BPM သည် အဖြစ်အပျက်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်၊ စီမံခန့်ခွဲမှုတစ်ခုမဟုတ်ပါ။
လုပ်ဆောင်သူများနှင့် နေရာစီမံခန့်ခွဲမှုများသည် ဟိုက်ဒရောလစ် ဘရိတ်ကာတွင် 'BPM ကို သတ်မှတ်ခြင်း' ဟု ပြောလေ့ရှိပါသည်။ သို့သော် ထိုသို့သော အချက်သည် လှည့်လို့ရသည့် ဒိုင်ယယ်တစ်ခုမဟုတ်ပါ။ မိနစ်လျှင် တုတ်ခတ်မှုအရေအတွက် (BPM) သည် အဖြစ်အပျက်တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ထိုအဖြစ်အပျက်သည် ကာရီယာမှ အဆိုပါအချိန်တွင် အဆိုပါဖိအားဖြင့် မည်မျှသော အီလ်န်ကို ပေးပေးနေခြင်းနှင့် သတ်မှတ်ထားသည့် နိုက်ထရိုဂျင် အားသို့ တုတ်ခတ်မှုများ ပေးနေခြင်းတို့ပေါ်တွင် မှီတည်ပါသည်။ ထိုအချက်သုံးခုထဲမှ တစ်ခုကိုမဆို ပြောင်းလဲလိုက်ပါက BPM သည် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုအချက်သုံးခုထဲမှ မည်သည့်အချက်က မှားယွင်းနေသည်ကို မသိဘဲ BPM ကို ညှိပေးလိုက်ပါက ထိုညှိမှုသည် အကောင်အထည်ဖော်မှုမရှိခြင်း သို့မဟုတ် အသစ်သော ပြဿနာတစ်ခုကို ဖန်တီးလောက်ပါသည်။
ရူပဗေဒအခြေခံမှုများသည် တိကျပါသည်။ ဟိုက်ဒရောလစ်စီးဆင်းမှုသည် BPM အတွက် အများဆုံးနှုန်းထားကို သတ်မှတ်ပေးပါသည် - စီးဆင်းမှုပမာဏ ပိုများလေ ပစ္စည်းတံသည် ပိုမြန်စွာ လှည့်ပတ်လေဖြစ်ပြီး ထိုအချိန်အထိ ရေတံခါး၏ ယန္တရားဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များက အထက်တန်းသို့ ရောက်ရှိလေဖြစ်ပါသည်။ လုပ်ဆောင်မှုဖိအားသည် တစ်ခုချင်းစီသော လှည့်ပတ်မှုတွင် စွမ်းအင်အပြည့်အဝ ထုတ်လုပ်ပေးနိုင်မည် သို့မဟုတ် မထုတ်လုပ်နိုင်မည်ကို ဆုံးဖြတ်ပေးပါသည် - ဖိအားမလ sufficiently ရှိပါက အားနည်းပြီး နှေးကွေးသော တုတ်ခုတ်မှုများကို ဖော်ပေးပါသည်။ ထိုသို့သော တုတ်ခုတ်မှုများသည် အောက်စီဂျင်မှုမရှိသော တုတ်ခုတ်မှုများ (blank fires) မဟုတ်သော်လည်း လုပ်ဆောင်မှုအရ ထိုသို့သော တုတ်ခုတ်မှုများနှင့် အလွန်နီးစပ်ပါသည်။ အက်ကူမျူလေတာနှင့် နောက်ဘက်ခေါင်းတွင် ရှိသော နိုက်ထရိုဂျင်ဖိအားသည် ပစ္စည်းတံ၏ ပြန်လာသော လှည့်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းကို ထိန်းချုပ်ပေးပါသည်။ နိုက်ထရိုဂျင်ဖိအားနိမ့်ပါက ပစ္စည်းတံသည် နောက်တစ်ခုသော ဟိုက်ဒရောလစ် လှည့်ပတ်မှုကို ဖမ်းမိရန် လောက်အောင် မြန်စွာ ပြန်လာနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ ထိုအချိန်တွင် BPM သည် ကျဆင်းပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် အတွေ့အကြုံရှိသော လုပ်သောသူများသည် ချက်ချင်းသိမိနိုင်သော အထူးသော ပိုက်လေးတွင် တုန်ခါမှုများ ဖော်ပေးပါသည်။ အထက်ပါ သုံးမျိုးလုံးသည် တစ်ပါတည်း မှန်ကန်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသုံးမျိုးထဲမှ တစ်မျိုးသာ မှန်ကန်ပြီး ကျန်နှစ်မျိုးသည် မှန်ကန်မှုမရှိပါက BPM သည် မှန်ကန်မည်မဟုတ်ပါ - ထိုအချိန်တွင် ပြဿနာသည် အခြားနေရာတွင် ရှိနေမည်သာ ဖြစ်ပါသည်။
BPM အများဆုံးတန်ဖိုး (ceiling) လည်း ရှိပါသည်။ ထိုအချက်ကို လုပ်သက်များက များသောအားဖြင့် စဉ်းစားမှုမရှိကြပါ။ ထို BPM အများဆုံးတန်ဖိုးသည် စက်ပစ္စည်း၏ အမှတ်အသားပေးထားသော အများဆုံး စီးဆင်းမှုပေါ်တွင် အခြေခံပါသည်။ ဘရိတ်ခ်န် (breaker) ၏ အမှတ်အသားပေးထားသော အများဆုံးစီးဆင်းမှုထက် ပိုများသော စီးဆင်းမှုကို ပေးသည့် ကာရီယာသည် ယန္တရားဆိုင်ရာ အများဆုံးတန်ဖိုးကို ကျော်လွန်၍ BPM ကို မြင့်မှုမရှိပါ။ ထိုအစား အပူပိုများခြင်း၊ စီးလ်များပေါ်တွင် ဖိအားများခြင်းနှင့် ဒိုင်ယာဖရမ်များ အစောပိုင်းတွင် ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖော်ပေးပါသည်။ ထိုလက္ခဏာများမှာ ဘရိတ်ခ်န်သည် အလွန်မြန်စွာ အလုပ်လုပ်ပြီး ဆီအပူခ်က်သည် ပုံမှန်မဟုတ်သည့် အမြန်နှုန်းဖြင့် တက်လာခြင်းဖြစ်ပါသည်။ စီးဆင်းမှုများခြင်းသည် ပြဿနာဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် စီးဆင်းမှုနည်းခြင်းထက် ပိုမှုနည်းသောကြောင့် အာရုံစိုက်မှုနည်းပါသည်။

BPM လက္ခဏာလေးများ — အကြောင်းရင်း၊ စစ်ဆေးရန်နှင့် ညှိရန်
ဤဇယ်လ်ဇယ်တွင် လုပ်ဆောင်မှုအတွင်း ဖော်ပေးသည့် BPM လက္ခဏာလေးများကို ဖြစ်ပွားမှုများသည့် အစဥ်လိုက် ဖော်ပေးထားပါသည်။ တစ်ခုချင်းစီသည် ဖော်ပေးထားသည့် အကြောင်းရင်း၊ စစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည့် အထူးအချက်များနှင့် မှန်ကန်သည့် ညှိမှုများကို ဖော်ပေးထားပါသည်။ မလုပ်သင့်သည့် အရာများကိုလည်း ဖော်ပေးထားပါသည်။ ထိုအရာများသည် များသောအားဖြင့် ပိုမိုအရေးကြီးပါသည်။
|
ရောဂါလက္ခဏာ |
ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းရင်း |
စစ်ဆေးပါ |
လှုပ်ရှားခြင်း |
|
BPM သည် အမှတ်အသားပေးထားသည့် အနည်းဆုံးတန်ဖိုးထက် နည်းခြင်း။ လုပ်ဆောင်မှုအတွင်း ပိုက်လေးများ တုန်ခါနေခြင်း |
အက်ကူမျူလေတာတွင် နိုက်ထရိုဂျင်နည်းခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ဘက်ခေါင်းတွင် နိုက်ထရိုဂျင်နည်းခြင်း |
အားဖော်ပေးသည့် ကစ်တ်ဖြင့် အက်ကျူမျူလေတာ၏ နိုက်ထရိုဂျင်ဖိအားကို ပတ်ဝန်းကျင်အပူခါးမှု (အအေးခံထားသည့် ယူနစ်၊ ပူနေသည့် ယူနစ်မဟုတ်) တွင် စစ်ဆေးပါ။ OEM အတိုင်းအတာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ |
ခြောက်သော နိုက်ထရိုဂျင်ဖြင့် အတိုင်းအတာအတိုင်း ပြန်လည်ဖြည့်ပါ။ တစ်ပတ်အတွင်း ဖိအားပြန်လည်ကျဆင်းပါက ဒိုင်အာဖရမ်ကို ပြုန်းတီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက် ဒုတိယအကြိမ် ပြန်လည်ဖြည့်ရန် အလုပ်လုပ်ပါ |
|
BPM သည် အနည်းဆုံးအတိုင်းအတာအောက်တွင်ရှိသည်။ ပိုက်လေးများ မုန်တိုင်းမဖြစ်သည်။ အဆီအပူခါးမှု တိုးတက်လာသည် |
ကုန်စည်သယ်ယူရေးမှ အားနည်းသော စီးဆင်းမှု — ဘရိတ်ကျော်သည့် အနည်းဆုံးစီးဆင်းမှုထက် နည်းပါသည် |
စီးဆင်းမှုမီတာမှန်ကန်စွာ စစ်ဆေးထားသည့် ဖိအားဖွင့်ခြင်း၏ ဝင်ပေါက်တွင် လုပ်ဆောင်နေသည့် ဘောင်ဒ်အောက်တွင် အဖြစ်အများဆုံး အပိုဆောင်း စီးဆင်းမှုကို တိုင်းတာပါ |
ပန်ပ်မှ ထုတ်လုပ်မှုကို မြင့်တင်ရန် အင်ဂျင် rpm ကို မြင့်ပါ။ စီးဆင်းမှုကို အတားအဆီးဖြစ်စေသည့် အကြောင်းရင်းများကို စစ်ဆေးပါ (ပိုက်တွင် ပုပ်နေသည့် ဖီလ်တာ၊ အပိုင်းအစ ပိတ်ထားသည့် ပိတ်ခြင်းဖွင့်ခြင်း ဖွင့်ခြင်း)။ စီးဆင်းမှုနိမ့်ခြင်းကို ဖြေရှင်းရန် ဖိအားဖွင့်ခြင်းကို မြင့်တင်ရန် မလုပ်ပါနဲ့ — အဲဒါတွေက အချင်းချင်း မှီခိုမှုမရှိပါ |
|
BPM သည် မတည်မသိုက်ဖြစ်သည် — အရမ်းမြန်ပြီး အရမ်းနှေးသည်။ ထုတ်လုပ်မှုသည် မတည်မသိုက်ဖြစ်သည် |
ထိန်းချုပ်မှု ဖော်နော် ပုံပေါ်နေခြင်း သို့မဟုတ် အဆီညစ်ပေးခြင်းကြောင့် ဖော်နော် အချိန်ကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခြင်း |
အဆီနမူနာကို ယူပါ။ အမှုဏ်ရေတွက်ခြင်း စစ်ဆေးမှုအတွက် (ISO 4406) ပို့ပါ။ အဆီ၏အရောင်ကို မျက်စိဖြင့် စစ်ဆေးပါ — အမည်းရောင် အဆီသည် အပူခါးမှုကြောင့် ပျက်စီးသည်ကို ညွှန်ပ်သည် |
ဆီသည် ညစ်ညမ်းနေပါက ဆီကို အစိမ်းရောင်ဖျော်၍ အသစ်လဲပေးပါ။ ဖီလ်တာများကိုလည်း အသစ်လဲပေးပါ။ ဆီသည် သန့်ရှင်းပါက ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်ရေး ဗာဗ်လ်ဖ်ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် မြေပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ရန် မဟုတ်ပါ။ |
|
BPM သည် အများဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထက် များပါသည်။ စီးလ်များမှ ဆီယိမ့်ထွက်နေခြင်း သို့မဟုတ် ဆီအပူချိန် အလွန်မြန်မြန်မြင့်တက်နေခြင်း |
အစီးအဝေး အလွန်များပါသည် — ကာရီယာသည် ဘရိတ်ကာ၏ အများဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထက် ပိုများသော အစီးအဝေးကို ပေးနေခြင်း |
ဝင်ရောက်သည့် အစီးအဝေးကို တိုင်းတာပါ။ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထက် များပါက ကာရီယာ၏ အစီးအဝေး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု စနစ် (flow divider) သို့မဟုတ် ဘရိတ်ကာမှု စနစ် (breaker mode setting) သည် အသုံးပြုနေခြင်း သို့မဟုတ် မှန်ကန်စွာ ပြင်ဆင်ထားခြင်းရှိမရှိ စုံစမ်းပါ။ |
ကာရီယာ၏ အပိုပါဝါ အစီးအဝေး ထိန်းချုပ်မောင်းနှင်ရေး ဗာဗ်လ်ဖ် (auxiliary circuit flow control valve) သို့မဟုတ် ဘရိတ်ကာမှု စနစ် (breaker mode setting) ကို အသုံးပြု၍ အစီးအဝေးကို အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၏ အလယ်ခေါင်းစို့သို့ လျှော့ချပါ။ ဘရိတ်ကာ၏ အများဆုံးအစီးအဝေးထက် များပါက မောင်းနှင်မှုကို မလုပ်ပါနှင့်။ |
အများစုသော စက်မှုလုပ်သမ်းများ မသိသေးသည့် ပစ္စတန်-စတရိုက် ညှိချက်
အချို့သော ဘရိတ်ကာမော်ဒယ်များတွင် — အထူးသဖြင့် အာရှနိုင်ငံများမှ ထုတ်လုပ်သည့် အလယ်အလတ်အဆင့် ယူနစ်များနှင့် JIANGTU မော်ဒယ်အချို့တွင် — BPM ကို စီးဆင်းမှုနှင့် ဖိအား ဆက်စပ်မှုမရှိဘဲ စိုက်ထားသည့် စိုက်လီန်ဒါ စိုက်ရှော့ အကောင်အထောက်ဖြင့် မက်ကန်းနစ်ကုန်ဖြင့် ညှိနိုင်ပါသည်။ ဤအကောင်အထောက်သည် ပစ္စတန်၏ စိုက်ရှော့အရှည်ကို ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ အကောင်အထောက်ကို အပြည့်အဝ တင်းကြပ်စေပါက စိုက်ရှော့အရှည်အများဆုံးဖြစ်ပြီး BPM အနည်းဆုံးဖြစ်ပါသည်။ အကောင်အထောက်ကို အလုပ်လုပ်နေသည့် အချိန်တွင် အနောက်ဘက်သို့ အကူးအပြောင်း နှစ်ခါလောက် ဖွင့်ပေးပါက စိုက်ရှော့အရှည်အနည်းဆုံးဖြစ်ပြီး BPM အများဆုံးဖြစ်ပါသည်။ ဤစနစ်မှတစ်ဆင့် ထိခိုက်မှုစွမ်းအားနှင့် BPM တို့သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု အပြန်အလှန် လျော့နည်းသွားပါသည်။ စိုက်ရှော့အရှည်တိုတောင်းသည့်အခါ တစ်ကြိမ်တွင် ထိခိုက်မှုအကြိမ်ရောက်မှု ပိုများပါသည်။ သို့သော် တစ်ကြိမ်ချင်းစီတွင် အားအနည်းငယ်သာ ဖော်ပေးပါသည်။ ဤသည်မှာ ပိုမိုနုပ်သော သို့မဟုတ် ကွဲထွက်နေသည့် ပစ္စည်းများကို ဖောက်ထွင်းရန် အနက်ရှိမှုထက် အမြန်နှုန်းကို အဓိကထားရသည့် အခြေအနေများတွင် အသုံးဝင်ပါသည်။
လက်တွေ့တွင် အချိုးအစားက မှန်ကန်သော စီးဆင်းမှု၊ ဖိအားနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်ရှိသော်လည်း မျှော်လင့်ထားသော BPM ထက်နိမ့်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည့် အချိုးအစားကို စက်ရုံမှ အမြင့်ဆုံးအချိုးအစားသို့ သတ်မှတ်ထားနိုင်သည် တစ်လှည့် ချော့ပြီး ပြန်စစ်တာက ရေအားလျှပ်စစ် ပတ်လမ်းကို လုံးဝမထိပဲ ၃၀/၄၀% ပိုများတဲ့ ကြိမ်နှုန်းကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်တဲ့ စက္ကန့် ၃၀ စစ်ဆေးမှုပါ။ ခလုတ်ဖြတ်စက်တိုင်းမှာ ဒီလိုပြင်ဆင်ရေး ကိရိယာ မရှိပါဘူး။ မော်ဒယ်မောင်းနှင်မည့်အတွက် အပ်တပ်ဆင်မှု မရှာခင် အပ်တပ်ဆင်မှု မပါသော မော်ဒယ်များတွင် အပ်တပ်ဆင်မှု မပါရှိခြင်း သို့မဟုတ် အပ်တပ်ဆင်မှုသည် အပ်တပ်ဆင်မှုတစ်ခုဖြစ်ခြင်းနှင့် အပ်တပ်ဆင်မှုကြိုးပမ်းခြင်းသည် အပ်ဖြတ်စက်ခန္ဓာကိုယ်ကို ထိခိုက်
လုပ်ကွက်တွင် BPM ကို ရေတွက်ခြင်းသည် အရွယ်အစားကြီးမားသော ဘရိတ်ကာများတွင် ရှင်းလင်းပါသည်။ တစ်ခုချင်းစီသော ထိခိုက်မှုများသည် လက်ဖျားဖြင့် ၃၀ စက္ကန့်ကြာအောင် ရေတွက်နိုင်သည့် အမြန်နှုန်းဖြစ်ပြီး နောက်တွင် ၂ ဖြင့် မြောက်ပေးရပါမည်။ ၇၀၀ BPM အထက်ရှိ အသံအမြင့်နှုန်းများသော သေးငယ်သော ယူနစ်များတွင် အကြားအာရုံဖြင့် ရေတွက်ခြင်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုမရှိပါ။ လက်တွေ့ကျသော အစားထိုးနည်းမှာ စမတ်ဖုန်းဖြင့် ဘရိတ်ကာ၏ လုပ်ဆောင်မှုကို ဗီဒီယိုရေးမှု လုပ်ပြီး အချိန်ကြာမှု သိရှိထားသော အတိအကျရှိသော အချိန်ကာလအတွင်း ဗီဒီယိုကို အဆင့်ဆင့် ဖွင့်ကြည့်ပြီး ထိခိုက်မှုများကို ရေတွက်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤလုပ်ဆောင်မှုသည် မိနစ် ၅ ချိန်ကုန်ပါသည်။ ဤနည်းသည် စွမ်းအားစွမ်းရည် စာရင်းတွင် ဖော်ပြထားသော အနေအထားအတွင်း အသုံးပြုရန်/မသုံးရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချရန်အတွက် လုံလောက်သော တိကျမှုရှိပါသည်။ ရေတွက်ထားသော အရေအတွက်သည် သတ်မှတ်ထားသော အနေအထားအတွင်း ရှိနေပါက နှင့် ထိခိုက်မှု စွမ်းအားသည် အောက်မေ့ဖွယ်မရှိပါက ပြဿနာသည် BPM မဟုတ်ပါ၊ ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဖိအားနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်န်နှင့် ဆိုင်သော ပြဿနာဖြစ်ပါသည်။ အောက်စီဂျင်စီးဆေးမှုနှင့် ဆိုင်သော ပြဿနာမဟုတ်ပါ။
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY