ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சீலிங் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி: கசிவு-நிரந்த, நீர்-நிரந்த மற்றும் துரு-எதிர்ப்பு திசையிலான மேம்பாடு

சீல் வெடித்து விட்டது என்பது தரையில் எண்ணெய் இருப்பதை மட்டுமே குறிக்கவில்லை. அது அழுத்த இழப்பையும், தாக்கங்களின் வலிமை குறைவையும், ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் மாசுபடுதலையும், புஷிங் துடிப்பு அதிகரிப்பையும், இறுதியில் பணியிலிருந்து பிரேக்கரை அகற்றுவதையும் குறிக்கிறது. சீல்கள் சிறிய பாகங்களாக இருந்தாலும், அவை பெரிய விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் சீல் தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்பட்ட மாற்றங்கள், பிரேக்கர்கள் எங்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை நேரடியாகக் காட்டுகின்றன — கடினமான பாறைகள், ஆழமான நீரின் கீழ், அதிக துரு ஏற்படுத்தும் சூழல்கள், நீண்ட தொடர் சுழற்சிகள்.

பொருளியல் அறிவியல் மேம்பாட்டை இயக்குகிறது

முற்றிலும் ரப்பரால் ஆன ஆரம்பகால ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சீல்கள் இருந்தன. ரப்பர் நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையையும், திருப்திகரமான எண்ணெய் எதிர்ப்புத்தன்மையையும் வழங்குகிறது; இது, பிரேக்கர்கள் குறைந்த அழுத்தத்தில் குறைந்த சுழற்சிகளில் இயங்கியபோது போதுமானதாக இருந்தது. இயக்க அழுத்தங்கள் 200–350 பார் வரை உயர்ந்து, தினசரி பணிநேரம் 8–10 மணிநேரமாக நீட்டிக்கப்பட்டதும், தோல்வியின் வகைகள் மாறின. அதிக வெப்பநிலை சுழற்சிகள் எதிர்பார்த்ததைவிட வேகமாக நெகிழ்வுத்தன்மையைச் சீர்குலைத்தன. தேய்ந்த வைப்பர் சீல்கள் வழியாக அரிப்புத்தன்மை கொண்ட பாறைத் தூள் உள்ளே புகுந்து, பிஸ்டன் பரப்பை வெளிப்புறமிருந்து சேதப்படுத்தியது.

அரிப்பு சிக்கலைத் தீர்க்க பாலியூரிதேன் கலவைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. உதாரணமாக, பார்க்கரின் PU கலவை P5008 அதிக அரிப்பு எதிர்ப்புத்தன்மையையும், மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் இயந்திர தாக்கத்தின் கீழ் குறைந்த நிலையான வடிவ மாற்றத்தையும் வழங்குகிறது — இந்தப் பண்புகளை ஒரே கடினத்தன்மையில் ரப்பர் வழங்க முடியாது. செரிவு எதிர்ப்புக்காக, PTFE தான் முன்னுரிமை கொண்ட பொருளாக மாறியது. பாலிடெட்ராஃப்ளுரோஎத்திலீன் (PTFE) சீல்கள் பல்வேறு திரவங்கள் மற்றும் சூழல்களில் வேதியியல் ரீதியாக முற்றிலும் முடக்கப்பட்டவையாகும்; எனவே இவை கடற்கரை வேலைகள், நீரின் கீழ் அழிப்பு பணிகள் மற்றும் நிலத்தடி நீரின் வேதியியல் கூறுகள் கடுமையான இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெப்பம் மற்றும் வேதிப் பொருட்களுக்கு ஏற்படும் வெளிப்புற தாக்கம் இரண்டும் ஒன்றாக ஏற்படும் இடங்களில் — கடல் அழிப்பு அல்லது உப்பு நீர் நிரம்பிய சுரங்கப்பாதை தோண்டுதல் — FKM ஃப்ளுரோஎலாஸ்டோமர்கள் கடல் நீர், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் பல்வேறு வேதிப் பொருட்களுடனான தொடர்பு ஆகியவற்றிலிருந்து சேதத்தை எதிர்க்கின்றன.

இருதிசை சீலிங் மற்றும் இருதிசை பாதுகாப்பு

சமீபத்திய உடைக்கும் கருவிகளின் சீல் கிட்கள் ஒருதிசை வடிவமைப்புகளுக்கு பதிலாக இருதிசை எண்ணெய் சீல்களை அதிகரித்துப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒருதிசை சீல் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வெளியே கசிவதைத் தடுக்கிறது. இருதிசை சீல் அதைச் செய்வதுடன், சிசல் முனையிலிருந்து ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்குள் வெளிப்புற மாசுகள் — தண்ணீர், துகள்கள், கான்கிரீட் தூள் — நுழைவதையும் தடுக்கிறது. ஈரமான அல்லது தூள் நிறைந்த சூழல்களில், இரண்டாவது திசை ஆயிரக்கணக்கான இயக்க மணிநேரங்களுக்கு பிஸ்டன் பரப்பையும் சிலிண்டர் போரையும் பாதுகாக்கிறது.

இயக்க சூழலைப் பொறுத்து சீல் பொருள் தேர்வு

HOVOO மற்றும் HOUFU பொறியியல் சீல் கிட்கள் அனைத்து நான்கு பொருள் வகைகளிலும் வழங்கப்படுகின்றன; இவை இயக்க அழுத்தம், வெப்பநிலை வரம்பு மற்றும் சூழல் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றுக்கு ஏற்றவாறு கலவை விவரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சரியான பொருள் விவரத்தைப் பயன்படுத்துவது — வெறும் உடல் ரீதியாக பொருத்தமான எந்த ஒரு சீலையும் அல்ல — தான் சேவை ஆயுளை நூறுகள் மணிநேரத்திலிருந்து ஆயிரக்கணக்கான மணிநேரங்களாக நீட்டிக்கிறது. விவரங்களுக்கு https://www.hovooseal.com/

ஹைட்ராலிக் பிரேக்கர் சீல் தொழில்நுட்பம் | தண்ணீர் தடுப்பு மற்றும் துரு எதிர்ப்பு பிரேக்கர் சீல் | PTFE FKM ஹைட்ராலிக் சீல் | பிரேக்கர் சீல் கிட் மேம்படுத்தல் | HOVOO | HOUFU | hovooseal.com