EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Краткий ответ — нет, но причина важнее самого ответа. Неисправный поршень валовое уплотнение не просто пропускает масло наружу; он немедленно загрязняет гидравлическую систему частицами, образующимися в зоне царапин вокруг штока. В течение 20–40 минут непрерывной работы эти частицы достигают золотниковых клапанов и аккумулятора ударного воздействия, вызывая повреждения, ремонт которых обойдётся в 8–12 раз дороже замены уплотнения. Повреждение уплотнения — это предупреждающий сигнал. Реальный ущерб возникает именно при дальнейшей эксплуатации.
Существует также вторичный механизм, которому уделяется меньше внимания: повреждение уплотнения штока поршня в одном контуре нарушает баланс давления в машинах с несколькими стрелами. На трёхстреловом «джамбо» с рабочим давлением 170–190 бар повреждение уплотнения на стреле № 2 снижает давление в контуре на 15–25 бар, в то время как остальные стрелы продолжают потреблять полный поток. гидравлический насос компенсирует это за счёт избыточной подачи в оставшиеся контуры, что приводит к повышению температуры обратки на 8–12 °C в течение 30 минут. Этот скачок температуры затем разрушает уплотнения на стрелах 1 и 3. Остановка при первом отказе уплотнения на одной стреле предотвращает каскадный отказ всех трёх.
Матрица принятия решения о выключении после выхода из строя уплотнения штока поршня
Сигнал отказа |
Немедленные действия |
Почему задержка ведёт к увеличению затрат |
Ограничение времени |
Масляная плёнка видна на штоке в конце хода |
Остановить ударное воздействие, слить жидкость из контура в течение текущей смены |
Загрязнение золотниковых клапанов твёрдыми частицами начинается уже через 20 минут |
Максимум 20 минут дополнительной работы |
Падение давления на 10–15 бар в одном контуре |
Остановить работу всех стрел, изолировать неисправный контур |
Компенсационное переусиление насоса повышает температуру во всех контурах |
Немедленно остановитесь |
Возвратное масло явно темное или пенистое в смотровом стекле |
Остановить работу, не запускать повторно до промывки контура |
Эмульгирование указывает на попадание воды — высокий риск отказа компонента |
Дальнейшая эксплуатация запрещена до завершения промывки |
Царапины на штоке ощутимы на ощупь (неровная поверхность) |
Заменить шток и уплотнение, проверить цилиндрическое отверстие |
Продолжение работы приведет к образованию царапин на отверстии глубиной более 0,15 мм — цилиндр подлежит замене |
Повторный запуск разрешен только после замены штока |
Утечка масла только по торцевой поверхности штока, падения давления нет |
Снизить скорость подачи до конца текущего отверстия, затем остановиться |
Только отказ уплотнения стеклоочистителя — окно в 2–4 часа до того, как пострадает ударное уплотнение |
Максимум один полный цикл проходки отверстия |
Расчёты производительности редко оправдывают продолжение работы: в среднем 47 минут бурения, сэкономленных за счёт завершения смены, обходятся в среднем в 14–18 часов ремонта и простоев. HOVOO поставляет комплекты уплотнений штока поршня RD18U, RD22U и DD2710 с проверкой геометрических размеров в соответствии со спецификациями производителя оригинального оборудования (OEM). Полные справочные данные на сайте hovooseal.com.
