Långt produktionsborrande med HLX5T utsätter rotationslagret för en belastningsnivå som inte förekommer vid utvecklingsborrning: borrstängen hänger 30–54 meter ner i borrhålet, och den sammantagna vikten av T51-stavar i en 54-meter lång stång...
VISA MER
Sandvik HLX5T är inte en utvecklingsborrmaskin – det är en kraftfull långt-borrhålsbergborrmaskin monterad på produktionsborrmaskiner för subnivåstoppning, subnivåkavning och ringborrning med stort diameter. Vid LKAB:s järnmalmgruva i Kiruna, där HL...
VISA MER
DD2710 drivs med luftfyllda gummidäck – ett konstruktionsval som möjliggör högre transporthastigheter jämfört med banddrift och den kompakta svängradie som krävs i KGHM:s kopparmijn i Lubin och Sieroszowice med dimensionerna 5×4 meter. Men luftfyllda däck i polska underjordiska...
VISA MER
DD2710 är en hjulmonterad jumbo – den transporterar sig på gummidäck istället for att krypa på band – och i de polska underjordiska kopparmijnerna vid KGHM:s verksamheter i Lubin och Sieroszowice är transportprestanda en avgörande driftsmätning. KGHM:s platta...
VISA MER
DD2710 är en el-hydraulisk jumbo som drivs av en 380 V/50 Hz trefasström via en inbyggd kabellåda. Vattenpumpmotorn är en av de elektriska 380 V-drivkomponenterna – den går kontinuerligt under borrningen för att säkerställa en konstant spolning...
VISA MER
Vattenpumpen i DD2710 levererar spolvatten till driftaren vid de 15–20 bar som krävs för effektiv avlägsnande av borravfall från utvecklingsborrhål med diametern 45–76 mm. I sibiriska underjordiska verksamheter vid Polyus Natalka – där gruvvattnet...
VISA MER
Ryska underjordiska guld- och nickelverksamheter – Polyus Natalka i Magadan-oblasten och Nornickels gruvor på Taimyrhalvön – använder Sandvik DD2710-utvecklingsjumbos i drivningar där operatören tillbringar 6–8 timmar per skift i förarkabinen...
VISA MER
Skäftenas smörjningssystem på DD2710 levererar olja till RDX5-driftarens skäftsadaptergränsyta – den mekaniskt mest belastade smörjningspunkten på jumbon. Norska underjordiska verksamheter ställer specifika krav på detta system som d...
VISA MER
Norska underjordiska säkerhetsregler enligt Bergforskriften och arbetsmiljölagen kräver fasta brandsläckningssystem på all underjordisk borrutrustning som används i tunnelar och gruvor. DD2710 som en ...
VISA MER
Norska underjordiska byggnadsprojekt – såsom den pågående järnvägstunneln Follo Line under Oslofjordens område, Ryfylketunneln (en undersökt vägtunnel) i Rogaland samt borrning av aditer för vattenkraftverk i fjordlandet – använder Sandvik DD2710-jumbos i gr...
VISA MER
En DD2710-utvecklingsjumbo har fler än ett dussin hydraulcylindrar fördelade över bommen, matarsystemet, bärsystemet och taksystemet – var och en med sitt eget tätningssats innehållande den specifika kolvspetsen, stångtätningen, torktappen och O-ringprofilen för den aktuella cylinderns bock...
VISA MER
DD2710 är utrustad med flera hydrauliska ackumulatorer som utför olika funktioner i maskinen. Ackumulatorerna i slagkretsen dämpar topparna i flödeskraven för slagpumpen. Ackumulatorerna för bomfunktionen säkerställer tryckstöd under rörelse av bommen...
VISA MER