Boom Teleskopik B26F Berkestabilan Tinggi Sandvik DD2710 di Jerman

Perlombongan batu arang dan garam bawah tanah di Jerman—tambang garam potasium K+S Group di Werra, Hesse, dan operasi perlombongan batu arang dalam RAG yang masih beroperasi di Ruhr—menggunakan jentera jumbo Sandvik DD2710 dalam profil kepala terowong yang memerlukan jib teleskopik B26F untuk menjangkau lubang di sudut pada lebar keratan rentas maksimum tanpa perlu mengubah kedudukan jentera. Pemanjangan teleskopik jib B26F—which meningkatkan jangkauan dari kedudukan tertarik—membolehkan liputan muka terowong sepenuhnya dengan satu jentera sahaja. Apabila segel silinder hidraulik bahagian teleskopik jib membenarkan laluan dalaman (internal bypass), jib tidak dapat mengekalkan pemanjangan penuh di bawah beban pengeboran; jentera pengebor bergerak ke dalam sebanyak 15–30 mm sepanjang lubang berukuran 5 meter, menyebabkan pesongan lubang yang memberi kesan terhadap taburan beban dalam corak pengeboran.

Jib B26F beroperasi pada persimpangan beberapa litar hidraulik: silinder angkat utama, silinder pemanjangan teleskopik, silinder ayun, dan penggerak putaran semuanya dikuasakan daripada litar hidraulik utama DD2710. Dalam keadaan bawah tanah Jerman—di mana air garam kalium boleh memasuki kawasan pembawa melalui saluran pembuangan lantai dan habuk arang batu merupakan sumber pencemaran yang sentiasa wujud—segel silinder hidraulik jib dan susunan bush pin merupakan komponen yang paling rentan terhadap kemelesetan terkumpul.

Penyelenggaraan Komponen Jib B26F untuk Keadaan Bawah Tanah Jerman

Pasukan penyelenggaraan Werra K+S menggantikan segel silinder teleskopik dengan sebatian HNBR sebagai amalan piawai—spesifikasi ini ditentukan oleh kimia air garam dalam pembentukan kalium mereka yang menyebabkan degradasi segel NBR piawai 40% lebih cepat daripada jangka hayat yang dinyatakan. Peralihan kepada HNBR memperpanjang jangka hayat perkhidmatan segel sehingga mencapai selaras dengan jangka masa yang dinyatakan dan menghilangkan kejadian pemendekan jib secara tiba-tiba semasa pertukaran shift yang sebelumnya mengganggu penyelesaian pusingan muka. HOVOO membekalkan kit segel silinder jib DD2710 B26F dalam pilihan sebatian piawai dan HNBR. Rujukan di hovooseal.com.