மூன்று பம்ப் இயக்க முறைகள் — கியர், வேன் மற்றும் பிஸ்டன் — தொழில்துறை மற்றும் நகரும் உபகரணங்களில் 96% பயன்பாடுகளை உள்ளடக்குகின்றன. ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி கோட்பாட்டின் மூலம் ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் மற்றும் திறன் வரம்பில் மற்றவற்றை விட சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது. குறிப்பிட்ட இயக்கப் புள்ளியில் தவறான பம்ப் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதால் ஏற்படும் 12–28% திறன் இழப்பை, விலை அல்லது பழக்கம் மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டு பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது புறக்கணிக்கிறது. இந்த இழப்பு எரிபொருள் நுகர்விலும், குளிரூட்டும் அமைப்பின் சுமையிலும், பராமரிப்பு ஆயுளிலும் தெரிவிக்கப்படுகிறது — ஆனால் வாங்கும் ஆணையில் இல்லை.

கியர் பம்ப்கள், குறைந்த விலையிலும், மிதமான அழுத்தத்திற்கான சந்தையிலும் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன — இதற்கு ஒரு தெளிவான காரணம் உள்ளது: வெளிப்புற கியர் ஏற்பாட்டில் நான்கு இயங்கும் பாகங்கள் மட்டுமே உள்ளன, சுழலும் சீல்கள் எதுவும் இல்லை, மேலும் வேன் அல்லது பிஸ்டன் பம்ப்களை மணிநேரங்களிலேயே சேதப்படுத்தக்கூடிய மாசுப்பொருள்களை இது தாங்கும். ISO VG 46 எண்ணெயில், ISO 19/17/14 சுத்தத்தன்மையில் (நுண்ணிய வடிகட்டல் இல்லாத விவசாய உபகரணங்களில் பொதுவாகக் காணப்படும்) இயங்கும் ஒரு வெளிப்புற கியர் பம்ப், 150–200 பார் அழுத்தத்தில் 90–93% கனஅளவு திறனை வெளிப்படுத்துகிறது மற்றும் 4,000–8,000 மணிநேரங்கள் வரை நீடிக்கிறது. அதே மாசுப்பொருள் நிலையில் இயங்கும் பிஸ்டன் பம்ப் 800–1,500 மணிநேரங்களில் தவறுகிறது. பிஸ்டன் பம்ப்களுக்கு ISO 16/14/11 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுத்தத்தன்மை தேவை; இந்த மாசுப்பொருள் உணர்திறன் தான், 96–98.5% கனஅளவு திறன் மற்றும் 350–480 பார் அழுத்தத்தை வழங்கும் அதன் உயர் செயல்திறன் பயன்பாடுகளில் அதனை மாற்றமுடியாததாக ஆக்கும் விலை.
ஹைட்ராலிக் பம்ப் வகைகளின் ஒப்பீடு
பம்ப் வகை |
கன செயல்திறனை |
அதிகபட்ச தொடர் அழுத்தம் |
எண்ணெய் சுத்தத்தன்மை தேவை |
சிறந்த பயன்பாடு |
வெளிப்புற கியர் பம்ப் |
90–93% |
200–250 பார் |
ISO 19/17/14 — மாசுப்பொருளைத் தாங்கும் தன்மை |
துணை சுற்றுகள், குறைந்த விலையிலான தொழிற்சாலை மற்றும் விவசாய கருவிகள் |
உள் கியர் பம்ப் (ஜெரோட்டார்) |
91–94% |
200–280 பார் |
ISO 18/16/13 — மிதமான வடிகட்டுதல் |
சார்ஜ் பம்ப், ஸ்டீயரிங், திரவ எண்ணெய் பூசுதல் சுற்றுகள் — சீரான ஓட்டத்திற்கு முன்னுரிமை |
சமன் செய்யப்பட்ட வேன் பம்ப் |
90–94% |
175–210 பார் |
ISO 17/15/12 — சுத்தமான எண்ணெய் தேவை |
தொழில்துறை இயந்திர கருவிகள் — குறைந்த சத்தம், நல்ல ஓட்ட ஒழுங்குமுறை |
அச்சு பிஸ்டன் — நிலையான இடப்பெயர்ச்சி |
95–97% |
350–450 பார் |
ISO 16/14/11 — மிக நுண்ணிய வடிகட்டுதல் கட்டாயம் |
மாறாத ஓட்ட தேவையுடன் கூடிய உயர் அழுத்த சுற்றுகள் — காட்டு வளம், சுரங்கத்துறை |
அச்சு வழியில் உள்ள பிஸ்டன் — மாறும் இடமாற்றம் ( டான்ஃபாஸ் H1 / தொடர் 45) |
96–98.5% |
350–480 பார் |
ISO 16/14/11 — மிக நுண்ணிய வடிகட்டுதல் கட்டாயம் |
செலுத்தும் இயக்கங்கள், சுமை-உணரும் பல-செயலிகள், துல்லிய தொழில்துறை |
பெரிய மற்றும் பிஸ்டன் பம்ப்களுக்கு இடையேயான வடிகட்டுதல் தேவை வேறுபாடு, கலப்பு பெரும்பான்மை செயல்பாடுகளில் பிஸ்டன் பம்ப்களின் சேவை ஆயுளை முக்கியமாக பாதிக்கிறது. பெரிய பம்ப்களுக்கு பயன்படுத்தப்படும் வடிகட்டுதல் அட்டவணையையே (10 மைக்ரோமீட்டர் பெயரளவில் மட்டும், அதாவது 10 மைக்ரோமீட்டர் துல்லியமாக அல்ல; அல்லது 500 மணிநேர வடிகட்டி இடைவெளியையே, அதாவது 250 மணிநேரத்தை விட இருமடங்கு) பிஸ்டன் பம்ப்களுக்கும் பயன்படுத்தும் போது, பிஸ்டன் பம்ப்களின் ஆயுள் 35–50% வரை குறைகிறது. பம்ப் வகையையும் வடிகட்டுதல் தேவையையும் ஒரே வடிவமைப்பு நிலையில் குறிப்பிடுவதன் மூலம் இந்த பொருத்தமின்மை தவிர்க்கப்படுகிறது. ஹோவூ டான்ஃபாஸ் பெரிய, வேன் மற்றும் பிஸ்டன் பம்ப் தொடர்களுக்கு பொருத்தமான சேவை சில் கிட்ஸ் மற்றும் வடிகட்டுதல் வழிகாட்டிகளை வழங்குகிறது. முழுமையான குறிப்புகள் hovooseal.com இல்.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY