Označenie „tlmené“ nie je technickou špecifikáciou
Každý výrobca, ktorý predáva hydraulický rozbíjač typu box, ho označuje ako „tlmený“. Toto slovo sa stalo názvom kategórie výrobkov namiesto tvrdenia o výkone. Problém spočíva v tom, že dva rozbíjače, ktoré sa oba predávajú ako „tlmené“, môžu mať hladinu zvukového tlaku 108 dB(A) a 118 dB(A), čo znamená rozdiel desať decibelov – teda prvý z nich vyprodukuje približne jednu desatinu zvukovej energie druhého. Na stavebnom projekte v blízkosti nemocnice, kde je povolená hladina hluku na hranici pozemku 70 dB, tieto dva prístroje vedú k úplne odlišným výsledkom z hľadiska dodržania povolených limít. Výber podľa kategórie namiesto výberu na základe namerateľnej hodnoty je najčastejšou a zároveň najdrahšou chybou pri zakúpke zariadení pre projekty, kde je kritická hlučnosť.
Správnym východiskovým bodom je dokumentovaná úroveň zvukovej výkonovosti meraná podľa normy ISO 3744, vyjadrená v dB(A). Ide o štandardizovanú skúšobnú metódu. Práve túto metódu vyžaduje označenie CE pre emisie hluku a práve túto hodnotu bude kontrolný úradník miestnej správy porovnávať s povolením na stavenisku. Technický list, ktorý uvádza iba „zvukovo potlačené puzdro“ alebo „návrh s redukovaným hlukom“ bez uvedenia hodnoty v dB(A), vám neposkytuje to, čo potrebujete. Požiadajte o ňho priamo, písomne, ešte pred zakúpkou. Ak dodávateľ túto hodnotu nemôže poskytnúť, považujte dané zariadenie za neosvedčené z hľadiska hluku.
Druhý miskoncepcia je, že výrazy „ztlmené“ a „tichšie ako otvorené typy“ majú rovnaký význam pre všetky výkonové triedy. Na strane malých nosníkov – 1 až 5 ton – zlomový mechanizmus uzavretého typu môže byť len mierne hlučnejší ako ekvivalentný otvorený model, pretože úderový mechanizmus je fyzicky malý a kryt poskytuje významnú izoláciu. V triede 15–25 ton je energia úderu o rád vyššia a akustická izolácia krytu predstavuje menšiu časť celkovej hlučnosti. Zlomový mechanizmus uzavretého typu pre ťažké aplikácie môže stále ľahko presiahnuť 110 dB(A). Ticho je relatívny pojem. Číslo udávajúce hladinu zvuku v dB(A) nie je absolútne.

Štyri typy miest – limit hlučnosti, požadovaná špecifikácia a na čo si dávať pozor
Tabuľka obsahuje štyri najbežnejšie kontexty miest citlivých na hluk. Stĺpec „Na čo si dávať pozor“ sa zaoberá chybou, ktorá je špecifická pre každý typ miesta – nie všeobecným odporúčaním, ale konkrétnym faktorom, ktorý v skutočnosti spôsobuje porušenie predpisov alebo následné reklamácie.
|
Typ miesta |
Limit hlučnosti |
Požadovaná špecifikácia |
Na čo si dávať pozor |
|
Vnútorná rekonštrukcia (obsadená budova) |
Často 75–80 dB na hranici; skontrolujte pravidlá správy budovy – môžu byť prísnejšie ako miestny predpis |
Kovová skriňa; kompaktný nosič, ktorý sa zmestí do výťahov a chodníkov; rázy s vysokou frekvenciou a nižšou energiou na obmedzenie vibrácií v konštrukcii |
Veľkosť nosiča je rovnako dôležitá ako úroveň hluku – tichý drvič na stroji s nosnosťou 8 t môže byť fyzicky príliš veľký na to, aby sa zmestil do podlažia, ktoré sa demoluje |
|
Blízkosť nemocnice alebo školy (< 50 m) |
Zvyčajne 70 dB počas dňa; nočná práca je zvyčajne zakázaná bez ohľadu na úroveň dB |
Vyžaduje sa certifikované hodnotenie hlučnosti podľa noriem CE/ISO 3744 – samotný nápis „ztlmené“ nestačí; požiadajte o zdokumentovanú hodnotu dB(A) |
Nie všetky jednotky v kovovej skrinke sú testované podľa rovnakého štandardu; požiadajte o nameranú hladinu zvukovej výkonovosti, nie o odhad výrobcu |
|
Výkop pre mestské cesty a komunikácie a inžinierske siete |
Miestny orgán stanovuje rôzne limity; bežný denný limit je 85 dB; riadenie premávky môže nastaviť prísnejšie limity v blízkosti aktívnych jazdných pruhov |
Uprednostňovaný typ krabice; plochý alebo úzky kladivový nástroj pre práce v priekopách; skontrolujte spätný tlak v návratovej čiare – cestné práce vyžadujú časté prepolohovanie, čo spôsobuje prudký nárast teploty oleja |
Časté krátke cykly rušenia zvyšujú teplotu oleja rýchlejšie ako nepretržitá práca; sledujte teplotu hydraulického média a nechajte nosný stroj medzi polohami v režime voľnobehu |
|
Stavba v nočnej zmene |
hladina hluku 70–75 dB na hranici staveniska je typická pre povolené nočné práce; overte to v povolení – niektoré správne oblasti povolia len špecifické kategórie zariadení |
Len certifikované potlačené kladivá spĺňajú požiadavky pre nočné práce; otvorené typy zariadení sa nedajú urobiť zhodnými s limitmi znížením otáčok motora |
Hluk generuje nárazový mechanizmus, nie motor nosného stroja – zníženie otáčok motora nezníži hladinu hluku kladiva v decibeloch |
Čo ochranný kryt skutočne robí – a čo nemôže
Kovová skriňa plní tri funkcie. Zabraňuje šíreniu vzduchom prenášaného hluku – zvukových vĺn, ktoré by inak priamo vyžarovali z úderného mechanizmu do voľného priestoru. Absorbuje vibrácie prenášané cez konštrukciu na mieste upevnenia medzi pohonnou jednotkou a vonkajším puzdrom pomocou gumových alebo polyuretánových tlmiacich blokov. A chráni pohonnú jednotku pred fyzickým poškodením spôsobeným padajúcimi úlomkami, čo je dôležité pri demolícii v uzavretých priestoroch, keď materiál padá späť na búrací nástroj. Čoho kovová skriňa nezvládne, je eliminácia vibrácií, ktoré sa šíria cez nástroj a dolítko do materiálu, ktorý sa búri, a odtiaľ do susednej konštrukcie. Táto cesta šírenia vibrácií existuje bez ohľadu na to, aká kvalitná je kovová skriňa. Pri práci v uzavretých priestoroch v blízkosti obývaných miest je hlavnou cestou prenosu vibrácií kontakt nástroja so stenou alebo podlahou, nie hluk vychádzajúci z puzdra.
Preto pri výbere kladiva na prácu v interiéri treba brať do úvahy nielen hladinu hluku, ale aj nárazovú energiu. Vysoká nárazová energia pri práci na hrubej železobetónovej doske prenáša menej vibrácií do susedných konštrukcií ako opakované nárazy s nízkou energiou, pretože každý náraz s vysokou energiou efektívnejšie šíri trhlinu a znižuje celkový počet nárazov. Opakom tejto intuície – že ľahšie a tichšie kladivo je v interiéri vždy bezpečnejšie – je nesprávne tvrdenie, ak ide o prácu s ťažkým betónom. Správny nástroj dokončí prácu s menším počtom nárazov. Menší počet nárazov znamená menšie kumulatívne vibrácie prenášané do budovy.
Dochádza k opotrebovaniu tlmiacich blokov vo vnútri pouzdra, čo je úplne rovnaké ako pri vonkajších výškových tlmičoch, o ktorých sa hovorí inde v tejto sérii. Opotrebovaný tlmiaci blok umožňuje, aby sa výkonová bunka priamo dotýkala vonkajšieho puzdra, čo spôsobuje kovové zazvonenie, ktoré zvyšuje nameraný výstup o 5–8 dB a často vyvoláva sťažnosti na hluk na stavenisku, aj keď boli predtým projekty v súlade s požiadavkami. Tlmiace bloky treba preverovať v intervaloch každých 250 hodín pri práci v uzavretých priestoroch a v komunálnych projektoch. Jednotka, ktorá úspešne absolvovala predprojektový test hluku, na stavenisku zlyhá, ak sa bloky počas trvania zmluvy opotrebili.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY