TR300 hidrauliskās āmura blīvējumu komplekti

Funkcijas

Pozīcija	Specifikācija
Kaltņa diametrs	155 mm (pielāgošanās diapazons: 150–160 mm)
Kaltņa garums	2787 mm
Kopējais svars	Horizontālais balsts: 2300 kg / Vertikālais balsts: 2450 kg / Zemās trokšņa līmeņa vertikālais balsts: 2550 kg
Vispārējie izmēri (garums × platums)	Horizontālais balsts: 2727 × 680 mm / Vertikālais balsts: 3100 × 680 mm
Nominālais darba spiediens	14–18 MPa (140–180 kgf/cm²)
Eļļas plūsma	160–215 l/min (ieteicamais plūsmas ātrums: 180–200 l/min)
I uztriecienu biežums	280–360 sitieni minūtē (tipisks darbības režīms: 320–380 sitieni minūtē)
Caurules diametrs (IZTEKAMIE/IETEKAMIE)	32 mm (1¼ collas)
Nesējspējas diapazons	30–40 tonnu ekskavatori (galvenokārt Komatsu PC300/350/360‑8 sērija)

TR300 Uzgriežņu atslēgas hermetizācijas komplekta komponenti

Papildu piezīmes

Nominālais spiediens jāievēro stingri 14–18 MPa robežās; pārspiediena darbība ir aizliegta. Plūsmas ātrumam jābūt 160–215 L/min robežās. Pārspiediens/pārplūsme paātrina blīvējumu vecošanos un plaisāšanu; nepietiekama plūsma izraisa sauso berzi un vāju triecienu.
Blīvējumu komplekts izmanto PU+PTFE+FKM+NBR kompozītmateriālu augstas temperatūras, putekļainām un smagām ekspluatācijas apstākļu gadījumā. Pēc augstas temperatūras darbības mašīnai jāatdziest dabiski, lai izvairītos no blīvējumu deformācijas, ko izraisa termiskā paplašināšanās un saraušanās.
Blīvējumus jāpārbauda katrās 700–1100 darba stundās. Pilns blīvējumu komplekts jānomaina nekavējoties, ja rodas eļļas noplūde, putekļu blīvējuma nodilums vai amortizējošā blīvējuma izvirzīšanās, lai novērstu pistona un āmura iestrēgšanu, ko izraisa smilšu piesārņojums.
Uzstādīšanas priekšā jānotīra cilindra un blīvējumu savienošanas virsmas, jāuzklāj speciālā hidrauliskā blīvējuma smērviela un jānodrošina vienmērīgs montāžas atstarpe. Blīvējumus nedrīkst iebīdīt ar āmuru, lai izvairītos no lūpu bojājumiem.
Nav atļauts veikt tukšus sitienus. Tukšie sitieni izraisa smagu berzi starp blīvēm un cilindra virzuli, kas var novest pie blīvju bojājumiem un cilindra iegriezumiem. Pirms sitiena nodrošiniet, ka āmura galšķērslis pilnībā saskaras ar darba virsmu.