Šis lietderīgais akumulators diapazons pistona kausis ir pielāgots Etc. TOR36 hidrauliskajiem akmeņu sirdzējiem, kurus plaši izmanto vidēja izmēra ekskavatoros un inženierbūvniecības mašīnās. Tas ir galvenais enerģijas uzkrāšanas un blīvēšanas elements hidrauliskā sirdzēja slāpekļa akumulatorā, kas nodrošina augsspiediena slāpekļa un hidrauliskās eļļas atdalīšanu. Tas novērš tipiskas problēmas, piemēram, membrānas pārtrūkumu, slāpekļa noplūdi, nepietiekamu trieciena spēku un spiediena samazināšanos, efektīvi stabilizējot sirdzēja izvades trieciena enerģiju un pagarinot visas iekārtas kalpošanas laiku ilgstošiem augstas frekvences trieciena darba apstākļos.
Izgatavots no importēta pastiprināta PPDI kompozītkaumika ar augstu izturību pret nogurumu, šis produkts nodrošina izcilu pretestību pret eļļu, augstu spiediena izturību, pret nogurumu un pret vecuma izmaiņām, pilnībā aizvietojot oriģinālo TOR36 OEM membrānu.
Priekšmets |
Detalizēti parametri |
Preces nosaukums |
TOR36 hidrauliskā sirdzēja akumulatora membrānas pistona kausis |
Pielietojams modelis |
Etc. TOR36 hidrauliskais akmeņu sirdzējs (izmēri: Ø196,5 × 49 mm) |
Saderīgās sērijas |
Etc. TOR sērijas vidējie hidrauliskie sirdzēji |
Galvenais materiāls |
Importēts pastiprināts PPDI augstas elastības kompozītkaumaka |
Maksimālā darba spiediens |
22mpa |
Darba temperatūra |
-25 °C līdz 120 °C |
Galvenā konstrukcija |
Vientuļa, vienā gabalā vulkanizēta membrānas kausa konstrukcija, bez montāžas spraugām |
Atbilstošais OEM numurs |
TOR36-DIA, 156514311 |
Neto svars |
Aptuveni 1,1 kg |
Pielietojams sistēmā |
Drošinātāja slāpekļa akumulatora enerģijas uzkrāšanas blīvēšanas sistēma |
Garantija |
12 mēneši |
Precīza veidošana ar matricām stingri ievēro TOR36 oriģinālo zīmējumu izmērus Φ196,5×49 mm, ideāli piestiprinās TOR36 slēdzēja akumulatora dobumā. Atbilst OEM daļu numuriem TOR36-DIA un 156514311, tieša aizvietošana bez apstrādes vai modificēšanas, nulles montāžas sprauga pēc uzstādīšanas.
Izmanto importētu augstas blīvuma PPDI kompozītkaumaku ar īpašu vulkanizācijas procesu un iekšēju šķiedru pastiprinājuma slāni. Raksturojas ārkārtīgi augsta atgriezeniskā elastība, lieliska hidrauliskā eļļa korozijas izturība un ilgstoši stabila darbība temperatūrā no −25 °C līdz 120 °C, efektīvi novērš cietēšanu, plaisāšanu un elastības zudumu nepārtrauktas augstas frekvences triecienos.
Katrs diafragma tiek pakļauts 22 MPa izturības cikla testam, kas notur tūkstošiem atgriezenisku deformāciju katrā minūtē bez pastāvīgas deformācijas vai plīsumiem. Tas pilnībā izolē slāpekli un hidraulisko eļļu, novērš slāpekļa noplūdi un trieciena spēka samazināšanos, nodrošinot vienmērīgu bremzēšanas spēku nepārtrauktas darbības laikā.
Neatkarīgs integrēts diafragmas pistona kausiņš — akumulatora remontam nav nepieciešami papildu palīgblīvējuma piederumi. Vienkāršo apkopju procedūras, saīsina remonta laiku uz vietas un samazina aprīkojuma ekspluatācijas pārtraukumu izmaksas.
Visi pabeigtie produkti pirms piegādes tiek pārbaudīti attiecībā uz izmēru novirzēm, augsspiediena gāzes blīvumu, izturību cikliskai slodzei un eļļas piesūcināmību; tie pilnībā atbilst OEM ražošanas standartiem un ir stabili un uzticami ilgstošai smagās būvniecības vietās ekspluatācijai.
Piemērots, piemēram, TOR36 hidrauliskajiem triecējiem, kas uzstādīti visu veidu vidēja un smagā klasē esošajā būvniecības tehniskajā aprīkojumā: