တရုတ်နိုင်ငံ၊ နန်ကင်မြို့၊ ဂူလီးဒစ်ထောင်ရပ်၊ မူဖူအိုင်ရှိ 33-99 အမှတ် (သို့) လမ်း [email protected] | [email protected]

ဆက်သွယ်ရန်

ရောက်ဒရိုင်လ်တွင် စိုက်ထားသော စိုက်ခြင်းအစိတ်အပိုင်းများ ယိုစိမ့်မှုသည် အပိတ်အန်းများ သို့မဟုတ် မော်တော်များ ပျက်စီးမှုကြောင့် ဖြစ်ပါသလား။

2026-05-01 17:39:34
ရောက်ဒရိုင်လ်တွင် စိုက်ထားသော စိုက်ခြင်းအစိတ်အပိုင်းများ ယိုစိမ့်မှုသည် အပိတ်အန်းများ သို့မဟုတ် မော်တော်များ ပျက်စီးမှုကြောင့် ဖြစ်ပါသလား။

အောက်ပါ ပျက်စီးမှုအမျိုးအစားနှစ်မျိုးသည် လက္ခဏာတူသော ပြဿနာများကို ဖော်ပေးပါသည်။ ဥပမါ- ဖိအားဆုံးရှုံးခြင်း၊ ထိခိုက်မှုစွမ်းအား လျော့နည်းလာခြင်းနှင့် သုံးစွဲနေသော အီလ် (oil) အပူချိန် မြင့်တက်လာခြင်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။ သို့သော် အဆိုပါ ပျက်စီးမှုနှစ်မျိုးကို ခွဲခြားမှုမရှိဘဲ အတွင်းပိုင်း ရေယိုစိမ့်မှုကို ရှာဖွေကြိုးပုံမှုသည် အများအားဖြင့် အမှားအမှင်ဖြစ်စေပါသည်။ ဥပမါ- ဗာလ်ဗ် (valve) ပုံပေါ်တွင် ပုံပေါ်သော ပုံပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုရှိသည့်အခါ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းမှု သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဗာလ်ဗ် (valve) တွင် ပုံပေါ်သော ပုံပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုရှိသည့်အခါ ဗာလ်ဗ် (valve) ကို အစားထိုးခြင်းမှု စသည်ဖြစ်သည်။ ၂၀ မိနစ်ကြာသော ခွဲခြားစွဲခြင်းစမ်းသပ်မှုဖြင့် အဆိုပါ ပျက်စီးမှုနှစ်မျိုးကို အလွယ်တက် ခွဲခြားနိုင်ပါသည်။ ထို့ပါး မလိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ဖွင့်ခြင်းအတွက် ၄ မှ ၈ နာရီအထိ ခွဲခြားစွဲခြင်းအချိန်ကို ခွဲခြားစွဲခြင်းမှ သက်သောင်းသောင်း ခွဲခြားစွဲခြင်းမှ သက်သောင်းသောင်း ခွဲခြားစွဲခြင်းမှ သက်သောင်းသောင်း ခွဲခြားစွဲခြင်းမှ သက်သောင်းသောင်း ခွဲခြားစွဲခြင်းမှ သက်သောင်းသောင်း ခွဲခြားစွဲခြင်းမှ သက်သောင်းသောင်း ခွဲခြားစွဲခြင်းမှ သက်သောင်းသောင်း ခွဲခြားစွဲခြင်းမှ သက်သောင်းသောင်း ခွဲခြားစွဲခြင်းမှ သက်သောင်းသောင်း ခွဲခြားစွဲခြင်းမှ သက်သောင်းသောင်း ခွဲခြားစွဲခြင်......

 

အဝေးမှ ခွဲထုတ်စမ်းသပ်မှုနည်းလမ်း – ဗားလ်ဗ် ဆာကျူးစီတီကို လုံးဝပိတ်ပေးပြီး စိုက်လင်ဒါဘက်ကို ၁၄၀ ဘာ (bar) ဖြင့် အဝေးမှ ဖိအားပေးပါ။ ၉၀ စက္ကန့်ကြာအောင် ထိန်းပါ။ ဖိအားသည် ၅ ဘာထက်ပိုများစွာ ကျဆင်းသွားပါက စိုက်လင်ဒါအတွင်းသို့ ဖောက်ထွင်းသွားခြင်း (bore) သို့မဟုတ် ပစ်စတန် စီလ်မ်များ ပျက်စီးနေခြင်းဖြစ်သည်။ ဖိအားကို ထိန်းနိုင်ပါက စိုက်လင်ဒါကို ပိတ်ပေးပြီး ဗားလ်ဗ် ဆာကျူးစီတီကို အဝေးမှ ဖိအားပေးပါ — ထိုနေရာတွင် ဖိအားကျဆင်းမှုသည် ဗားလ်ဗ် စပူးလ် သို့မဟုတ် ဗားလ်ဗ် စီးတ်များ ပျက်စီးနေကြောင်း အတည်ပြုပေးပါသည်။ ဤစမ်းသပ်မှုသည် အတွင်းပိုင်း ရေယိုစိမ့်မှုများတွင် ရှေးရှေးကြီးများ (drifters) အတွက် အလုပ်လုပ်ချိန် ၈၀၀၀ နှစ်ကျော်ကြာပြီးနောက် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည့် ရောစပ်ပျက်စီးမှုများ (mixed failures) ကိုလည်း ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။ ထိုသို့သော ရောစပ်ပျက်စီးမှုများသည် အထက်ဖော်ပြပါ အချိန်ကာလအတွင်း အတွင်းပိုင်း ရေယိုစိမ့်မှုများ၏ ၃၀–၃၅% ခန့်တွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိပြီး ဗားလ်ဗ်နှင့် စိုက်လင်ဒါအတွင်းသို့ ဖောက်ထွင်းသွားခြင်း (bore) တို့သည် တစ်ပါတည်း ပျက်စီးနေခြင်းဖြစ်သည်။

စီလ်မ် နှင့် ဗားလ်ဗ် ပျက်စီးမှု – ရေးသားစီစစ်မှု နှိုင်းယှဉ်ခြင်း

ညွှန်ပြချက်

စိုက်လင်ဒါ စီလ်မ် ပျက်စီးမှု

ထိန်းချုပ် ဗားလ်ဗ် ပျက်စီးမှု

နှစ်များစုံ ပျက်စီးမှု (ရောစပ်ပျက်စီးမှု)

ဖိအားကျဆင်းမှု ဖြစ်ပေါ်ရာနေရာ

ပုံမှန်အတိုင်း ခုတ်ခွဲခြင်း လှုပ်ရှားမှုအတွင်း အလယ်ပိုင်းတွင် ဖိအားကျဆင်းမှု

ခုတ်ခွဲခြင်းနှင့် အနောက်တို့သွားခြင်း အကြား စပူးလ် အပေါက်ပေါက်ခြင်း အချိန်တွင် ဖိအားကျဆင်းမှု

စက်လုပ်ဆောင်မှု စက်ဝန်းတစ်ခုလုံးတွင် ဖိအားမတည်မြဲမှု

အပူခါးသို့ ပုံစံ

ဘိုးအရှိန်နေရာ ပူနေခြင်း။ ပြန်လည်ပေးပို့သည့် လိုင်းသည် ပုံမှန် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်မြင့်မားနေခြင်း

ပြန်လည်ပေးပို့သည့် လိုင်းတစ်ခုလုံး မြင့်မားနေခြင်း (၈–၁၂)°C။ ဘိုးအရှိန်နေရာကို အနည်းငယ်သာ ထိရောက်မှုရှိခြင်း

ဘိုးအရှိန်နေရာနှင့် ပြန်လည်ပေးပို့သည့် လိုင်း နှစ်ခုလုံး မြင့်မားနေခြင်း။ စုစုပေါင်း အပူပိုမိုမြင့်မားခြင်း

ဖောက်ထွင်းမှုနှုန်း သက်ရောက်မှု

သိသိသာသာ ကျဆင်းမှု — အလားတူ ပုံစံတွင် ၁၅–၂၅% ကျဆင်းခြင်း

အလယ်အလတ် ကျဆင်းမှု — ၈–၁၅% ကျဆင်းခြင်း။ ဗာဗ်လ် အနေအထားပေါ်တွင် အမျှော်အမှန် ကွဲပြားမှုရှိခြင်း

အလွန်ကျဆင်းမှု — အများအားဖြင့် ၂၅–၃၅% ကျဆင်းခြင်း

ခွဲခြားစမ်းသပ်မှု ရလဒ် (စိုက်လီန်ဒါကို ပိတ်ထားခြင်း)

ဖိအား ကျဆင်းခြင်း — စိုက်လီန်ဒါ/စီးလ် အတည်ပြုပြီးဖြစ်ခြင်း

ဖိအား ထိန်းသိမ်းနေခြင်း — ဗာဗ်လ် စီးကွင်းသည် ပြဿနာဖြစ်နေခြင်း

အိုင်ဆိုလေးရှင်း ကွဲပြားမှုနှစ်မျိုးစလုံးတွင် ဖိအားကျဆင်းမှုများ

သုံးစွဲနေသော အီးလ်မ်းတွင် မြင်သာသော အမှုန်များ

ချောင်းထောင်ချောင်းမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော သေးငယ်သော သံမဏိအမှုန်များ — သံလိုက်အမှုန်များ

ဗားလ်ဗ်စပူးလ်၏ ပုံစံပြောင်းလဲမှုမှ ပေါ်ပေါက်လာသော ကြေးနီ/ကြေးဝါအမှုန်များ

အီးလ်မ်းနမူနာ စစ်ဆေးမှုတွင် သံမဏိအမှုန်များ ရောစပ်နေခြင်း

 

ရောစပ်ဖျက်စီးမှုကို အတည်ပြုပြီးနောက် နှစ်ခုလုံးကို တစ်ပါတည်း အစားထိုးရပါမည်။ ပြုပြင်မှုများကို အဆင့်ဆင့် လုပ်ဆောင်ပါက အလုပ်သမ်းအချိန်အပြည့်ဖြင့် ပြုပြင်မှုနှစ်ကြိမ် လုပ်ရပါမည်။ HOVOO သည် Atlas Copco RD-စီးရီး ဒရိုက်တာများအတွက် စိုက်က်လ်နှင့် ဗားလ်ဗ် အပိုင်းအစများအားလုံးကို ပေးအပ်ပါသည်။ ထို့အပ alongside စိုက်က်လ်အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့်အချိန်ကို ညွှန်ပြပေးသည့် ပုံသေအသုံးပြုမှုနှုန်းအချက်အလက်များကိုလည်း ပေးအပ်ပါသည်။ hovooseal.com တွင် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။