နိုက်ထရိုဂျင်သည် အလုပ်နှစ်များကို လုပ်ဆောင်ပါသည် — နှစ်များစလုံး အရေးပါပါသည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် ဘရိတ်ခ်န် စောင်းမော်နျူအယ်လ်ကို ဖွင့်လေးပါက နိုက်ထရိုဂျင်ဖိအားအတွက် သီးခြားသတ်မှတ်ချက်နှစ်ရပ်ကို အများအားဖြင့် တွေ့ရပါမည်။ တစ်ခုမှာ အနောက်ဘက်ခေါင်း (နောက်ခေါင်းစိတ်) အတွက်ဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ခုမှာ အက်ကျူမျူလေတာအတွက်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုနှစ်ခုသည် အစားထိုး၍မရပါ။ တစ်ခုကို မှန်ကန်စွာချိန်ညှိပြီး နောက်တစ်ခုကို လျစ်လျူရှုလေးပါက ဘရိတ်ခ်န်သည် စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ပါ့သည် သို့မဟုတ် ကာရီယာကို ပျက်စီးစေနိုင်ပါသည်။
အောက်ခေါင်းတွင်ရှိသော နိုက်ထရိုဂျင်သည် ဓာတ်ငွေစပရင်းအဖြစ် အသုံးပြုသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီသည် ပစ္စတန်ကို အပေါ်သို့ တွန်းအားပေးပြီး ဤနိုက်ထရိုဂျင်ကို ဖိစေသည်။ ဗာလ်ဗ်သည် ရွှေ့ပြောင်းသောအခါ ဖိထားသော နိုက်ထရိုဂျင်သည် ပေါက်ကွဲသောသုံးစွဲမှုဖြင့် လွတ်မောက်သွားပြီး ပစ္စတန်ကို အမြန်နှုန်းမြင့်မှုဖြင့် အောက်သို့ တွန်းပေးကာ ချီဇယ်ကို ထိခိုက်စေသည်။ ဤသည်မှာ ထိခိုက်မှုစွမ်းအား၏ အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်ပြီး တစ်ခုချင်းစီသော ထိခိုက်မှုကို အားကောင်းစေသည့် အရာဖြစ်သည်။ ဤအရာမရှိခြင်း (သို့) ဤအရာ အလွန်နည်းပါးခြင်းတွင် ပစ္စတန်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားသာဖြင့် ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ထိခိုက်မှုစွမ်းအား၏ အစိတ်အပိုင်းသာဖြစ်သည်။ အောက်ခေါင်းတွင် နိုက်ထရိုဂျင်အား လုံလောက်စွာမရှိပါက ပစ္စတန်သည် ထိရောက်စွာ ခွဲခြမ်းနိုင်ရန် လုံလောက်သော အားကို မရှိတော့ပါ။
အက်ကျူမျူလေတာရှိ နိုက်ထရိုဂျင်သည် လုပ်ဆောင်ချက်အသစ်တစ်ခုကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဖိအားလှုပ်ရှားမှုများကို စုပ်ယူပါသည်။ ဘရိတ်ကာ၏ ဗာဗ်လ်ဖ်သည် တစ်ကြိမ်လျှင် တစ်ခါစီ ရွှေ့ပေးသည့်အခါတိုင်း ဖိအားလှိုင်းကို ဟိုက်ဒရောလစ် ဟိုးစ်များမှတစ်ဆင့် ကာရီယာ ပန်ပ်မှ ပြန်လည်ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ဖိအားကို လျော့ချပေးသည့် စနစ်မရှိပါက ဤလှိုင်းများသည် မိနစ်လျှင် ၄၀၀ မှ ၁၄၀၀ ကြိမ်အထိ ပန်ပ်၊ စီးလ်များနှင့် ဟိုးစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို ထိခိုက်နေမည်ဖြစ်သည်။ အက်ကျူမျူလေတာရှိ နိုက်ထရိုဂျင်အားဖိအားများကို စုပ်ယူပေးခြင်းဖြင့် အများဆုံးဖိအားကို ၃၀–၄၀% အထ do လျော့ချပေးပါသည်။ ထို့ပါး ကာရီယာ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ်တစ်ခုလုံးကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ အက်ကျူမျူလေတာတွင် နိုက်ထရိုဂျင်အနည်းငယ်သာ ရှိနေခြင်းသည် ဘရိတ်ကာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့နည်းစေခြင်းသာမက တိုက်ရိုက်အားဖ် တူးစက်ကို ပျက်စီးစေပါသည်။

လက္ခဏာ (၅) များ၊ ၎င်းတို့၏ နိုက်ထရိုဂျင်အကြောင်းရင်းများနှင့် ကုသရန် လုပ်ဆောင်ရမည့်အရှုပ်အထွေးများ
အောက်ပါဇယားတွင် လုပ်ကွက်တွင် အဖြစ်များသည့် လက္ခဏာ (၅) များကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ထိုလက္ခဏာများကို ဖော်ပြရာတွင် အများဆုံးဖြစ်နေသည့် နိုက်ထရိုဂျင်အခြေအနေများ၊ လက္ခဏာတစ်ခုချင်းစီ၏ အကြောင်းရင်းများနှင့် ကုသရန် လုပ်ဆောင်ရမည့် အရှုပ်အထွေးများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ 'အရှုပ်အထွေး' ကောလံတွင် အများအားဖြင့် မှားယွင်းသည့် အရှုပ်အထွေးများကို ဖော်ပြထားပါသည်။ ထိုအရှုပ်အထွေးများသည် ရှုပ်ထွေးမှုအလွန် ရှုပ်ထွေးမှုများကို ဖော်ပြထားပါသည်။
|
စောင်းကြည့်မှတ်သားထားသော လက္ခဏာ |
ဖော်ပြခံရသည့် အိုက်စင်နိုဂျင် အခြေအနေ |
အတွင်းပိုင်းတွင် ဘာဖြစ်ပေါ်နေသနဲ့ |
ပြင်ဆင်မှုလုပ်ဆောင်ချက် |
|
မြင်သာသော ခုန်ခြင်း သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုရှိသော ပိုက်များ |
အက်ကူမျူလေတာရှိသော အိုက်စင်နိုဂျင်ပမာဏ အလွန်နည်းပါသည် |
အက်ကူမျူလေတာသည် ဖိအား လှိုင်းများကို ထိန်းညှိပေးနေခြင်း မရှိပါ၊ ဖိအားထိခိုက်မှုများသည် ကာရီယာ စက်ဝိုင်းသို့ ပြန်လည်စီးဆင်းနေပါသည်။ ပန်ပ်များနှင့် ပိုက်များ၏ ဆက်သွယ်မှုနေရာများသည် တစ်ခုချင်းစီကို ထိခိုက်မှုများကို စုပ်ယူနေပါသည် |
အလွန်မှ အရေးကြီးသော အလုပ်ကို ချက်ချင်းရပ်ပါ။ အက်ကူမျူလေတာရှိသော အိုက်စင်နိုဂျင်ပမာဏကို စစ်ဆေးပြီး ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းပါ။ မလေးသော အသုံးပြုမှုကို လုပ်ဆောင်ခြင်းမပြုရပါ။ တစ်ခုချင်းစီသော ထိခိုက်မှုသည် ကာရီယာ ပန်ပ်ကို ဖိအားပေးနေပါသည် |
|
ဘရိတ်ကာ သည် နှေးကွေးစွာ လည်ပတ်ပါသည်။ သုံးစွဲသည့် သုံးစွဲမှု အတိုင်း အဆင်ပေးထားသော သုံးစွဲမှု ရှိသော်လည်း ထိခိုက်မှု အားနည်းပါသည် |
ဘက်က်ခ်ဟက်ဒ်ရှိသော အိုက်စင်နိုဂျင်ပမာဏ အလွန်နည်းပါသည် သို့မဟုတ် အက်ကူမျူလေတာရှိသော အိုက်စင်နိုဂျင်ပမာဏ အလွန်နည်းပါသည် |
ပစ်စတန်သည် အောက်သို့ အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားကောင်းစွာ သို့မဟုတ် အားက...... |
ဟိုက်ဒရိုလစ်စီးဆင်းမှုကို မပြင်ဆင်ခင် နောက်ပိုင်းခေါင်းနဲ့ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ဖိအားကို ပုံစံ အချက်အလက်စာရွက်နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။ |
|
ဆီဖိအား အတည်ပြုထားပေမဲ့ အပိတ်စက်က လုံးဝ မလည်ပတ်ဘူး။ |
အတုံးအထက်မှာ နိုက်ထရိုဂျင်အားများနေ |
နိုက်ထရိုဂျင်ဖိအားဟာ ဟိုက်ဒရိုလစ်ဆီနဲ့ ဖိအားပေးလို့မရအောင် မြင့်လွန်းတယ်၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက် စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်လို့မရဘူး၊ ပစ်စတွန်က မတ်တပ်မောင်းနေတုန်းမှာ ရပ်သွားတယ် |
အစုလိုက်အပြုံလိုက် နိုက်ထရိုဂျင်ကို သတ်မှတ်ထားတဲ့ ဖိအားအထိ ဖြည်းဖြည်းချင်း သွေးထွက်စေပါ။ ဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အားဗို့အား |
|
အဆီများ ပြတ်တောက်နေစဉ် အဆီများ မြန်မြန်ပူလာခြင်း |
အက်ကူမျူလေတာရှိသော အိုက်စင်နိုဂျင်ပမာဏ အလွန်နည်းပါသည် |
ဖိအားမြင့်တက်မှု မစုပ်ယူနိုင်၊ ရေအားလျှပ်စစ် ပတ်လမ်းက ထိရောက်မှုမရှိ၊ သယ်ဆောင်ရေးစနစ်အပေါ် အပူချိန်တင်မှု ပြင်းထန်စွာ မြင့်တက် |
အားသွင်းတဲ့ အစုလိုက်အပြုံလိုက်။ ဆီအဆင့်နဲ့ အအေးစက် အခြေအနေကိုလည်း စစ်ဆေးပါ |
|
ယာဉ်မောင်းခန်းအတွင်းတွင် ထူးခြားသော တုန်ခါမှု ခံစားရသည် |
အစုလိုက်အပြုံလိုက် နိုက်ထရိုဂျင်နိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ပြန်ဦးခေါင်းဖိအားမညီမျှခြင်း |
အက်ကျူမျူလေတာဖြင့် စုပ်ယူထားသော ပြန်လည်တုန်ခါမှုအားများ မကောင်းစေသောကြောင့် အော်ပရေတာနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ ပင်ပန်းမှုများ မြန်ဆန်စွာ တိုးပေါက်လာသည်။ |
ဖိအားစစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အသုံးပြုနေသော ကိရိယာသည် ပစ္စည်းပေါ်သို့ အားကောင်းစွာ ဖိထားကြောင့် အားလုံးပါဝင်သော အခြေအနေများကို စစ်ဆေးပါ။ အိုင်ဒယ်အော်ပရေရှင် (blank firing) ဖြင့် အလားတူ လက္ခဏာများ ပေါ်ပေါက်လေ့ရှိသည်။ |
အားသွင်းခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်း — နှင့် စက်ပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေသော အမှားများ
ပထမဦးဆုံး စည်းမျဉ်းမှာ ဓာတ်ငွေသုံးရန် ရွေးချယ်ရန်ဖြစ်သည်။ လေအားဖိသော လေ (compressed air) သို့မဟုတ် အောက်စီဂျင်ကို လုံးဝ အသုံးမပြုရပါ။ လေတွင် အော်ကျူမျူလေတာအတွင်းပိုင်းများကို ခြေးစေသော စိုထောင်မှုပါဝင်ပါသည်။ အောက်စီဂျင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီနှင့် အတူ အားဖိထားပါက မီးလောင်ခြင်းနှင့် ပေါက်ကွဲမှုအန္တရာယ်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုရန် အားဖိထားသော အိုင်တြိုဂျင် (nitrogen) သည် စံချိန်စံညွှန်းနှင့် ကိုက်ညီသော ဓာတ်ငွေဘူးမှသာ ရယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤသည်မှာ အန္တရာယ်အနည်းငယ်သာ ဖြစ်နိုင်သည့် အခြေအနေများအတွက် သတိပေးချက်မှာ မဟုတ်ပါ။ အားသွင်းခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းတွင် စက်ရုံအတွင်းရှိ လေအားဖိသော လေပေးစွမ်းစနစ် (workshop compressor line) အစား အိုင်တြိုဂျင်အားသွင်းခြင်းကိရိယာ (nitrogen charging kit) ကို အသုံးပြုရန် သတ်မှတ်ထားခြင်း၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်ပါသည်။
အားသွင်းမှု အစဉ်ဟာ အော်ပရေတာ အများစု မျှော်လင့်တာထက် ပိုအရေးကြီးပါတယ်။ နိုက်ထရိုဂျင် ပုလင်းရဲ့ ဗို့အားကို ဖြည်းဖြည်းဖြည်း ဖွင့်ပါ။ ရေအိမ်ပုံစံ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ဟာ မြန်လွန်းရင် နိုက်ထရိုဂျင်ဟာ ရေအိမ်ရဲ့ အဝေးဆုံးကို ဦးစွာ ထိပြီး အရှည်အတိုင်း အကာအကွယ်အပြည့်အထိ ဆန့်ထုတ်ပြီး အောက်ခြေက ခရုဗို့အားကို ဝိုင်းပြီး ရေ အဲဒီပြွန်ဟာ ပုံမှန်အတိုင်း ပြန်မလာနိုင်ပါ။ ပြင်ဆင်မှုဟာ ဘက်ထရီ အစားထိုးမှုပါ၊ အားသွင်းတာမဟုတ်ပါ။ နောက်ဆုံးဖတ်ယူခြင်းမပြုခင် ရည်မှန်းချက်ဖိအားရရှိပြီး ၁၀-၁၅ မိနစ်ကြာအောင် စောင့်ကြည့်ပါ ဓာတ်ငွေ့အပူချိန်ဟာ အစုလိုက်အပြုံလိုက် တိုးပွားလာတာနဲ့အမျှ ကျဆင်းသွားပြီး ဓာတ်ငွေ့တွေ တည်ငြိမ်သွားတဲ့အထိ ဖိအားတိုင်းစက်က တည်ငြိမ်ထားတဲ့ တန်ဖိုးထက် ပိုမြင့်တဲ့ reading ကို
အပိုဖိအားကို ထုတ်လေးရန်အတွက် အားဖေးခ်မှုစနစ်ပေါ်ရှိ ဖိအားထုတ်သည့် ဗားလ်ဗ်ကို အသုံးပြုရမည်။ ဗားလ်ဗ် ကိုရိုးရိုးအုပ်စုတ်ချိန်းဖြင့် ဖိသည့်နည်းသည် ဗားလ်ဗ်၏ အိုင်းဆီးန်မှုများကို စွန်းထောက်ပေးပြီး ဖိအားအိုစ်သည့် ပြဿနာကို ရက်အနည်းငယ်အကြာတွင် ပြန်လည်ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပ besides လုပ်သက်များအား မျက်နှာပေါ်သို့ ဓာတ်ငွေသည် အလွန်မြန်မြန် ထုတ်လေးသွားနိုင်သည့် အန္တရာယ်လည်း ရှိသည်။ ဖိအားထုတ်သည့် ဗားလ်ဗ်ကို အသုံးပြုပါ၊ ၎င်းကို ဖွင့်ပါ (ဖွင့်ရှိသည့်အတိုင်း ဖွင့်ပါ)၊ ဖိအားသည် ပန်းတောင်းထားသည့် အနက်အထက် မကျသည့်အထိ ဗားလ်ဗ်ကို ပိတ်ပါ။
အချိန်ကာလအလိုက်- စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း အသုံးပြုမှုများအတွက် အက်ကူမျူလေတာရှိ နိုက်ထရိုဂျင်ကို အလုပ်လုပ်သည့် နှစ်ပေါင်း ၂၀၀ မှ ၂၅၀ အထိ စစ်ဆေးပါ။ ကျောက်မှုန်းခြင်းနှင့် မိုင်းတွင်းလုပ်ကွက်များတွင် အသုံးပြုသည့် ဘရိတ်ခ်က်များအတွက် သုံးလတစ်ကြိမ် စစ်ဆေးပါ။ စစ်ဆေးမှုများကြားတွင် အပတ်စဉ် ဖိအားလျော့ကျမှုသည် ဘာ ၅ ဖိအားထက် ပိုများပါက ဒိုင်ယာဖရမ်သည် ပေါက်ရှိပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် အက်ကူမျူလေတာကို ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အက်ကူမျူလေတာကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး ဒိုင်ယာဖရမ် (သို့မဟုတ်) ဘလက်ဒါကို အများအားဖြင့် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ BEILITE ၏ အက်ကူမျူလေတာကြီးများဖွဲ့စည်းထားသည့် မိုင်းတွင်းလုပ်ကွက်များအတွက် နိုက်ထရိုဂျင်ကို မှန်ကန်စွာ ညှိပေးခြင်းဖြင့် လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများတွင် အိုင်မ်ပက်ခ်အား ၁၂–၁၅% အထိ တည်ငြိမ်စေနိုင်ပြီး သုံးစွဲမှုအတွင်း အီးလ်အိုင်းလ်အပူခ်အား ၅ °C အထိ လျော့ကျစေနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် နိုက်ထရိုဂျင်ကို အပတ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်းသည် နည်းပညာပုဂ္ဂိုလ်များ၏ အချိန်တစ်မိနစ်လျှင် အကျိုးအများဆုံးရရှိနိုင်သည့် ထိရောက်မှုရှိသည့် ထိန်းသိမ်းရေးလုပ်ငန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY