அதிக மின்திறன் அடர்த்தி மற்றும் குறைந்த வெளியேற்றம் கொண்ட இயற்பியல் திரவ பம்ப்கள்: முக்கிய நன்மைகள்

சக்தி அடர்த்தி — பம்பின் ஒரு கிலோகிராம் எடைக்கு உற்பத்தி செய்யப்படும் திரவ வெளியீட்டின் கிலோவாட் — அச்சு முனை பிஸ்டன் பம்புகளில் 340% அதிகரித்துள்ளது ஹைட்ராலிக் பம்ப்கள் கடந்த 30 ஆண்டுகளில். ஒரு டான்ஃபாஸ் H1 பம்ப் 180 kW திரவ சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறது, அதன் எடை 28 கிலோகிராம் மற்றும் அது 310 × 220 × 180 மிமீ அளவிலான இடத்தில் பொருத்தப்படுகிறது. 1995-ல் உருவாக்கப்பட்ட ஒத்த வெளியீட்டு பற்றிய பம்ப் கூட்டமைப்பு 68 கிலோகிராம் எடையுடையதாகவும், நிறுவும் இடத்தின் இருமடங்கு பரப்பளவை எடுத்துக்கொண்டதாகவும் இருந்தது. அந்த எடை மற்றும் பருமன் குறைப்பு வெறும் வடிவமைப்பு மாற்றம் அல்ல: 20 டன் எக்ஸ்கவேட்டரில், திரவ அமைப்பின் ஒவ்வொரு கிலோகிராம் எடையும் சுமை அல்லது கட்டமைப்பு திறனின் ஒரு கிலோகிராமை மாற்றுகிறது. எனவே, 1995-ல் தரம் குறிப்பிடப்பட்ட மற்றும் நவீன அச்சு முனை பிஸ்டன் அமைப்புக்கு இடையேயான 40 கிலோகிராம் எடை வித்தியாசம் எந்திரத்தின் பொருளாதாரத்தை அளவிடக்கூடியதாகும்.

வெளியேற்ற இணைப்பு நேரடியான காரண-விளைவுச் சங்கிலியில் மின்திறன் அடர்த்தியின் வழியாகச் செல்கிறது. உயர் மின்திறன் அடர்த்தி என்பது அதே வெளியீட்டை உருவாக்கும் சிறிய பம்பைக் குறிக்கிறது — இதன் விளைவாக குறைந்த கலக்க இழப்புகள், ஒப்பிடத்தக்க மின்திறனில் தாங்கிகளின் சுமையில் குறைவு, மேலும் வெப்பநிலை மேலாண்மைக்கு தேவையான ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் கனஅளவும் குறைவு. சிறிய திரவக் கனஅளவு குளிர்ந்த தொடக்கத்தின் போது சிறந்த பாகுத்தன்மையை அடைய விரைவில் சூடாகிறது, இதனால் பெரிய கனஅளவு பற்றுக்கை அமைப்பில் 12–18 நிமிடங்களாக இருந்த பாகுத்தன்மை காரணமான கலக்க இழப்புக் காலம், சிறிய உந்திய அமைப்பில் 4–7 நிமிடங்களாகக் குறைகிறது. இந்த 8–11 நிமிடங்கள் குறைந்த உயர் இழப்பு குளிர்ந்த தொடக்கக் காலம் ஒரு இயக்க நாளில் இருமுறை ஏற்படுகிறது, இது டீசல் இயக்கத்தில் உள்ள உபகரணங்களின் தினசரி எரிபொருள் நுகர்வில் 3–6% ஐ உருவாக்குகிறது — இது ஒவ்வொரு குளிர்ந்த காலநிலை இயக்க சுழற்சியிலும் மீண்டும் மீண்டும் காணப்படும் வெளியேற்ற சேமிப்பு.

நவீன ஹைட்ராலிக் பம்ப்களின் மின்திறன் அடர்த்தி மற்றும் வெளியேற்றத்தின் தாக்கம்

நவீன காலத்தில் அதிக சக்தி அடர்த்தி மற்றும் குறைந்த வெளியேற்றம் ஆகிய இரண்டும் போட்டியிடும் தயாரிப்பு இலக்குகள் அல்ல ஹைட்ராலிக் பம்ப் வடிவமைப்பு — இவை எதிரெதிர் செயல்திறன் அளவுகளிலிருந்து ஒரே பொறியியல் இலக்கை நோக்கியவை. ஒரு கிலோகிராம் நிறைக்கு அதிக சக்தியை மாற்றும் பம்ப்-இன் ஒரு அலகு வெளியீட்டிற்கு உராய்வு பரப்பளவு குறைவாக இருக்கும், திரவ அதிர்வு இழப்புகள் குறைவாக இருக்கும், வெப்ப பதிலளிப்பு வேகமாக இருக்கும் — இவை அனைத்தும் குறிப்பிட்ட அளவு பயனுள்ள ஹைட்ராலிக் வேலையை உருவாக்க தேவைப்படும் எரிபொருளைக் குறைக்கின்றன. ஹோவூ உயர் அடர்த்தி பிஸ்டன் பம்ப் சேவைப் பாகங்களையும் சில் கிட்ஸ் டான்ஃபாஸ் H1 மற்றும் தொடர் 45 தளங்களுக்காக வழங்குகிறது; இதனால் தயாரிப்பாளர் வடிவமைத்த சக்தி அடர்த்தி மற்றும் வெளியீட்டு சுவடு பராமரிக்கப்படுகிறது. hovooseal.com இல் குறிப்புகள்.