33-99No. Муфу И Роуд, район Гулоу, Нанкин, Китай [email protected] | [email protected]

Свяжитесь с нами

Противостареющая диафрагма Atlas Copco RD18U в Канаде

2026-04-28 15:49:45
Противостареющая диафрагма Atlas Copco RD18U в Канаде

Канадская добыча твёрдых пород — от золотых рудников Тимминс в Онтарио до никелевых месторождений Садбери и калийных шахт Саскачевана — осуществляется в условиях, где диапазон рабочих температур шире, чем тот, для которого большинство оборудования специально проектируется. Буровой станок диафрагма спроектированный для работы при окружающей температуре 20 °C, сталкивается зимой с условиями запуска при −30 °C в поверхностных входных зонах и летом — с температурой возвращающегося масла до 45 °C в глубоких, плохо проветриваемых выработках. Нитрильные резиновые компаунды стареют с разной скоростью в этом температурном диапазоне: циклическое охлаждение постепенно делает резину хрупкой; длительное воздействие тепла ускоряет окислительное поперечное сшивание, что приводит к затвердеванию мембраны и снижению её способности гибко реагировать на циклы изменения давления.

Трубы Atlas Copco Диафрагма аккумулятора RD18U разделяет заряд азотного газа от гидравлического масла в аккумуляторе удара. Она работает с частотой удара — 35–55 Гц, то есть изгибается 126 000–198 000 раз в час работы в режиме удара. За 400 часов работы в режиме удара это составляет 50–80 миллионов циклов изгиба до первой запланированной проверки. Материал диафрагмы должен сохранять стабильную эластичность на протяжении всего этого количества циклов и одновременно устойчиво противостоять химическому воздействию гидравлического масла с одной стороны и проникновению азотного газа через мембрану — с другой.

Режимы отказа диафрагмы и условия эксплуатации на канадских объектах

Механизм разрушения

Коренная причина

Канадский фактор объекта

Метод обнаружения

Быстрая утечка N₂

Прокол диафрагмы

Холостые удары при запуске на портале

Резкое падение предварительного давления

Постепенная диффузия N₂

Нормальное старение мембраны

Ускоряется под действием тепла в глубоких забоях

Ежемесячная проверка предварительного заряда

Упрочнение диафрагмы

Холодная хрупкость

запускные циклы зимой при температуре −30 °C

Нестабильные ударные импульсы при холодном запуске

Упрочнение со стороны масла

Агрессивное воздействие загрязнённого масла

Деградация гидравлического масла на удалённых объектах

Температура корпуса аккумулятора равномерна = масло прошло через него

7967c78569a9fa7728ef07a32b43576.png

Протокол запуска в канадских зимних условиях для площадок с использованием дрифтеров RD18U включает 10-минутный период прогрева на холостом ходу перед полной ударной нагрузкой — это позволяет диафрагме нагреться выше −10 °C до начала полного амплитудного изгиба. Предварительное давление проверяется в холодном состоянии (до прогрева на холостом ходу) и сравнивается с показаниями после прогрева; разница, скорректированная по температуре, свыше 15 % указывает на деградацию состояния диафрагмы, а не просто на термическое изменение давления газа по закону идеальных газов. HOVOO поставляет аккумуляторы RD18U мембран с номинальным диапазоном циклических температур для Канады; инструменты для предварительной зарядки также доступны. Ссылки на hovooseal.com.