33-99 நெர. முபு இி றூட். குலோ டிஸ்டிரிக்ட், நான்ஜிங், சீனா [email protected] | [email protected]

தொடர்பு ஏற்படுத்து

இத்தாலியில் அட்லாஸ் கோப்கோ RD22U-ன் அசல் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்

2026-04-30 18:03:04
இத்தாலியில் அட்லாஸ் கோப்கோ RD22U-ன் அசல் ஹைட்ராலிக் மோட்டார்

இத்தாலியின் உள்கட்டமைப்பு சுரங்கப்பாதைகள்—ஆஸ்திரிய எல்லையிலிருந்து டோலோமைட்ஸ் வழியாக பிரெனர் பேஸ் சுரங்கப்பாதை, லிகூரியன் ஃபிளிஷ் வழியாக ஜெனோவாவின் மூன்றாவது துறைமுக அணுகல் சுரங்கப்பாதை, மற்றும் கராரா மற்றும் சார்டினியாவில் கடின-பாறை குவாரிங்—ஆகியவை RD22U இன் ஹைட்ராலிக் சுழற்சி மோட்டாரை, உயர் புவியியல் மாறுபாடுகளுடன் கூடிய செயல்பாட்டு நிலைகளில் வைக்கின்றன, இது கட்டுப்பாட்டு பாகங்களின் துல்லியமான தடமறிதல் தேவைகளையும் சேர்த்துள்ளது. இத்தாலியின் நாகரிக உள்கட்டமைப்பு ஒப்பந்தங்கள், துணைத் தளங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் மூல உபகரண தன்மைக்கு ஏற்ப ஆவணப்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று குறிப்பிடுகின்றன—இந்த வாங்குதல் விதிமுறை, A14 நெடுஞ்சாலை விரிவாக்கத் திட்டத்தின் போது மாற்றுச் சந்தை மோட்டார் சீல்களில் ஏற்பட்ட தொடர் தோல்விகளால் சுரங்கப்பாதை திட்ட அட்டவணை குழப்பப்பட்ட பின்னர் உருவானது.

RD22U உண்மையான ஹைட்ராலிக் மோட்டார் என்பது பெர்கியூஷன் சர்க்யூட்டின் ஷாங்க் அடாப்டருக்கான சுழற்று இயக்கமாகும். இதன் உள் வேன் அல்லது கியர் கூறுகள், அல்ப்ஸ் மலைத்தொடரின் கடினமான சுண்ணக்கல் மற்றும் டோலோமைட் போன்ற கடினமான பாறைகளில் முழு-டார்க் துளையிடலிலிருந்து காலியாக சுழலும் நிலையில் உள்ள சுழற்று சுமை நிலைகள் வரையிலான விரிவான சுமை நிலைகளில் ஷாஃப்ட் சுழற்று வேகத்தை ஒரு குறுகிய RPM செயல்திறன் எல்லைக்குள் பராமரிக்கின்றன. மோட்டாரின் உள் சீல்கள், உயர் அழுத்த பகுதியிலிருந்து டிரெய்ன் பகுதிக்கு எவ்வளவு ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தவறாக ஓட்டப்படுகிறது (அதாவது சுழற்று இயக்கமாக மாறாமல்) என்பதை தீர்மானிக்கின்றன. இந்த சீல்கள் தேய்மானமடையும்போது, தவறாக ஓட்டப்படும் எண்ணெயின் பின்னம் அதிகரிக்கிறது, செயல்திறன் கொண்ட சுழற்று டார்க் குறைகிறது, மேலும் வீணாகும் ஆற்றலின் காரணமாக மோட்டார் அதிக வெப்பத்தில் இயங்குகிறது.

ஹைட்ராலிக் மோட்டார் செயல்திறன் குறியீடுகள் — இத்தாலியின் சுரங்கப்பாதை பயன்பாடுகள்

காட்டி

அளவுகோல்

சேவை செய்யக்கூடியது

கவனம் தேவை

டிரெய்ன் எண்ணெய் ஓட்ட வீதம்

வடிவு துளையில் ஓட்ட அளவிடும் கருவி

சிறப்பு அளவுக்குள் ±10%

அதிகரித்த டிரெய்ன் = உள் சீல் தவறாக ஓட்டம்

மோட்டார் ஹவுஸிங் வெப்பநிலை

ஹவுஸிங்கில் இன்ஃபிராரெட்

<75°C தொடர்ச்சியாக

≥80°C = திரவத்தை அல்லது சீல் பிரச்சனை

சுமையில்லா சுழற்றுதல்

குறைந்த அழுத்தத்தில் ஆர்பிஎம் கேஜ்

தரப்படுத்தப்பட்ட வேகத்திற்குள்

தரப்படுத்தப்பட்ட மதிப்பில் 15% குறைவு = மோட்டார் அழிவு

சாஃப்ட் சீல் கசிவு

சீல் முகப்பில் கண்ணுக்குத் தெரியும் பார்வை

உலர்ந்த அல்லது மிக மெல்லிய எண்ணெய் அடுக்கு

செயலில் துளித்தல் = உடனே மாற்றவும்

e339739396bcf4aaef0fb1674779e05.png

இத்தாலிய சுரங்கப் பொறியாளர்கள், மோட்டார் சுகாதார குறியீடாக மூன்று மாதம் ஒரு முறை மோட்டார் டிரெய்ன் ஓட்ட வீத சோதனைகளை தரப்படுத்தியுள்ளனர்—இந்த சோதனைக்கு 5 நிமிடங்கள் மற்றும் சரிசெய்யப்பட்ட ஓட்ட அளவிடும் கருவி தேவைப்படுகிறது; இது காட்சிப்படுத்தக்கூடிய வெப்பம் அல்லது சுழற்றுதல் இழப்பு ஏற்படுவதற்கு முன்பாகவே பைபாஸ் சீல் தேய்மானத்தை கண்டறிகிறது; இது பராமரிப்பு பதிவேட்டில் ஒரு தர உத்தரவாத (QA) சரிபார்ப்பு புள்ளியாக ஒப்பந்த நிர்வாகிக்காக பதிவு செய்யப்படுகிறது. HOVOO ஆனது இத்தாலிய பொது உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்காக OEM உள் சீல் அளவுகள் மற்றும் ஆவணங்களுடன் உண்மையான தன்மையுள்ள RD22U ஹைட்ராலிக் மோட்டார்களை வழங்குகிறது. முழு குறிப்புகள் hovooseal.com இல்.