EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY
Effektmekanismets tätningar och matningsmekanismens tätningar fungerar i helt olika system och misslyckas av helt olika skäl men båda är sammanfogade i sigillkit ' ordnar utan att skilja dem åt. Stötmekanismen förseglas med 4055 Hz under 160200 bar slagtryck med 180 000 kontaktcykler per driftstimme. Det är en högfrekvent trötthetsapplikation. Förseglingen för matningsmekanismen kör en cylinder som rör sig 12002000 mm med 0,31,2 m/min mot 4080 bar matningstryck, vilket kanske fullbordar 812 fullsträckor per timme. Det är en långsam, högstyrkesslidande applikation.
Dessa olika kinematiska regimer kräver olika tätgeometrier och olika prioriteringar av gummiytor. Stöttaeter måste ha maximal utmattningstålighet och förmågan att bibehålla läppkontakt under snabb tryckcykling – därför föredras PU. Tätningsringar för matcylindrar kräver låg startkraft, god rensningsprestanda för att hålla skäravfall borta från stången samt hög glidtätningsverkningsgrad över hela slaglängden på 1 200–2 000 mm – därför används i många matcylindertillämpningar läpptätningsringar med PTFE-bakning och NBR-energerande fjädrar istället for ren PU. Att blanda gummiytorna mellan kretsar orsakar inte omedelbar felbildning; det leder istället till accelererad slitage som ser ut som normal driftslivslängd tills en underhållstekniker jämför drifttimmar till fel mellan två kretsar.
Jämförelse av tätningsdesign för stöt- och matmekanism
Egenskap |
Stötmechanismens tätning |
Matmekanismens tätning |
Konsekvenser av ersättning |
Användningsfrekvens |
40–55 Hz slagfrekvens — 180 000 cykler/timme |
8–12 fullständiga slag/timme — nästan statisk glidning |
Användning av matningspackning i slagkretsen misslyckas inom 60–80 timmar på grund av utmattning |
Driftstryka |
160–210 bar slagverkan |
40–80 bar matningskrets |
Slagpackning i matningscylindern ökar brytkraften — stick-slip-borrning |
Föredragen sammansättning |
PU Shore 90–95 för utmattningstålighet |
NBR med PTFE-bakning eller PU med PTFE-bakning för låg friktion |
NBR-slagpackning misslyckas vid dubbla utmattningshastigheten jämfört med PU i slagborrning |
Stångytans hastighet |
Högfrekventa mikrosträckor — borringsytan är avgörande |
Långsam kontinuerlig stöt — stavytans släthet Ra 0,4–1,6 μm |
Tätning för fördelningscylinder i slagborren — otillräcklig utmattningshållfasthet |
Serviceintervall (ren miljö) |
400–480 timmar för slagtätningar |
800–1 200 timmar för fördelningscylindertätningar |
Att byta fördelningscylindertätningar vid slagintervallen leder till att 50–60 % av deras återstående livslängd går förlorad |
Att beställa ett kit som adresserar båda kretsarna samtidigt är meningsfullt för planerade större överläggningar att man samtidigt kan montera upp båda kretsarna. Men serviceintervallerna skiljer sig åt med 2 gånger eller mer, så de bör spåras separat i underhållsregistret snarare än synkroniseras på ett schema. HOVOO levererar separata slag- och matkretsar sällskap för tjuv för Sandvik och Atlas Copco-jumbos med serviceintervallstips per krets. Referenser på hovooseal.com.
