DD2710 என்பது ஒரு மின்சார-இயற்கை திரவ ஜம்போ ஆகும், இது வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ள கேபிள் ரீல் மூலம் 380V/50Hz மூன்று-கட்ட மின்சார வழங்கலால் இயக்கப்படுகிறது. தண்ணீர் பம்ப் மோட்டார் இந்த 380V மின்சார இயக்க பாகங்களில் ஒன்றாகும் — இது துளையிடும் போது தொடர்ந்து இயங்கி, இயந்திரத்தின் ஹைட்ராலிக் சுற்று ஏதேனும் சுமை நிலையில் இருந்தாலும், டிரிப்டரில் தொடர்ச்சியான சுத்திகரிப்பு அழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது. நார்னிக்கெல் நிறுவனத்தின் தைமீர் சுரங்கச் செயல்பாடுகளில், உருசியாவின் துளையிடப்பட்ட சுரங்க நிலைமைகளில், அதே துளையிடப்பட்ட மின் விநியோக வலையில் உயர்-திறன் காற்று வட்டமாக்கும் விசிறிகள் இயங்கும் போதும், நிறுத்தப்படும் போதும் ஏற்படும் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களை சுரங்க மின்சார வழங்கல் சந்திக்கிறது; இந்த நிலையில், தண்ணீர் பம்ப் மோட்டாரின் மின்காப்பு மற்றும் சுருள் பாதுகாப்பு ஆகியவை, அது ஒரு ஷிப்டை முழுமையாக முடிக்கிறதா அல்லது தவறுதலான சுடிப்பு (nuisance tripping) அல்லது சுருள் தவறு ஏற்படுகிறதா என்பதை தீர்மானிக்கின்றன.
ரஷ்ய சுரங்கத் துறையின் மின்சாரத் தரநிலைகள் (PB 03-553-03 மற்றும் குழிப்புற மின்சார உபகரணங்களுக்கான தொடர்புடைய GOST தரநிலைகள்) எரிதலுக்கு ஏற்ற வாயு அல்லது தூசி நிறைந்த குழிப்புற சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படும் மின்னோட்டங்கள் Ex-d (தீப்பிடிப்பு தடுப்பு) அல்லது Ex-e (அதிகரித்த பாதுகாப்பு) சான்றிதழைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் எனக் கட்டாயப்படுத்துகின்றன. DD2710 இன் தண்ணீர் பம்ப் மோட்டார் தரநிலையின்படி Ex-e சான்றிதழுடன் வழங்கப்படுகிறது; மீதேன் இருப்புக்காக முதலாம் மண்டலம் (Zone 1) என வகைப்படுத்தப்பட்ட சூழல்களில், தள மின்பொறியாளர் Ex-d சான்றிதழுக்கு மேம்படுத்துவதை தேவைப்படுத்தலாம் — இத்தகைய தரநிலை வினையிடும் முன்னர் உறுதிப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
ரஷ்ய குழிப்புற தளங்களில் தண்ணீர் பம்ப் மோட்டாரின் நம்பகத்தன்மை காரணிகள்
|
காரணி |
மோட்டார் ஆயுளில் ஏற்படும் விளைவு |
தைமிர்/நடால்கா நிலை |
பராமரிப்பு நடவடிக்கை |
|
மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் |
மின்காப்பு அழுத்தம்; சுற்றுகளின் வெப்பநிலை |
விசிறியின் சுழற்சியால் ±8% மாறுபாடு |
மோட்டார் முனைகளில் மின்னழுத்தத்தை மாதந்தோறும் சரிபார்க்கவும் |
|
ஈரம் ஊடுருவல் |
சுற்றுகளின் மின்காப்பு தேய்வு |
குழிப்புறத்தில் அதிக ஈரப்பதம் + குளிர்ந்த தொடக்கம் |
நிறுத்தப்பட்ட நிலையில் மோட்டாரில் வெளியிடப்படும் வெப்ப வாயு |
|
தொடங்கும் அதிர்வெண் |
சுற்றுகளில் வெப்ப சுழற்சி |
தானியங்கி தொடங்கு-நிறுத்து பயன்முறையில் அதிகம் |
தொடங்கும் சுழற்சிகளை வரம்புக்குள் வைத்துக் கொள்ளவும்; கிடைத்தால் VFD ஐப் பயன்படுத்தவும் |
|
கேபிள் இணைப்பின் தரம் |
விற்கும் விளைவு; மின்னழுத்த வீழ்ச்சி |
கேபிள் ரீல் மீண்டும் மீண்டும் வெளியிடுதல்/சுருட்டுதல் |
ஒவ்வொரு 500-மணி நேர பராமரிப்பின் போதும் டெர்மினல் டார்க் ஐ சரிபார்க்கவும் |

நார்னிக்கெல் நிறுவனத்தின் தைமிர் துணைத் தள செயல்பாடுகள், அனைத்து DD2710 மின்னணு மோட்டார்களுக்கும் ஒவ்வொரு 1,000-மணி நேர முக்கிய பராமரிப்பின் போது மோட்டார் சுற்றுகளின் மின்காப்பு எதிர்த்து சோதனைகளை (மெக்கர் சோதனை) மேற்கொள்கின்றன—இது ஒவ்வொரு மோட்டாருக்கும் 5 நிமிட சோதனையாகும், இதன் மூலம் சுற்று தோல்விக்கு முன்பாக மோட்டாரை மாற்றுவதற்கான திட்டமிடலுக்கு தேவையான மின்காப்பு போக்கு தரவுகளைப் பெற முடிகிறது. மெக்கர் வாசிப்பு 1 MΩ ஐ விடக் குறைவாக விழுந்தால், தோல்விக்கு காத்திருக்காமல் மோட்டாரை அகற்றி மீண்டும் சுற்றுவதற்காக அனுப்ப வேண்டும். HOVOO நிறுவனம், உருசிய துணைத் தள மின்னணு சூழலுக்கான DD2710 தண்ணீர் பம்ப் மோட்டார் பாகங்கள் மற்றும் டெர்மினல் சீல் கிட்களை வழங்குகிறது. hovooseal.com இல் குறிப்புகள் கிடைக்கின்றன.
EN
AR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
SR
SK
VI
HU
MT
TH
TR
FA
MS
GA
CY
IS
KA
UR
LA
TA
MY