Стабильный аккумулятор Atlas Copco RD18U в Австралии

Австралийские горнодобывающие предприятия, добывающие твёрдые породы — от золотого рудника Fosterville компании Goldfields-Agnico в штате Виктория до карьера Cowal компании Evolution Mining и медных рудников в районе горы Айса, — сталкиваются с климатическими условиями, которые в большинстве европейских технических руководств напрямую не рассматриваются: температура окружающего воздуха на поверхности регулярно достигает 40–45 °C, а в подземных выработках из-за недостаточной вентиляции температура рабочей зоны превышает 35 °C. В таких условиях аккумулятор модели RD18U, заряженный азотом при предварительном давлении, рассчитанном для температуры окружающей среды 20 °C, демонстрирует повышение эффективного предварительного давления на 6–8 бар при достижении температуры корпуса 45 °C — что находится в пределах расчётного рабочего диапазона, но лишь при условии, что исходное «холодное» предварительное давление было установлено на нижнем пределе допустимого диапазона.

Трубы Atlas Copco RD18U имеет два аккумулятора: высоконапорный блок в цепи подачи удара, предварительно заряженный азотом до 55–70 бар в зависимости от варианта исполнения модели, и низконапорный буферный аккумулятор на 4–6 бар. Оба используют нитрил. мембран которые изгибаются с частотой удара. Сухая, пыльная поверхностная среда Австралии создаёт риск загрязнения, с которым подземные операции не сталкиваются: соединения гидравлического масла на открытом воздухе в мелкой кремнезёмной пыли, проникающей в открытые порты во время замены шлангов на наземных установках. Это загрязнение в конечном счёте достигает обратного клапана масляного порта аккумулятора, ускоряя износ клапана, что вызывает потерю предварительного заряда, похожую на диафрагма проникновение.

Практика технического обслуживания аккумуляторов в Австралии

Австралийские подрядчики по добыче на поверхности стандартизировали проверку предварительного зарядки аккумулятора как при холодных (до начала), так и теплых (после 30 минут бурения) условиях, чтобы отделить тепловое расширение от фактического запаса азота. Повышение температуры от холода до тепла в пределах 34 бар от расчетного предсказания закона газа подтверждает, что диафрагма не повреждена; более высокое повышение указывает на то, что масло перешло через диафрагму. HOVOO поставляет аккумуляторные диафрагмы RD18U и комплекты предварительной зарядки, подходящие для условий температуры окружающей среды в Австралии. Полные ссылки на сайте hovooseal.com.