တရုတ်နိုင်ငံ၊ နန်ကင်မြို့၊ ဂူလီးဒစ်ထောင်ရပ်၊ မူဖူအိုင်ရှိ 33-99 အမှတ် (သို့) လမ်း [email protected] | [email protected]

ဆက်သွယ်ရန်

BEILITE BLT200 အလေးချန်း ဘရိတ်ခ်ျာများ - ကြီးမားသော မိုင်းထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား

2026-04-05 20:45:06
BEILITE BLT200 အလေးချန်း ဘရိတ်ခ်ျာများ - ကြီးမားသော မိုင်းထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား

ကြီးမားသော မိုင်းထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများ အမှန်တကယ်လိုအပ်သည့်အရာများ

ဟိုက်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာများ၏ ကုတ်ပဲလုပ်ဖော်ကို မည်သည့်နေရာမှ ဖော်ထုတ်ယူပါ – သင်သည် အိတ်ထဲတွင် ထိခိုက်မှုစွမ်းအား (joules, foot-pounds) အချက်အလက်များကို တွေ့ရပါလိမ့်မည်။ ၂၀ တန် အီဂျီက်က်စ်ကြီးများအတွက် အလယ်အလတ်အဆင့် ဘရိတ်ကာတစ်ခုသည် ၃၀၀၀ J အထိ အာမခံနိုင်ပါသည်။ BLT-200 သည် အခြားသော အဆင့်အတန်းတွင် ရှိပါသည် – ၅၀–၆၅ တန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်များ၊ အလုပ်လုပ်သည့် ဖိအား ၂၉၀ bar အထိ၊ ထိခိုက်မှုစွမ်းအားများသည် ၆၀၀၀–၈၀၀၀ J အထိ ရှိပါသည်။ ဤစွမ်းအားများသည် မိုင်းဖွင့်ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ကျောက်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် အဓိကအားဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖဲ့ရန် လိုအပ်သည့် စွမ်းအားများဖြစ်ပါသည်။

ဒီကိန်းတွေကြားက ကွာဟချက်က ပမာဏ ကွာဟချက်တစ်ခုတင်မဟုတ်ပဲ အခြေခံအားဖြင့် မတူတဲ့ အင်ဂျင်နီယာ အတိုချုပ်ကို ထင်ဟပ်ပါတယ်။ စံသတ်မှတ်ထားသော ဆောက်လုပ်ရေး ဆိုင်းဘုတ်များမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် 150180 bar အလုပ်ဖိအားဖြင့် အလုပ်လုပ်ပြီး အပိုင်းပိုင်းသုံးရန် ပုံစံထုတ်ထားပြီး: ဖြိုဖျက်ရေးလုပ်ငန်းများ၊ လမ်းပြင်ဆင်ခြင်း၊ အခြေခံတူးဖော်ခြင်း။ ကျောက်တွင်းကွင်းဆင်းရေး ဆဲလ်ဖောက်စက်တွေဟာ 200-250 bar သို့မဟုတ် ပိုမြင့်တဲ့ အပူချိန်မှာ အလုပ်လုပ်ကြပြီး အသားကျောက်ထဲမှာ ဆက်တိုက် အလုပ်လုပ်ဖို့ ပုံစံထုတ်ထားတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေ ရှိပါတယ်။ သတ္တုတွင်းတွင်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ရေအားပေး ဆန့်ကျင်ရေးစက်သည် ပုံမှန် ကာဗွန်အသံမဏိထက် အဆင့်မြင့် သံမဏိပေါင်းသတ္တုမှ ထုတ်လုပ်သော အားကောင်းသော သံပုရာစင်စင်တာ တပ်ဆင်ထားသည်။

ကြီးမားတဲ့ မြေတူးစက်တွေဟာ ဧရာမ ရေအားစီးဆင်းမှု မကြာခဏဆိုသလို ၃၀၀ နဲ့ ၄၇၅ L/min ကြားမှာ ရှိပြီး 300 bar အထိရှိတဲ့ စနစ်ဖိအားတွေနဲ့ အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ အပူချိန်ကို မလွန်ကဲစေဘဲနဲ့ အပြန်အလှန် ဖိအားမဖြစ်စေဘဲနဲ့ အပူချိန်ကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ မမှန်ကန်တဲ့ match လုပ်ရင် ထုတ်လုပ်မှုကို ဆုံးရှုံးရုံတင်မကဘူး။ ဘုံကို ပျက်စီးစေတယ်။

5db80b6132b2d66398f194cf5d3f9a3.jpg

BLT200 ကို အခြေအနေမှာ: BEILITE ရဲ့ Heavy-End Range

BLT-200 သည် BEILITE ၏ အလေးချန်မှုမြင့်မားသော တူးဖေးမှုစီးရီး၏ အလယ်နေရာတွင် တည်ရှိပါသည်။ ထိုစီးရီးသည် BLT-165 မှ BLT-280 အထိ ကုန်းမှုန်းသည်။ စီးရီးတွင် အဆင့်တစ်ဆင့်စီ တက်လာသည်နှင့်အမျှ ချောက်ချောက်၏ အလုပ်လုပ်သည့် အချင်း၊ အောက်ခံအလေးချန်မှုနှင့် အလုပ်လုပ်သည့်ဖိအားတို့ တိုးလာပါသည်။ အောက်ပါဇယားတွင် စီးရီးအားလုံးကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် BLT-200 ၏ နေရာသည် ရှင်းလင်းစေပါသည်။ ထိုစက်သည် ကုန်းမှုန်းစာရင်းတွင် အကြီးမားဆုံးစက်မှုမဟုတ်သော်လည်း အကြီးစားတူးဖေးမှုမှုနေရာများတွင် အများဆုံးအသုံးပြုသည့် ၅၀–၆၅ တန် တူးဖေးမှုစက်အုပ်စုနှင့် ကိုက်ညီသည့် စက်ဖြစ်ပါသည်။

မော်ဒယ်

Carrier

ချောက်ချောက်၏ အချင်း

အလုပ်လုပ်ဖိအား

Bpm

အဓိက အသုံးပြုမှု

BLT-165

၃၃–၃၈ တန်

၁၆၅ မီလီမီတာ

၂၁၀–၂၃၀ ဘာ

160–220

ဂရနိုက်၊ ဘေစလ်၊ သဲကြီးပါသည့် ကျောက်များ။ မျက်နှာပြင်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ချောက်ချောက်ဖြင့် ခွဲခြားခြင်း

BLT-175

၃၈–၄၈ တန်

175 mm

၂၃၀–၂၅၀ ဘာ

130–200

မာကျောသည့် ကျောက်များအတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် ခွဲခြားခြင်း။ ကျောက်ကြီးများကို ခွဲခြားရန် ကျောက်ခွဲစက်တွင် ဒုတိယအဆင့် ခွဲခြားခြင်း

BLT-185

၄၅–၅၅ တန်

၁၈၅ မီလီမီတာ

၂၅၀–၂၇၀ ဘာ

100–140

ဖွင့်ထားသော မြေပုံပေါ်ရှိ အဓိက မျက်နှာပြင်။ အလွန်မာကြောင်းသော အလွှာများတွင် မြေပုံအပေါ်ယံအလွှာများကို ဖယ်ရှားခြင်း

BLT-200

၅၀–၆၅ တန်

၂၀၀ မီလီမီတာ

၂၆၀–၂၉၀ ဘာ

100–160

ကြီးမားသော မြေပုံပေါ်ရှိ တူးဖေးမှုလုပ်ငန်းများ။ အထွက်နှုန်းမြင့်မားသော အဓိက ကွဲပွဲဖောက်ခြင်း

BLT-280

၁၂၀–၂၀၀ တန်

280 မီလီမီတာ

300–330 ဘာ

80–120

အလွန်ကြမ်းတမ်းသော တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ။ အလွန်ကြီးမားသော ပေါက်ကွဲခံထားရသည့် ကျောက်တုံးများကို ဒုတိယအဆင့်တွင် ဖျက်ဆီးခြင်း။ ဆိပ်ကမ်းများကို ဖျက်ဆီးခြင်း

မိုင်းထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် အရေးကြီးသော အင်ဂျင်နီယာအသေးစိတ်အချက်များ

200 မီလီမီတာ ချီဆဲလ်သည် 155 မီလီမီတာ ကိရိယာကို အရှည်တိုးထားသည့် ပုံစံသာမဟုတ်ပါ။ အချင်းများ တိုးလာခြင်းကြောင့် အချိုးကျသော ပိုမိုကြီးမားသော ပစ်စန်းတစ်ခုကို ထည့်သွင်းနိုင်ပါသည်။ ထိုပစ်စန်းသည် တစ်ခါတည်းသော တုန်ခါမှုတွင် ပိုမိုများပေါက်သော လှုပ်ရှားမှုစွမ်းအားကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ ထိုစွမ်းအားသည် တိုးပါးသည့် အချိုးအလျောက် တိုးမှုမရှိပါ။ 200 မီလီမီတာ ကိရိယာကို သင့်လျော်သော သယ်ယူရေးကိရိယာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုပါက ဂရနိုက်ট် (granite) သို့မဟုတ် ဘာစောလ့် (basalt) ကဲ့သို့သော မပြောင်းလဲသော ကျောက်များပေါ်တွင် တစ်ခါတည်းသော အကောင်းဆုံး နေရာတွင် တုန်ခါမှုပေးခြင်းဖြင့် နက်ရှိုင်းသော ကျောက်ကွဲများကို ဖော်ထုတ်နိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုသည့် ကိရိယာသည် အရွယ်အစားနောက်ကျနေပါက မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန်းထားသည့် အတိုင်း မျှော်မှန......

မိုင်းတွင်းလုပ်ကွက်အတွက် အသုံးပြုရန် အဆင့်မြင့် BEILITE ဘရိက်ကာများတွင် အစုစုန်းနှစ်မျိုးပါဝင်ပါသည်။ တည်ဆောက်ရေးအသုံးပြုသည့် ယူနစ်များတွင် အခြေခံစွမ်းအားသိုလှောင်မှုအတွက် အစုစုန်းတစ်လုံးသာ ပါဝင်သော်လည်း မိုင်းတွင်းလုပ်ကွက်အတွက် အသုံးပြုရန် အဆင့်မြင့် မော်ဒယ်များတွင် နောက်ဘက်စိုက်ထားသော စိုက်က်လီန်ဒာအစုစုန်းနှင့် အပိုမော်ဒယ်အဖွဲ့အစည်း (high-pressure accumulator assembly) ဟု ခေါ်သော အစုစုန်းအသီးသီးကို အသုံးပြုပါသည်။ ထိုအစုစုန်းများသည် ရှည်လျားသော လုပ်ဆောင်မှုကြားတွင် ထိရောက်မှုအား တစ်သီးတန်း ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ နောက်ဘက်စိုက်က်လီန်ဒာအစုစုန်းသည် အခြေခံဖိအား ချောမွေ့စေရန် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ အပိုမော်ဒယ်အဖွဲ့အစည်းသည် ပိုမိုမြင့်မားသော ဖိအား (BLT-185 နှင့် BLT-200 ကဲ့သို့သော အရွယ်အစားကြီးများတွင် ၆၅–၇၀ ဘာ) ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ထိုအစုစုန်းသည် တစ်ခုချင်းစီသော ထိရောက်မှုအတွက် အပိုစွမ်းအားသိုလှောင်မှုကို ပေးစေပါသည်။ လက်တွေ့အရှုပ်အထွေးအရ- သင့်ဘရိက်ကာသည် ဘူမ် (boom) ကို အပြည့်အဝ ဆန်းထောက်ထားသည်ဖြစ်စေ၊ သို့မဟုတ် ပြန်လည်ချုပ်ထားသည်ဖြစ်စေ တူညီသော စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ထို့အတူ ကာရီယာ၏ ပန်ပ်မ်းသည် လှည့်ခြင်း (swing) သို့မဟုတ် ဘက်ကက် ကွေးခြင်း (bucket curl) ကဲ့သို့သော အခြားလုပ်ဆောင်မှုများကို တစ်ပါတည်း ပေးစေနေသည်ဖြစ်စေ ဘရိက်ကာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် မပြောင်းလဲပါသည်။

အလေးချန်မောဒယ်များတွင် အပြင်ဘက်အဖ пок်သည် အသံကျဉ်းသော (သို့) စက်ဘုတ်ပုံစံဖြစ်ပြီး အားကောင်းသော သို့မဟုတ် ပုံစံအများအားဖြင့် ခြစ်ရှားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိဖြင့် ပုံဖော်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ကြီးမားသော ဖောက်ထုတ်ရှာဖွေရေးမြေပုံတွင် ကျောက်တုံးများ ကျရောက်ခြင်းသည် နေ့စဥ်ဖြစ်ပေါ်နေသော အဖြစ်ဖြစ်သည် — မျက်နှာပုံပေါ်မှ ကျောက်တုံးများသည် ဂရစ်ဇီလီ အတွင်း ဒုတိယအကြိမ် ကျောက်ခွဲခြင်းအတွင်း အများအားဖြင့် အတ်တက်မော်န်တ်ပေါ်သို့ ကျရောက်လေ့ရှိသည်။ တည်ဆောက်ရေးနေရာတွင် လုံလောက်သော အထူနည်းသော အဖုံးသည် အလေးချန်မောဒယ်များတွင် အလေးချန်အစိတ်အပိုင်းများ ကျရောက်ခြင်းကြောင့် အန္တရာယ်ဖြစ်လာသည်။ BEILITE သည် အလေးချန်မောဒယ်များတွင် အသုံးပြုသော အတ်တက်မော်န်တ်အတွက် Hardox 500 သံမဏိကို အသုံးပြုသည် — ဤသည်မှာ အဖုံးအထူကို ၁၅% အထိ လျော့ချနိုင်သော ပုံစံဖော်မှုကို အားကောင်းမှုများ မှုန်းမှုမရှိစေဘဲ အသုံးပြုသည့် သံမဏိအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘူမ်အာမ်ပေါ်တွင် အလေးချန်အလွန်နည်းပါးပြီး ကာရီယာ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်အားကို ပိုမိုထိရောက်စေသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရရှိစေသည်။

ဖူဂျီယန်ပြည်နယ်၊ တရုတ်နိုင်ငံရှိ ဂရနိုက်စ်မြေထုထုတ်လုပ်ရေးစခန်းမှ အမှန်တကယ်ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် ဒေတာများသည် ဤအချက်ကို အတည်ပြုပေးပါသည်။ အောက်ချုပ်လုပ်သမားတစ်ဦးသည် CAT 374 တူးဖော်ရေးစက်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် BEILITE 230 စီးရီးမော်ဒယ်ဖြင့် နိုင်ငံခြားမှ ဝယ်ယူထားသည့် ဘရိတ်ခ်ကို အစားထိုးလေ့ရှိပါသည်။ အသုံးပြုမှု ၂၀၀ နာရီအကြာတွင်- ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းသည် ၇၅ မီတာ³/နာရီမှ ၁၀၂ မီတာ³/နာရီသို့ တိုးတက်လာပြီး၊ အင်ဂျင်ဆီအပူခ်ိန်သည် ၆ °C ကျဆင်းခဲ့ပါသည်။ ကိရိယာအစားထိုးခြင်းကာလသည် ၁၈၀ နာရီမှ ၂၅၀ နာရီအထိ တိုးတက်လာပြီး၊ လစဉ် ပိုမိုသေးငယ်သည့် ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များသည် ၁၅% လျော့ကျသွားပါသည်။ ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းတိုးတက်မှုသည် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်နှစ်ချက်မှ ရရှိခဲ့ခြင်းဖြစ်ပါသည်- တစ်ချက်မှာ တစ်ချက်လျှင် ဖိအားပိုများခြင်းဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ချက်မှာ ပစ်စတန်၏ ပြန်လည်သုံးစွဲမှုစနစ်ဖြစ်ပါသည်။ ဤစနစ်သည် ပြန်လည်သုံးစွဲနိုင်သည့် ပြန်လည်သုံးစွဲမှုစွမ်းအားကို အပူအဖြစ် ပျောက်ကွယ်စေခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ အပူခ်ိန်ကျဆင်းမှုသည် ဤပြန်လည်သုံးစွဲမှုစနစ်ကြောင့် အလားတူ အထွက်အပေးမှုကို ရရှိရန် ဟိုက်ဒရောလစ်စီးကောင်းမှုကို လျော့နည်းစေခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။

တစ်ခုသာလေးသော အချက်မှာ ၂၀ တန် တူးဖော်ရေးစက်ပေါ်တွင် ၃၀ တန် ချောက်ချောက်ကို တပ်ဆင်ပါက ဘူမ်၏ သက်တမ်းသည် ၅၀ ရှိသည့် အထိ လျော့နည်းသွားနိုင်ပါသည်။ BLT-200 သည် ၅၀–၆၅ တန် အတွက် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ လုပ်ဖော်ကူဖက်များသည် လုပ်ကွက်တွင် ပိုမိုကြီးမားသော တူးဖော်ရေးစက်များ မရှိသောကြောင့် ၄၈ တန် စက်ပေါ်တွင် ထားရှိခြင်းဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖဲ့ BLT-200 ကို ၄၈ တန် ယူနစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးခြင်းမဟုတ်ပါ။ အစီအစဉ်တိုင်းတွင် ဘူမ်သည် ဖိအားကို ခံနေရပါသည်။ ကာရီယာအလေးချိန်လိုအပ်ချက်သည် လမ်းညွှန်ချက်မှုမှုမဟုတ်ဘဲ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်ဖြစ်ပါသည်။