நிலையான மற்றும் மாறும் இடப்பெயர்ச்சி பம்ப்கள்: எது அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டது?

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு வடிவமைப்பு தொடர்பான எந்தவொரு விவாதத்திலும் நிலையான மற்றும் மாறும் இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் கேள்வி ஆரம்பத்திலேயே எழும், மேலும் பதில் பெரும்பாலும் ஒன்றே: இது சுமை வடிவத்தைப் பொறுத்தது. இது தப்பிக்கும் முயற்சி அல்ல — இதுதான் உண்மையான பதில், மேலும் ஏன் என்பதை புரிந்துகொள்ள பம்பின் வெளியீடு மற்றும் சுற்று தேவைக்கு இடையேயான பொருத்தமின்மையை ஒவ்வொரு வடிவமைப்பும் எவ்வாறு கையாளுகிறது என்பதை தெளிவாக அறிந்திருத்தல் தேவை.

நிலையான இடப்பெயர்ச்சி பம்ப்: வலிமை மற்றும் குறைபாடு

நிலையான இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் ஒன்று, அதன் வடிவமைப்பால் தீர்மானிக்கப்பட்ட, ஷாஃப்ட் ஒரு சுழற்சிக்கு திரவத்தின் குறிப்பிட்ட அளவை வழங்குகிறது; இது இயக்கத்தின் போது மாற்ற முடியாது. மாறாத ஷாஃப்ட் வேகத்தில், இது மாறாத ஓட்டத்தை உருவாக்குகிறது. எளியது, நம்பகமானது, தயாரிக்கவும் பழுதுபார்க்கவும் மலிவு. அமைப்பின் தேவை உச்சத்தை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது இதன் குறைபாடு தெரிய வருகிறது — பம்ப் இன்னும் முழு ஓட்டத்தையே உருவாக்குகிறது, மேலும் அதிகப்படியான ஓட்டம் எங்காவது செல்ல வேண்டும். பெரும்பாலான அமைப்புகளில், அது ரிலீஃப் வால்வின் வழியாகச் செல்கிறது, இது ஹைட்ராலிக் ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றுகிறது. பம்ப் தொடர்ந்து செயல்படுகிறது; ஆனால் அந்த வேலை வீணாகிறது.

பெரும்பாலான நேரங்களில் முழு சுமையில் அல்லது அதன் அருகில் இயங்கும் அமைப்புகளுக்கு — சில தொழில்துறை அழுத்த இயந்திரங்கள், மாறாத வேகத்தில் இயங்கும் கொண்டுசெல்லும் பெல்ட் இயக்கங்கள் — நிலையான இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் உண்மையில் போட்டித்தன்மை கொண்டதாகும். சில நேரங்களில் குறைந்த சுமையில் ஏற்படும் ஓட்ட வழிமாற்றத்தினால் ஏற்படும் திறன் இழப்பு உண்மையில் உள்ளது, ஆனால் அது முக்கியமானது அல்ல. எளிமை மற்றும் குறைந்த விலை ஆகியவை பயனுள்ள நன்மைகளாகும்.

மாறும் இடப்பெயர்ச்சி பம்ப்: திறன் வளர்ச்சி கிடைக்கும் இடம்

மாறுபட்ட இயக்க திறன் கொண்ட பம்ப் ஒன்று, அமைப்பின் தேவை குறைந்தால் அதன் ஸ்ட்ரோக் (உந்துதல்) — மேலும் அதன் வெளியீடு — ஐக் குறைக்கிறது. குறைந்த ஓட்டம் உருவாக்கப்படுவதால், குறைந்த உள்ளீட்டு சக்தி தேவைப்படுகிறது. மாறுபட்ட செயல்பாட்டு சுழற்சிகளைக் கொண்ட பயன்பாடுகளில், நிலையான இயக்க திறன் கொண்ட பம்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது சக்தி சேமிப்பு மிக அதிகமாக இருக்கும். இந்த சேமிப்பு, பகுதி-சுமை மற்றும் காத்திருப்பு (ஸ்டாண்ட்பை) கட்டங்களில் மிக அதிகமாக இருக்கும்; பல உண்மையான அமைப்புகளில் இவை மொத்த இயக்க நேரத்தில் 50 முதல் 70% வரை செலவழிக்கப்படுகின்றன.

மொத்த உரிமையின் செலவு கணக்கீடு

மாறுபட்ட இயக்க திறன் கொண்ட பம்புகள் முதலில் அதிக விலையில் கிடைக்கும். மூன்று முதல் ஐந்து ஆண்டுகள் வரையிலான இயக்க காலக்கெடுவில், இந்த விலை வேறுபாடு பொதுவாக சக்தி சேமிப்பு மூலம் மீட்கப்படுகிறது — பெரும்பாலும் எளிதாகவே. இந்த மீட்பு நிலை (கிராஸ்ஓவர் பாயிண்ட்), இயக்க மணிநேரங்கள், மின்சார விலை மற்றும் சுமை வினைத்திறன் எவ்வளவு மாறுபடுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது. உண்மையில் தட்டையான, கிட்டத்தட்ட முழு சுமையில் செயல்படும் சுமை வினைத்திறன் கொண்ட பயன்பாடுகள் ஒருபோதும் இந்த மீட்பு நிலையை அடையாமல் இருக்கலாம்.

HOVOO / HOUFU டேன்பாஸ் மற்றும் பிற முக்கிய தயாரிப்பாளர்களின் நிலையான மற்றும் மாறும் இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் தளங்களுக்கான சீல் கிட்களை வழங்குகிறது. சீல் பராமரிப்பு என்பது பம்ப் வடிவமைப்பு வழங்கும் திறன் நன்மையைப் பாதுகாக்கும் குறைந்த செலவிலான நடவடிக்கையாகும். hovooseal.com ஐப் பார்வையிடவும்.

மூலம்: www.hovooseal.com