgu pieprasījumu pēc hidrauliskiem akmeņu sagraušanas iekārtām kopā ar mehanizētām urbšanas un spridzināšanas un tuneļu urbšanas mašīnu darbībām. Sejas tīrīšana, otrreizēja pārāk liela spridzinātā materiāla samazināšana un betona demontāža infrastruktūras rekonstrukcijas laikā visi izmanto hidrauliskās sagraušanas iekārtas kā standarta rīkus precīzajās zemzemes operācijās, kurās specializējas Euro Mine Expo apmeklētāji. Boliden raktuvju un Eiropā reprezentēto cieta klints raktuvju ekspluatācija ir viena no visprasašākajām hidraulisko sagraušanas iekārtu lietošanas jomām pasaulē. Piedalīšanās notikumā Skellefteå beigās maijā ļauj uzsākt komerciālu dialogu citādā kvalitātē nekā lielākajā daļā citu notikumu kalendārā.