டிஜிட்டல் இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் என்ற பெயர் பொதுவாக இரண்டு வினைகளை சம அளவில் ஏற்படுத்துகிறது: ஆர்வம், ஏனெனில் அது மேம்பட்டதாக ஒலிக்கிறது; மற்றும் ஐயம், ஏனெனில் 'டிஜிட்டல்' என்று அழைக்கப்படும் பல விஷயங்கள் முன்னர் இருந்தவற்றிலிருந்து அடிப்படையில் வேறுபடவில்லை. இந்த வழக்கில், ஆர்வம் நியாயப்படுத்தப்பட்டது. டிஜிட்டல் இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் என்பது அனைத்து மரபுசார் பம்ப் வடிவமைப்புகளிலிருந்தும் இயற்பியல் ரீதியாக வேறுபட்டது, மேலும் திறன் வேறுபாடு சிறியதாக இல்லை.
மரபுசார் பம்பின் உள்ளிடப்பட்ட சிக்கல்
ஒவ்வொரு மரபுசார் நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி பம்பும் — பற்றுக்கோடு, வேன், அச்சு பிஸ்டன் — தனது அனைத்து செயலில் உள்ள பம்பிங் உறுப்புகளையும் ஒவ்வொரு ஷாஃப்ட் சுழற்சியின் போது முழு அழுத்த சுழற்சியின் வழியாக அனுப்புகிறது. அமைப்பு முழு வெளியீட்டைத் தேவைப்படுத்தாத போதிலும், பம்பு திரவத்தை அழுத்துவதற்கான வேலையை இனும் செய்கிறது; மிகைப்பொருள் அழுத்த விடுப்பு வால்வின் வழியாக அல்லது பைபாஸ் வழியாக டேங்கிற்குத் திரும்புகிறது. 50% சுமையில், நிலையான இடப்பெயர்ச்சி பம்பு முழு சுமை உள்ளீட்டு மின்சக்தியின் தோராயமாக 80 முதல் 90% வரை நுகர்கிறது, ஆனால் பயனுள்ள வேலையின் பாதி மட்டுமே வழங்குகிறது. இந்த இடைவெளி முற்றிலும் வீணாகும் ஆற்றல் ஆகும்.
இடப்பெயர்ச்சி மாறும் வடிவமைப்புகள் ஸ்ட்ரோக்கைக் குறைப்பதன் மூலம் இந்த இடைவெளியைச் சுருக்குகின்றன. ஆனால், ஸ்வாஷ்பிளேட் இயந்திரங்களுக்கு கட்டுப்பாட்டு நிலைத்தன்மை சிதைந்துவிடும் அளவுக்கு கீழே செல்லக்கூடிய குறைந்தபட்ச நிலையான இடப்பெயர்ச்சி வரம்பு உள்ளது — பொதுவாக அதிகபட்ச இடப்பெயர்ச்சியின் 5 முதல் 10% வரை — மேலும் ஸ்வாஷ்பிளேட் சர்வோ அமைப்பு தனது நிலையை பராமரிக்க தொடர்ந்து ஆற்றலை நுகர்கிறது.
டிஜிட்டல் இடப்பெயர்ச்சி எவ்வாறு இதனைத் தீர்க்கிறது
டிஜிட்டல் இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் ஒவ்வொரு பிஸ்டனுக்கும் வேகமாக செயல்படும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு வால்வை பொருத்துகிறது. ஏதேனும் ஒரு ஸ்ட்ரோக்கில், பிஸ்டனை திரவத்தை அழுத்தமூட்டி வெளியீட்டிற்கு அனுப்புமாறு கட்டளையிடலாம் — அல்லது அதை நிறுத்த நிலையில் (இடில்) வைத்து, திரவத்தை உள்ளே இழுத்து, அழுத்தம் ஏற்படுத்தாமல் மீண்டும் உள்ளீட்டிற்குத் திருப்பித் தருமாறு கட்டளையிடலாம். இந்த முடிவு ஒவ்வொரு ஸ்ட்ரோக்கிலும் ஒவ்வொரு பிஸ்டனுக்கும் தனித்தனியாக, ஐந்து மில்லிசெகண்டுக்கு கீழான பதிலளிப்பு நேரத்தில் எடுக்கப்படுகிறது.
50% இடப்பெயர்ச்சியில், ஏதேனும் ஒரு சுழற்சியில் தோராயமாக பாதி பிஸ்டன்கள் செயல்பாட்டில் இருக்கும். செயலிழந்த பிஸ்டன்கள் கிட்டத்தட்ட எந்த மின்சக்தியையும் பயன்படுத்தாது — அவை உண்மையில் சுமையில்லாதவை (அன்லோடெட்), வெறும் திசைத்திருப்பு (பைபாஸ்) செய்யப்பட்டவை அல்ல. எனவே, 50% சுமையில் திறன் முழு சுமையில் உள்ள திறனுக்கு அருகிலேயே இருக்கும்; மாறாக, மரபு வழியான வடிவமைப்புகள் சந்திக்கும் கடுமையான திறன் வீழ்ச்சியை (எஃபிஷியன்சி கிளிஃப்) அனுபவிப்பதில்லை.

இது உண்மையான பயன்பாடுகளுக்கு ஏன் முக்கியம்
உண்மையான ஹைட்ராலிக் அமைப்புகள் தங்கள் இயக்க நேரத்தின் ஒரு சிறிய பகுதியில் மட்டுமே முழு சுமையில் இயங்கும். ஒரு கட்டுமான இயந்திரம் முழு சுமையில் தோண்டுதல், பகுதி சுமையில் பயணம் மற்றும் கிட்டத்தட்ட ஓய்வு நிலையில் நிலைநிறுத்தம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு சுழற்சியில் செயல்படும். ஒரு தொழில்துறை அழுத்த இயந்திரம் உண்மையான வடிவமைப்பு நகர்வின் போது மட்டுமே அதிக அழுத்தத்தில் செயல்படும். உச்ச தேவைக்காக அளவு தீர்மானிக்கப்பட்ட டிஜிட்டல் இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் முழு சுழற்சியிலும் திறம்பட இயங்கும் — வடிவமைப்பு புள்ளியில் மட்டுமல்ல.
ஹோவூ / ஹௌஃபு பராமரிக்கிறது சில் கிட்ஸ் இது டான்ஃபாஸ் டிஜிட்டல் இடப்பெயர்ச்சி பம்ப் தளங்களை. பிஸ்டன் சீல் முழுமை என்பது டிஜிட்டல் வால்வ் அமைப்பு சார்ந்துள்ள அழுத்த-பிரிவின் அடிப்படையாகும். தன்மைகளுக்காக hovooseal.com ஐப் பார்வையிடவும்.
மூலம்: www.hovooseal.com
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY